Кто сбил MH17?

[Абд-ур-Рахман]

Доклад о гибели рейса МН17: что вам нужно знать
28 сентября 2016

Международная следственная группа, ведущая расследование крушения над Украиной пассажирского самолета "Малайзийских авиалиний", сообщила родственникам погибших, что лайнер был сбит ракетой, пущенной из населенного пункта Снежное и доставленной с территории России.
Этого доклада ждали больше года. Указание точного места запуска дает следователям основания делать дальнейшие выводы, работа следствия продлена до 2018 года. Что известно на данный момент?

Что значит доклад международной следственной группы?
Доклад не ставит точку в расследовании гибели рейса МН17, но является главным обобщающим документом, на основании которого будут предприняты все последующие шаги.
Авторы доклада не ставили целью назвать конкретных виновников гибели рейса MH17, на данном этапе они должны были определить наиболее вероятное место запуска ракеты. Однако то, что такой точкой назван населенный пункт Снежное, фактически означает, что ракета была выпущена с территории, которая на тот момент находилась и до сих пор находится под контролем пророссийских вооруженных сторонников ДНР.
В качестве доказательств комиссией предъявлены фото, видеозаписи, записи разговоров, а также детально описан маршрут колонны с установкой "Бук".
С точки зрения стран Запада, и раньше существовало достаточно доказательств того, что самолет был сбит из ракетной установки типа "Бук", которую Россия предоставила пророссийским вооруженным формированиям на востоке Украины.
Россия категорически отрицает свою причастность к трагедии.

Что за ним последует?
Выводы доклада могут стать основой для уголовного преследования. У международной комиссии есть список из 100 подозреваемых в причастности к крушению, переданный им группой Bellingcat, которая неоднократно публиковала доклады о крушении MH17.
Главный прокурор Нидерландов Фред Вестербеке считает доказательства вины этих людей убедительными. Однако пока неясно, как именно можно будет призвать виновных к ответственности.
В июле 2015 года страны, больше всех пострадавшие от трагедии, - Австралия, Нидерланды, Малайзия, Украина, а также примкнувшая к ним Великобритания - выступили с призывом создать международный трибунал под эгидой ООН, перед которым предстали бы лица, виновные в этой трагедии. Российский президент Владимир Путин выступил тогда против такого шага, назвав его контрпродуктивным.
Срок расследования продлен до 2018 года. Окончательный вывод о причинах трагедии и виновных в ней должен будет сделать суд.
Пока звучат предложения о продлении и ужесточении санкций против России в свете новых данных о гибели рейса МН17.


Какие главные выводы доклада?
Доклад развеивает любые сомнения относительно того, что малайзийский лайнер был сбит ракетой "земля-воздух".
Установлено, что запуск ракеты произошел с территории поселка Снежное, находившегося под контролем вооруженных сторонников ДНР, с помощью ракетной установки "Бук".
Центральным департаментом уголовных расследований национальной полиции Нидерландов доказано, что установка "Бук" была доставлена в район поселка Снежное из России, а через некоторое время вернулась обратно на российскую территорию.

Какая реакция последовала на доклад?
На сайте МИД России опубликован комментарий представителя министерства Марии Захаровой. По ее словам Россия разочарована тем, что ситуация вокруг расследования катастрофы "Боинга" не меняется. Она считает, что выводы голландской прокуратуры подтверждают: следствие предвзято и политически мотивировано.
"Самовольно назначать виновного и выдумывать желаемые результаты превратилось в норму для наших западных коллег, - говорится в заявлении. - Хочется спросить: сколько можно? Россия изначально предлагала работать совместно и опираться только на факты. Вместо этого международные следователи отстранили Москву от полноценного участия в следственном процессе, отведя нашим усилиям лишь второстепенную роль. Звучит как злая шутка, но Украину при этом они сделали полноправным членом ССГ, подарив ей возможность подделывать доказательства и оборачивать дело в свою пользу".
Захарова утверждает, что "по сей день следствие продолжает игнорировать неопровержимые доказательства от российской стороны, несмотря на то что Россия фактически единственная, кто направляет достоверную информацию и раскрывает все новые данные".
"Всё, на чем основывается т.н. "доказательная база" голландской прокуратуры, было предоставлено силовыми ведомствами Украины, которые, несомненно, являются заинтересованной стороной, - говорится далее в комментарии Захаровой. - Мы очень надеемся, что после того, как российская сторона передала в ССГ такие непреложные доказательства, как первичные радиолокационные данные, - а каждому специалисту понятно, что это самое что ни на есть доказательство, - ситуация изменится, и окончательные выводы следствия, в отличие от предварительных, превратятся в объективную правду и наконец укажут на настоящих виновников трагедии".
Ранее, еще до оглашения результатов расследования, пресс-секретарь Владимира Путина Дмитрий Песков назвал российскую версию гибели "Боинга" неопровержимой.
"Существуют неопровержимые факты. Нельзя делать какие-то выводы, не учитывая последнюю информацию, которая была опубликована нашими военными, а именно - первичные данные радаров, которые фиксировали все летательные аппараты или объекты, которые могли бы стартовать или находиться в воздухе на территории, контролируемой на тот момент ополченцами", - сказал Песков.
Голландские следователи заявили, что пока не получали новых данных от российских военных.
Официальной реакции украинских властей на доклад международной следственной группы до сих пор нет.
В ДНР не признают итогов расследования. Представитель руководства самопровозглашенной республики Денис Пушилин заявил, что родственников погибших в авиакатастрофе малайзийского "Боинга" намеренно вводят в заблуждение.

Кто и как вел следствие?
Международное расследование велось по двум направлениям. Технической частью занималось голландское управление авиационной безопасности. Отдельное уголовное расследование совместно проводили следователи из Голландии, Австралии, Бельгии, Малайзии и Украины.
Российская сторона тоже вела свое независимое расследование. Его версии стремительно менялись. Сначала утверждали, что "боинг" был сбит украинским истребителем, затем согласились, что все-таки с земли - якобы хотели сбить самолет Владимира Путина, но перепутали. Затем прозвучала версия, что пассажиры рейса были мертвы еще до крушения. После этого российские эксперты доказывали, что судно погибло из-за взрыва бомбы на борту.
В начале июня российский концерн "Алмаз-Антей" представил результаты своей экспертизы, в которых утверждается, что малайзийский "Боинг" был сбит ракетой 9М38М1, выпущенной из комплекса "Бук-М1", то есть из устаревшей версии комплекса, которая остается на вооружении украинской армии.

Что говорят семьи погибших?
Селена Фредрикс - потеряла сына в катастрофе МН17:
"Я была удивлена объемом доказательств, которые нам предоставили следователи. Все очень подробно. [...] Горе никогда не отступает. Но сегодня я вдруг снова оказалась в том дне, когда самолет был сбит".
Роби Улерс - потерял в катастрофе двоюродного брата:
"Мы всегда знали, кто сделал это, но сегодня, наконец, услышали подтверждение. Я не готов сейчас обвинять напрямую Россию. [...] Нужно понять, было ли это решение маленькой группки людей на месте или приказ пришел из Москвы".

http://www.bbc.com/russian/news-37494707

========================================================

Гибель МН17: следствие огласит первые выводы
Ольга Ившина
Русская служба Би-би-си
28 сентября 2016

Международная следственная группа, ведущая расследование крушения над Украиной пассажирского авиалайнера "Малайзийских авиалиний", выполнявшего рейс МН17 17 июля 2014 года, огласит в среду предварительные результаты своей работы.
Ожидается, что следователи назовут точку, из которой была запущена ракета, сбившая самолет.
Согласно более ранним выводам следствия, лайнер был уничтожен взрывом боевой части ракеты, выпущенной из зенитно-ракетного комплекса "Бук".
Источники газеты Guardian в дипломатических кругах уточняют, что следователи, по всей вероятности, укажут на координаты близ села Снежное, которое контролировали пророссийские вооруженные формирования, называющие себя "Донецкой народной республикой".
Конкретные виновные пока, скорее всего, названы не будут.
Список российских военнослужащих, которые, по одной из версий, могут быть причастны к пуску ракеты, был обнародован в феврале международной группой расследований Bellingcat.
Министерство обороны России отрицает какую-либо причастность к уничтожению самолета и выдвигает альтернативные теории.

Кто проводит расследование?
В состав международной следственной группы входят представители Нидерландов, Австралии, Малайзии, Бельгии и Украины, действующие при поддержке резолюции Совета Безопасности ООН.
Выводы группы могут стать основой для уголовного преследования.
"Боинг-777" "Малайзийских авиалиний", выполнявший рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, был сбит над юго-востоком Украины в июле 2014 года. Погибли все 298 человек, находившихся на борту.
Параллельно собственные расследования проводят еще несколько групп - как профессиональные следователи, так и энтузиасты. Периодически они опровергают выводы друг друга, а некоторые - еще и свои собственные.

Версия Bellingcat
Международная группа расследований Bellingcat считает, что ей удалось определить конкретную установку, из которой был произведен выстрел по "Боингу", а также круг лиц, причастных к этому преступлению.
По мнению экспертов Bellingcat, это была самоходная установка под номером 332 российской 53-й зенитно-ракетной бригады, базирующейся под Курском.
Специалисты Bellingcat пришли к такому выводу при помощи анализа открытых источников, главным образом, публикаций в социальных сетях.
Bellingcat также поименно называет тех, кто, по мнению экспертов группы, несет ответственность за принятие решения и запуск ракеты по пассажирскому самолету.

Меняющаяся версия России
Москва отрицает свою причастность к гибели МН17, выдвигая различные и часто взаимоисключающие версии о вине украинских военных.
Через несколько дней после крушения "Боинга" минобороны России озвучило версию о том, что он был сбит ракетой "воздух-воздух" (такие выпускают обычно боевые самолеты).
Военное ведомство также заявило, что российские радары зафиксировали украинский штурмовик в 3-5 километрах от лайнера МН17.
Следственный комитет России, ведущий собственное расследование крушения, не раз называл приоритетной именно версию о том, что "Боинг" был сбит украинским боевым самолетом.
Но затем концепция изменилась. На месте трагедии находили все больше предметов, напоминающих части ракеты "Бук" и ее поражающие элементы. Тогда Москва представила свой вариант того, как самолет мог был сбит выстрелом с земли.
По версии, представленной оборонным концерном "Алмаз-Антей" (производитель систем "Бук"), пуск ракеты производился из района южнее села Зарощенское, которое в момент катастрофы находилось под контролем украинских военных.
Потом появилась модификация этой же версии, согласно которой ракету запускали из соседнего с Зарощенским села Великая Шишовка.
Однако Bellingcat считает обе версии "Антея" несостоятельными.
На основании информации из открытых источников - главным образом фотографий с геотегами в социальных сетях - энтузиасты-расследователи пришли к выводу, что 17 июля, в день гибели "Боинга", ни в районе Зарощенского, ни в районе Великой Шишовки не было украинских установок "Бук".
В понедельник министерство обороны России выступило с новым заявлением.
Ведомство объявило, что российские средства радиолокации не обнаружили ракету, которой в небе над Украиной был сбит малайзийский "Боинг". По его данным, в воздухе вблизи авиалайнера не было вообще никаких объектов, которые могли бы оставить след на радаре.
Таким образом, ведомство опровергло собственные более ранние утверждения о присутствии в небе рядом с "Боингом" украинского истребителя.
Тем не менее, на брифинге в Москве представитель российского военного ведомства обвинил Украину в нежелании сотрудничать с голландским следствием.

Первый доклад Нидерландов
Первый официальный доклад о крушении "Боинга" MH17 представил 13 октября 2015 года Совет по безопасности Нидерландов.
В Голландии этот орган отвечает за расследование причин и последствий аварий, катастроф и стихийных бедствий, поэтому искать конкретных виновных в компетенцию Совета не входило.
Ведомство заявило, что причиной катастрофы стала ракета "Бук", взорвавшаяся слева от кабины пилотов, и очертило территорию площадью 320 квадратных километров, откуда могла быть запущена ракета.
В эту зону попадает и селение Снежное, из района которого, по версии Bellingcat, был произведен пуск ракеты, сбившей "Боинг", и село Зарощенское, на которое указывает "Алмаз-Антей".
Совет также отметил, что ни официальный Киев, ни воздушные операторы не смогли верно оценить риски полетов над востоком Украины, где уже шли боевые действия и даже сбивались военные самолеты

http://www.bbc.com/russian/news-37491898

========================================================


"Теории заговора": кто сбил MH17?

Майк Рудин
Би-би-си
3 мая 2016

Вокруг всякой большой катастрофы или теракта обычно возникает множество конспирологических версий. Гибель рейса MH17 Малайзийских авиалиний - не исключение. Существуют версии об истребителе, о разных ракетах, выпущенных из разных мест. Что же произошло на самом деле?
Мрачная, холодная степь на востоке Украины. Ледяной, пронизывающий ветер. Я подошёл к простенькому мемориалу, посвящённому памяти 298 жерт самой страшной за последние 20 лет авиакатастрофы. Возле мемориала - мягкие игрушки. Горькое напоминание о том, что здесь погибли 80 детей.
17 июля 2014 года "Боинг-777" Малайзийских авиалиний вылетел из Амстердама в Куала-Лумпур. В небе над восточной Украиной с ним случилось нечто, из-за чего он развалился в воздухе. Все находившиеся на борту погибли.
Эта катастрофа произошла всего через четыре месяца после загадочного исчезновения другого малайзийского лайнера.
В это время на востоке Украины шли бои между поддержанными Россией ополченцами-сепаратистами и украинскими правительственными силами.
После 15 месяцев работы экспертов голландский Совет по безопасности в своём докладе заявил, что самолёт был сбит зенитной ракетой из установки "Бук" российского производства.
Наиболее распространённое предположение относительно мотивов: российские военные или пророссийские сепаратисты выпустили ракету, ошибочно считая, что стреляют по украинскому военному самолёту.
Однако Россия и повстанцы в Донбассе с самого начала повели отчаянную борьбу против этой "западной" версии.
Через четыре дня после катастрофы высокопоставленные российские военные обвинили власти Украины в том, что они намеренно отправили рейс MH17 по маршруту, пролегающему над зоной боевых действий.
Они показали мелькнувшую на радаре отметку, которая, по их словам, была отметкой от украинского Су-25, и этот Су, по их словам, нёс ракеты, способные поражать цель на расстоянии трёх миль (пяти километров).

Другой самолёт: версия номер 1
Версия о том, что "Боинг" был сбит боевым самолётом, а не ракетой, распространилась по интернету. Одним из тех, кто занялся поиском улик, стал журналист-фрилансер из Берлина Билли Сикс.
Он провёл на Украине четыре месяца и поговорил более чем с сотней людей в районе крушения лайнера. Семь из них сказали ему, что в день катастрофы они видели боевой самолёт, а один - что он видел даже ракету, пущенную этим самолётом.
Сам Билли думает, что "Боинг" был сбит двумя боевыми самолётами: один стрелял из пушки, другой выпустил ракету.
импровизированный мемориал погибших пассажиров MH17
Олег Втулкин, боец сепаратистского ополчения, был первым фотографом, оказавшимся на месте катастрофы. Он уверяет, что никакой ракеты, запущенной с их стороны, не было, потому что в противном случае её бы все увидели.
Втулкин в тот день других самолётов не видел, а вот Наташа Воронина утверждает, что видела.
Она сидела прямо под тем местом, где развалился в воздухе рейс MH17. Она собирала урожай, как раз присела отдохнуть, и тут услышала взрыв. Наташа посмотрела наверх, увидела чёрный дым и - по её описанию - "два самолёта, маленьких, как серебристые игрушки", летевших в разных направлениях.
Однако западные военные специалисты подняли на смех российское министерство обороны с его заявлением, что "Боинг" был сбит украинским Су-25.
Ник де Ларринага, европейский редактор военного журнала IHS Jane's Defence Weekly, говорит, что это "полный абсурд". Су-25, объясняет Ник де Ларринага, это штурмовик, предназначенный для того, чтобы уничтожать танки и другую технику с небольшой высоты.
Это по сути "летающий танк", при этом его кабина не герметизирована, и он не рассчитан на то, чтобы летать на больших высотах и сбивать там другие самолёты. Между тем малайзийский "Боинг" летел на высоте 10 километров.
Российскую прессу эти доводы не остановили. Слоган телеканала RT (Russia Today) - "Больше вопросов" - точно отражает тактику Кремля.
Яна Ерлашова, сотрудница телеканала RT и автор фильма о катастрофе MH17, нашла множество свидетелей, которые заявили, что видели другие самолёты.
"Я не навязываю какие-то версии, я просто рассказываю, что говорят люди", - говорит Ерлашова.
При поддержке российских воздушных сил Ерлашова поставила уникальный эксперимент и показала, что Су-25 может забраться на высоту в 10 километров.
Однако этот бронированный штурмовик может вскарабкаться на такую высоту только без вооружения. А если бы он выстрелил на такой высоте, то сорвался бы в штопор.
А кроме того, как поясняет Ник де Ларринага, Су-25 гораздо медленнее "Боинга-777", то есть он просто не смог бы его догнать.
Ах да, ещё одна деталь: Су-25 вооружён маленькими теплонаводящимися ракетами ближнего боя, которые не рассчитаны на то, чтобы сбивать самолёты на большом расстоянии.
Если этих разъяснений недостаточно, то вот ещё одно: эксперты голландского Совета по безопасности установили, что в фюзеляж "Боинга" попало около 800 поражающих элементов. Это явно указывает на мощную ракету земля-воздух. Боевая часть ракеты "Бук" весит 70 кг и намного мощнее, чем боевые части ракет воздух-воздух.
Как же быть со свидетелями, которые говорят, что видели другие самолёты рядом с MH17 во время катастрофы?
Я говорил с людьми, которые чётко видели момент крушения "Боинга" и так же уверенно заявляют, что не видели никаких других самолётов.
Кроме того, мы знаем, что "Боинг" развалился в воздухе на несколько крупных частей, которые разлетелись по разным траекториям. С земли они вполне могли показаться другими самолётами.
А что делать с заявлением российских военных, что на радаре мелькнул другой самолёт? Дэвид Глив, занимавшийся расследованием авиакатастроф, объясняет, что когда самолёт разваливается в воздухе, он ещё какое-то время может передавать сигнал на радары. А если самолёт потерял, например, хвост, то он может изменить направление полёта.

Другой самолёт: версия номер 2
Неунывающее российское телевидение очень скоро заявило, что у него есть новая убийственная улика.
MH17
Image caption
Четыре месяца спустя после катастрофы MH17 российский Первый канал показал удивительную спутниковую фотографию
Через четыре месяца после катастрофы Первый канал показал удивительную спутниковую фотографию, на которой был уже другой самолёт - сверхзвуковой истребитель, вроде бы МиГ-29, причём снимок, как утверждалось, был сделан в тот самый момент, когда этот боевой самолёт выпустил ракету по малайзийскому "Боингу".
Эта версия была развенчана сразу, как только продемонстрированные российским каналом картинки попали в интернет.
Процесс разоблачения возглавил Элиот Хиггинс, блогер из бывших клерков, который создал сайт онлайн-расследований Bellingcat всего за три дня до катастрофы MH17.
Хиггинс и его добровольные помощники запоздозрили, что эти картинки - подделки, составленные из разных фотографий с разных сайтов. Истребитель был больше похож на Су-27, чем на МиГ-29, а силуэт "Боинга-777" на фото оказался "вклеен" в неправильном положении. Пропорции тоже оказались очень сильно нарушены.
"Исходя из расстояния между камерой и землей, этот самолет должен быть шесть километров длиной, - говорит Хиггинс. - Или же, если это нормальный самолет, то он должен был быть в 300 метрах от камеры спутника".

Другой самолёт: версия номер 1 (продолжение)
Вскоре появилась ещё одна вариация версии о том, что MH17 был сбит другим самолётом.
Через пять месяцев после катастрофы в редакцию "Комсомольской правды" пришёл "секретный свидетель" и заявил, что он служил в ВВС Украины. Он сказал, что "Боинг" сбил Су-25, и назвал имя пилота - капитан Владислав Волошин.
Николай Варсегов, спецкорреспондент КП, говорит, что, по словам этого свидетеля, тот подвешивал ракеты воздух-воздух на самолёт Волошина 17 июля 2014 года, а вернулся самолёт на базу уже без ракет.
Свидетель добавил, что капитан по возвращении был взволнован и якобы сказал: "Он (самолет) оказался не в то время и не в том месте".
Мы решили найти этого пилота - и нашли его на тщательно охраняемой авиабазе на юге Украины. Стоя у своего Су-25, капитан Волошин рассказал, что его глубоко оскорбило обвинение в убийстве 298 человек. Он заявил, что тот свидетель действительно служил на базе, но всё остальное в его рассказе - ложь.
Капитан Волошин, действительно, был расстроен после того, как двух его товарищей сбили. Но это было через шесть дней после того, как сбили MH17. А в тот день, 17 июля, украинская авиация, по словам Волошина, боевых вылетов не совершала.

Версия "это не "Бук"
Многие российские издания до сих пор высказывают сомнения, что это была ракета с установки "Бук".
Яна Ерлашова говорит, что она долго искала свидетельства запуска большой - 5,5 метра, 700 килограммов - ракеты "Бука", но ничего не нашла. О том же говорит Олег Втулкин: мол, свидетельств нет.
Однако в те июльские дни было опубликовано несколько фотографий, видео и записей в социальных сетях, в которых сообщалось о передвижении ракетной установки в день катастрофы из контролируемого мятежниками Донецка на восток, вглубь территории сепаратистов.

Маршрут установки заканчивается на краю большого поля примерно в 25 километрах к юго-востоку от точки, где был сбит MH17, и примерно в полутора километрах к востоку от хутора Красный Октябрь (Червоный Жовтень). Это поле попадает в границы района, который голландский Совет по безопасности в своём докладе обозначил как вероятный район запуска ракеты.
Вся эта территория находилась под контролем сепаратистов.
Запуск ракеты "Бука" сопровождается бьющей в землю струей огня - и на одной фотографии, сделанной на этом поле через несколько дней после катастрофы, запечатлено пятно выгоревшей травы.
Но можно ли было запустить большую ракету так, чтобы пуск никто не сфотографировал?
Оказывается, через три часа после катастрофы в соцсетях были опубликованы две фотографии. На них, как утверждается, вдали виден шлейф дыма от ракеты, сбившей MH17.

Оригинал фото

Фото после усиления цветности


Утверждается, что эти фото сделаны одним местным жителем из многоэтажки в десяти километрах к северо-западу от вероятного места запуска.
Некоторые, в том числе голлландский блогер Макс ван дер Верф, который побывал в том районе, чтобы проверить подлинность фото, утверждают, что это подделка.
Яна Ерлашова из RT, например, заявляет, что положение проводов на снимке доказывает, что фото не могло быть сделано с балкона этого фотографа и что с того балкона на девятом этаже вообще не видно предполагаемое место запуска.
Однако Элиот Хиггинс считает, что провода находятся именно в том месте, где и должны быть. Другие блогеры, например, Марсель ван ден Берх, который тщательно проанализировал всю соответствующую информацию, доказывают, что фотографии, скорее всего, подлинные.

В общем, мы, напугав местных дворняг, подняли над этой многоэтажкой небольшой дрон - и выяснили, что с того балкона видно и провода, и старый террикон, и предполагаемое место запуска ракеты вдали, возле Красного Октября.
Я отправился на поиски кого-нибудь, кто видел запуск. Поиски привели на хутор Красный Октябрь, в полутора километрах от предполагаемого места запуска.
Сейчас там тихо и сонно, а в июле 2014 года бои шли совсем недалеко от этой деревушки, о чём напоминает застрявший в земле снаряд.
В день катастрофы MH17 Валентина Коваленко с дочкой копала картошку у себя в огороде.
Она рассказывает, что услышала грохот и, посмотрев в небо, сначала подумала, что это горит и падает самолёт, но тут же поняла, что это не падающий самолёт, а взлетающая ракета. Ничего подобного она не видела ни до, ни после.
"Это оказалась ракета, и она улетела за облака. А через несколько минут мы услышали что-то похожее на взрыв", - вспоминает Коваленко. Она говорит, что в тот день не видела никаких самолётов.
Власти США говорят, что у них есть секретный снимок запуска ракеты "Бука", но публиковать его они отказываются - вероятно, из страха раскрыть свои технические возможности.
Бывший аналитик ЦРУ Рэй Макговерн не верит. Он считает, что США устроили кампанию по очернению образа Путина, чтобы добиться широкой поддержки санкций против России.

Версия "это украинский "Бук"
Существуют ли американские снимки или нет, мы не знаем, а вот россияне опубликовали набор спутниковых фотографий. И на них, как утверждают российские военные, видно украинскую установку "Бук" вначале на базе, а затем, в день катастрофы 17 июля, на позиции близ линии фронта, возле села Зарощенское.
Таким образом, российская сторона выдвинула вторую основную версию - что малазийский лайнер был сбит украинским "Буком".
Однако энтузиаст онлайн-расследований Элиот Хиггинс утверждает, что спутниковые снимки, будто бы снятые 17 июля - подложные. Российские генералы утверждают, что на их снимке украинской базы ПВО 17 июля "Бука" нет. Но на спутниковом снимке американской компании Digital Globe, точно сделанном в тот самый день, ракетная установка стоит на своём месте.

Сравните спутниковые фото минобороны РФ и DigitalGlobe

Минобороны РФ 17 июля 2014

DigitalGlobe 17 июля 2014

Кроме того, нет ни одного свидетеля запуска ракеты с "Бука" из района Зарощенского.
Более того, судя по всему, этот район на тот момент не контролировался украинской армией.
Российское министерство обороны также заявило, что ранее опубликованное в интернете видео с едущим "Буком", у которого не хватает одной ракеты - это съёмка украинского "Бука" на украинской же территории.
Но и это обвинение с российской стороны немедленно было быстро опровергнуто.
"Бук" на видео выглядит в точности так, как тот "Бук", что ехал от Донецка к Красному Октябрю в день катастрофы. На видео же, судя по всему, "Бук" едет в сторону российской территории на следующий день.
Журналист Билли Сикс - тот самый, который думает, что малайзийский лайнер сбили два украинских самолёта, и который провёл несколько месяцев в тех местах - пришёл к выводу, что видео было снято на территории, контролируемой сепаратистами.
Вскоре в ряды адептов версии "это украинский "Бук" несколько неожиданно влился производитель "Буков", российский концерн "Алмаз-Антей".
Представители концерна заявили, что, судя по пробоинам в фюзеляже "Боинга", его сбили ракетой, которая уже давно не стоит на вооружении российской армии, зато имеется в украинской.
Но вскоре после этого заявления "Алмаз-Антея" была опубликована фотография 2013 года, на которой президент Владимир Путин стоит на фоне "Бука" именно с этими, "снятыми с вооружения" ракетами. А в мае 2015 года установки с ними были замечены на параде в Чите.
"Алмаз-Антей" не опустил руки и выдал в ответ сразу несколько впечатляющих экспериментов. Он заявил, что провёл натурный эксперимент, взорвав на земле ракету у фюзеляжа самолёта. Он продемонстрировал публике массу вычислений, сделанных, как утверждается, на суперкомпьютере. По результатам всего этого "Алмаз-Антей" заявил, что это была ещё более старая ракета, которой уж точно нет на вооружении российской армии.
Экспертов на Западе, с которыми я поговорил, это всё не впечатлило.

Игорь Сутягин, военный аналитик, сотрудник британского Королевского Объединенного института оборонных исследований, называет все эти выкладки "ненаучными". По его мнению, цель их - "убить истину, создать дымовую завесу из огромного массива данных".
В городе Снежное, в нескольких километрах к юго-востоку от района падения MH17, я зашёл в многоэтажку, огромная дыра в стене которой до сих пор напоминает о налёте украинских самолётов за два дня до катастрофы лайнера. Тогда здесь погибли 11 мирных жителей.
В июне-июле 2014 года украинские вооружённые силы теснили сепаратистов на земле, а с воздуха армию поддерживала украинская авиация.
Вероятно, по этой причине ещё за месяц до катастрофы малайзийского лайнера с базы из-под Курска в направлении украинской границы вышла большая колонна 53-й зенитно-ракетной бригады российской армии.
Энтузиасты онлайн-расследований из Bellingcat восстановили маршрут колонны просто по постингам проезжавших водителей и самих солдат в социальных сетях. В колонне они заметили тот самый "Бук", который видели на востоке Украины в день катастрофы. Частично не видный бортовой номер, повреждения фартука над гусеницами и другие детали полностью совпадали.


Установка "Бук" была снята по пути из Донецка к предполагаемому месту пуска. Фото из соцсетей
Поскольку у сепаратистов не было авиации, украинской армии не требовалась ПВО. У сепаратистов же, наоборот, появлялись всё более эффективные средства противовоздушной обороны. Потери украинской авиации росли. За три дня до того, как был сбит "Боинг", мятежники сбили военный транспортник Ан-26, летевший на высоте 6,5 километра.
Украинские военные показали мне изнутри "Бук", дислоцированный далеко от линии противостояния с мятежниками. При взгляде на это количество кнопок и индикаторов сразу становится ясно, что стрелять из этой установки могут только военные, прошедшие основательную подготовку.
Как отмечает военный аналитик Игорь Сутягин, такие специалисты есть в российской армии, но вряд ли могли найтись среди донбасских ополченцев.
Может быть, это и сыграло роль в катастрофе MH17? Служба безопасности Украины в связи с этой катастрофой опубликовала несколько записей перехваченных телефонных переговоров. На одной записи полевой командир сепаратистов докладывает, судя по всему, офицеру российской разведки, что они сбили, как они думают, украинский самолёт.

Информационная война
Что же происходит? Отчего вокруг гибели MH17 появилось столько конспирологических версий? Притом обычно конспирологией увлекаются частные лица, а тут все версии, кроме официальной, фактически поддерживаются властями одного конкретного государства.
Один британец, несколько лет работавший продюсером на российском телеканале, исследовал вопрос, как Кремль приспосабливает приёмы военной информационной борьбы к реалиям цифровой эпохи.
Питер Померанцев, автор книги о России "Ничто не правда, и всё возможно", говорит, что президент Путин полностью контролирует российские СМИ и они работают в режиме мистического культа и постоянных теорий заговора. Цель этого - запутать россиян так, чтобы они оставили попытки критически осмыслить всю эту вываливающуюся на них информацию.

В поле у Красного Октября, в предполагаемом районе запуска ракеты, нашли пятно выгоревшей травы
Стивен Пайфер, бывший посол США на Украине, согласен. Он добавляет, что и вещающие за пределами России телеканалы, такие как Russia Today, "действуют как рука Кремля и проводят его пропагандистскую линию". Цель этого, по мнению Пайфера - "выдвинуть кучу разных версий, поднять тучу пыли, создать путаницу и попытаться убедить людей, что правду не говорит никто".
Ни МИД России, ни "Алмаз-Антей" не пожелали говорить с Би-би-си. Российские власти отвергают все обвинения в причастности к катастрофе рейса MH17. Они обвинили авторов голландского доклада в предвзятости и пообещали провести собственное расследование.
Российские власти согласны с голландцами только в одном пункте: в том, что власти Украины несут часть ответственности, так как не полностью закрыли зону боевых действий для гражданской авиации, даже когда сепаратисты стали сбивать их военные самолёты на высотах намного больших, чем радиус поражения переносных зенитных комплексов.
Относительно всего остального у России, похоже, есть своя версия - или версии - истины.
Экс-премьер Украины Арсений Яценюк даёт своё объяснение, почему: "Россияне дали зенитно-ракетную установку террористам, которыми руководила Россия же, и те совершили это преступление. Они знают, кто его совершил, и они боятся, что будут привлечены к ответственности".
Часовой фильм о версиях гибели рейса MH17 выходит на канале BBC Two в 21:00 по лондонскому времени 3 мая.

http://www.bbc.com/russian/international/2016/05/160428_mh17_conspiracy_files_article


Фильм ББС -  "Теории заговора": кто сбил MH17?
http://vk.com/video?z=video266260295_456239018%2F99d27cbc915951889e%2Fpl_updates

[Абд-ур-Рахман]

Доклад Bellingcat: что известно о крушении MH17 спустя три года

    17 июля 2017

17 июля исполняется три года с тех пор, как ракета в небе над восточной Украиной сбила пассажирский "Боинг-777" авиакомпании Malaysian Airlines. Погибли 298 человек. Как установило международное расследование, самолет был сбит с земли.

Международная экспертно-журналистская расследовательская группа Bellingcat опубликовала доклад, обобщающий доказательства причастности к этому пророссийских сепаратистов и опровергающий наиболее известные альтернативные версии.

Русская служба Би-би-си прочитала 72-страничный документ - вот его основные пункты.

Как развивались события до и после падения MH17: версия Bellingcat

    В период с 23 по 25 июня 2014 года военнослужащие 53-й зенитно-ракетной бригады перегнали несколько транспортных средств к российско-украинской границе. В их числе была ракетная установка "Бук" под номером 332.


"Бук" под номером 332 на территории России в 2012 году

    Утром 17 июля 2014 года (здесь и далее указано местное время) установка находилась в Донецке. Там "Бук" погрузили на платформу грузовой машины. Оттуда она направилась на восток через территорию, подконтрольную пророссийским сепаратистам. Номер "Бука" был замазан, однако Bellingcat удалось опознать установку по вмятинам и следам краски.
    За перевозку установки в Донбасс отвечал оставной российский офицер Сергей Дубинский с позывным "Хмурый", утверждала группа. В 2014 году Дубинский был начальником разведки в подразделении сепаратистов, которое возглавлял Игорь Стрелков (настоящая фамилия - Гиркин). Стрелков, живущий сейчас в Москве, считается одним из главных идеологов движения "Новороссия", выступающего в поддержку сепаратистов в Донбассе и в защиту так называемого "русского мира".
    Днем того же дня грузовик с "Буком" прибыл в город Снежное (Снiжне), находящийся примерно в 80 километрах от Донецка. Из Снежного установка двинулась своим ходом на юг.
    Около 16:20 17 июля "Бук" сбил "Боинг" авиакомпании Malaysian Airlines, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту рейса MH17 было 298 человек. 196 из них были гражданами Нидерландов. Все они погибли.

    Утром 18 июля "Бук" под номером 332 был заснят на видео. Он проезжал через подконтрольный сепаратистам Луганск. На установке не хватало одной ракеты. Перехваченные беседы сепаратистов свидетельствуют о том, что вскоре после этого ракетная установка вернулась в Россию.

Что не так с другими версиями

Причиной гибели пассажирского лайнера стала ракета "земля-воздух", выпущенная из установки "Бук". К такому выводу пришел Совет безопасности Нидерландов и Объединенная следственная группа, куда, помимо голландцев, вошли представители правоохранительных органов Австралии, Бельгии, Малайзии и Украины.

Российские власти продолжают утверждать, что в крушении виновата украинская сторона.

Кроме того, в интернете циркулирует ряд конспирологических версий: о том, что MH17 был подорван изнутри, а также о связи крушения с таинственным исчезнованием другого рейса "Малайзийских авиалиний" - MH370 - в небе над Южно-Китайским морем.

    Родственники пассажиров решили искать пропавший MH370 сами

21 июля Министерство обороны России опубликовало документы по катастрофе. Среди материалов были сильно отредактированные спунтниковые снимки, сделанные в другое время, выяснил Bellingcat с помощью экспертов по фотомонтажу.

По версии российского военного концерна "Алмаз-Антей", который провел собственное расследование, уничтожившая самолет ракета была снята с вооружения российской армии и выпущена с территории, которую не контролировала ни одна сторона конфликта.

Сведения "Алмаз-Антея", обнародованные в октябре 2015 года, не подтверждаются показаниями очевидцев перемещений "Бука", общедоступной информацией и оценками Совет безопасности Нидерландов, подчеркивается в последнем докладе Bellingcat.

Другая альтернативная версия приписывает пуск ракеты, сбившей "Боинг", украинскому "Буку" за номером 312. Ошибка была сделана Службой безопасности Украины, опубликовавшей не тот "Бук" 19 июля 2014 года. У двух машин "мало общего", отмечается в докладе Bellingcat.


Изображение, опубликованное Службой безопасности Украины 19 июля 2014 года. На фотографии сверху - "Бук" 332 в Луганске. На нижнем снимке от 19 марта того же года - украинский "Бук" 312

Как проводилось расследование

Доклад Bellingcat основан на данных из открытых источников, доступных в интернете: репортажах журналистов, фотографиях и видеозаписях в социальных сетях и спутниковых снимках. Группа была создана британским журналистом Элиотом Хиггинсом в 2014 году.

В МИД России называли докзательства, собранные группой, "сфальсифицированными".

"Всю эту чушь под вывеской Bellingcat готовят в целях дополнительного заработка полтора десятка блогеров, которые, как вы понимаете, не имеют вообще никаких данных и представления о реальных аспектах происшествия", - заявила в марте 2016 года на брифинге внешнеполитического ведомства его официальный представитель Мария Захарова.

http://www.bbc.com/russian/features-40623671

[Абд-ур-Рахман]

Bellingcat: новая фотография российской установки, сбившей MH17
20 октября 2017

До сих пор не существует версии крушения лайнера, которая бы устраивала все стороны
Появились новые доказательства того, что зенитно-ракетный комплекс "Бук", предположительно сбивший пассажирский "боинг" (рейс MH17) на востоке Украины, попал туда с территории России.
Фотография, опубликованная накануне Объединенной следственной группой (JIT), - это девятое по счету изображение той самой ракетной установки, заключили в международной экспертно-журналистской расследовательской группе Bellingcat.
"До сегодняшнего дня практически не оставалось сомнений в том, что MH17 был сбит российским "Буком". Теперь, когда есть девятое доказательство присутствия на востоке Украины установки, принадлежащей российским Вооруженным силам, никаких сомнений больше быть не может", - говорится в сообщении группы.
Пассажирский лайнер Boeing 777 авиакомпании Malaysian Airlines был сбит 17 июля 2014 года. Все 298 человек, находившиеся на борту, погибли.
Российская сторона утверждает, что в катастрофе виноваты вооруженные силы Украины, противостоящие сепаратистам на востоке страны. Киев в свою очередь возлагает ответственность на Россию, которая якобы перевезла "Бук" через границу и передала его сепаратистам.

Новый кадр


В Bellingcat назвали фото, опубликованное JIT, наиболее детальным изображением правого борта "Бука 332" после его прибытия на Украину

Сравнение деталей "Бука" на последней фотографии с двумя ранее опубликованными видеозаписями, на которых он снят с правого борта (в России и в городе Торезе Донецкой области Украины), позволяет утверждать, что на всех них изображена одна и та же установка, пишут в Bellingcat.
"Наиболее очевидные сходные черты всех трех изображений - многочисленные белые отметины на "Буке". Фрагменты закрашенных цифр, маркировка негабаритного груза на боковом щитке гусеницы и маркировка центра масс (напоминающая прицел) полностью совпадают. Эти детали совпадают как по внешнему виду, так и по их взаимному расположению", - заявили в Bellingcat.
Фотография могла быть сделана в день крушения "боинга", 17 июля 2014 года, в украинском городе Макеевка, предполагают в JIT - следственной группе, куда входят представители правоохранительных органов Австралии, Бельгии, Малайзии, Нидерландов и Украины. Bellingcat пока не удалось точно определить, где был сделан снимок.
На фотографии "Бук" виден с правого борта. Он погружен на трейлер Volvo с белой кабиной, который, как считают в Bellingcat, вез его по востоку Украины 17 июля. Также на снимке виден темно-синий микроавтобус Volkswagen, сопровождавший "Бук" в тот день.
Группа пришла к выводу, что самоходная ракетная установка на снимке - это "Бук" за номером 332, ранее определявшийся Bellingcat как "Бук 3х2", из российской 53-й зенитно-ракетной бригады.

Как развивались события - версия Bellingcat
17 июля 2017 года - в третью годовщину авиакатастрофы - Bellingcat опубликовала доклад, обобщающий доказательства причастности к ней пророссийских сепаратистов и опровергающий наиболее известные альтернативные версии.
Доклад основан на данных из открытых источников, включая репортажи журналистов, фотографии и видеозаписях в социальных сетях, а также спутниковые снимки.
Согласно документу, в конце июня 2014 года военнослужащие 53-й зенитно-ракетной бригады перегнали к российско-украинской границе несколько транспортных средств, среди которых была и ракетная установка "Бук" под номером 332.
По данным Bellingcat, утром 17 июля 2014 года установка находилась в Донецке, где ее погрузили на платформу грузовой машины и повезли на восток через территорию, подконтрольную пророссийским сепаратистам. Номер "Бука" был замазан, однако Bellingcat удалось опознать установку по вмятинам и следам краски.
Позже в этот же день грузовик с установкой прибыл в город Снежное в Донецкой области, откуда "Бук" своим ходом отправился на юг.
"Боинг" авиакомпании Malaysian Airlines, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение около 16:20 по местному времени.
Утром 18 июля 2014 года "Бук" под номером 332, на котором не хватало одной ракеты, был заснят на видео, проезжающим через подконтрольный сепаратистам Луганск. Перехваченные переговоры сепаратистов свидетельствуют о том, что вскоре после этого ракетная установка вернулась в Россию.
Группа утверждает, что за перевозку установки в Донбасс отвечал оставной российский офицер Сергей Дубинский с позывным "Хмурый", который в 2014 году был начальником разведки в подразделении сепаратистов, возглавляемом Игорем Стрелковым (Гиркиным).
В МИД России доказательства, собранные группой, называли "сфальсифицированными".

Версии трагедии
Совет безопасности Нидерландов в окончательном докладе об обстоятельствах крушения "Боинга" назвал причиной катастрофы попадание в лайнер ракеты класса "земля - воздух", выпущенной из установки "Бук".
К такому же выводу пришли в международной Объединенной следственной группе (JIT).
Российские власти утверждают, что в крушении "Боинга" виновата украинская сторона.
В октябре 2015 года специалисты российского военного концерна "Алмаз-Антей" опубликовали итоги собственного расследования катастрофы. Из него следует, что самолет был сбит ракетой, уже не использовавшейся российскими военными, с территории, которая на тот момент не контролировалась ни одной из сторон конфликта в Донбассе.
В докладе Совета безопасности Нидерландов эта версия "Алмаз-Антея" отвергается.
Генпрокуратура самопровозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) недавно заявила, что получила новые данные о том, что "Бук", из которого был сбит "Боинг", в момент пуска находился на территории под контролем украинской армии.
В интернете циркулирует также ряд конспирологических версий трагедии: о том, что MH17 был подорван изнутри, а также о связи крушения с таинственным исчезнованием другого рейса малайзийской авиакомпании - MH370 - в небе над Южно-Китайским морем.

http://www.bbc.com/russian/news-41692353

[Абд-ур-Рахман]

Следствие: "Боинг" в Донбассе сбили из "Бука" российской 53-й бригады
24 мая 2018

"Боинг-777", выполнявший рейс MH17, был сбит над Донбассом 17 июля 2014 года из установки "Бук", принадлежавшей курской 53-й бригаде ПВО российских вооруженных сил. К такому выводу пришла следственная группа, в которую входят представители пяти стран.

Представитель следователей на пресс-конференции рассказал, что точно установку "Бук", из которой был сбит самолет, удалось определить, благодаря ряду ее уникальных особенностей. Они были установлены на основе фото- и видеоматериалов, полученных в том числе из социальных сетей.

"Эти характеристики фактически служат своего рода отпечатками пальцев ракетной установки", - пояснил глава центрального департамента уголовных расследований национальной полиции Нидерландов Вилберт Паулиссен.

"Все машины в конвое, сопровождавшем ракетную систему, принадлежали российским вооруженным силам", - добавил он.

Также стало известно, что список из примерно 100 подозреваемых, который был у следствия, сейчас сократился до "нескольких десятков". Однако представитель следственной группы отказался назвать имена возможных подозреваемых, ссылаясь на интересы следствия.

Во время пресс-конференции следователи обратились к свидетелям - служащим бригады, их родственникам и друзьям - с просьбой предоставить информацию, которая поможет расследованию.

В состав международной следственной группы входят представители Нидерландов, Австралии, Малайзии, Бельгии и Украины, действующие при поддержке резолюции Совета Безопасности ООН.


Хронология обвинений
Ранее о том, что ЗРК "Бук" принадлежал российской 53-й бригаде (а именно войсковой части №32406 заявляла независимая экспертно-журналистская группа Bellingcat.

Еще в феврале 2016 года Bellingcat представила публикацию о гибели лайнера - "MH17: Потенциальные подозреваемые и свидетели из 53-й зенитно-ракетной бригады".

Расследователи утверждали, что смогли определить точный номер самоходной огневой установки зенитно-ракетной системы "Бук". "17 и 18 июля 2014 года на востоке Украины была снята на фото и видео самоходная огневая установка "Бук" под номером 332 российской 53-й зенитно-ракетной бригады, базирующейся в районе города Курск", - говорилось в публикации.

В докладе поименно назывались все те, кто, по мнению Bellingcat, несет ответственность за принятие решения и запуск ракеты в пассажирский самолет: командир бригады, командир 2-го дивизиона, в состав которого могла входить пусковая установка. Командиры батарей и экипажей названы по именам и первым буквам фамилий.

С тех пор Bellingcat опубликовала девять изображений той самой установки.

С 2013 года 53-й бригадой командует полковник Сергей Мучкаев. Он родился в Челябинской области, а в 1997 году закончил Санкт-Петербургское высшее зенитно-ракетное училище.

Свои аккаунты в социальных сетях полковник Мучкаев удалил после публикаций Bellingcat. В паблике войсковой части №32406 в социальной сети "ВКонтакте" можно найти фотографии почетных грамот за подписью Мучкаева, которые публикуют родственники военнослужащих.


https://www.bbc.com/russian/news-44236284



===========================================

ЕС и НАТО призвали Россию "признать ответственность" за катастрофу MH17
25 Май 2018

Евросоюз и НАТО призвали Россию "признать свою ответственность" за катастрофу рейса MH17 "Малайзийских авиалиний" в небе над Донбассом в 2014 году. Глава Североатлантического союза Йенс Столтенберг заявил, что Россия должна сотрудничать с международным следствием и привлечь виновных к ответственности. Такое же заявление сделала глава дипломатии Евросоюза Федерика Могерини.

В пятницу власти Австралии и Нидерландов официально обвинили Россию в причастности к крушению MH17. В заявлении на сайте правительства Нидерландов отмечается, что Москва ответственна за размещение на подконтрольной сепаратистам территории зенитно-ракетного комплекса "Бук", из которого был сбит лайнер.

Глава МИД Австралии Джули Бишоп​ заявила, что выводы международного следствия негативно повлияют на дипломатические отношения России и Австралии. По ее словам, Австралия, Бельгия, Малайзия и Нидерланды рассматривают санкции против России из-за ее причастности к трагедии. Граждане этих стран находились на борту разбившегося лайнера.

Позднее в пятницу министр иностранных дел Великобритании призвал Россию ответить на вопросы международных следователей, чтобы выявить виновных в крушении МН17.

Москва все обвинения в причастности к катастрофе отрицает. В Министерстве обороны России заявили, что ракета, из которой был сбит лайнер, не стояла на вооружении у российской армии. В ведомстве предположили, что ракету могли использовать украинские военные.

Министр иностранных дел России Сергей Лавров созвонился с главой МИД Нидерландов. Лавров утверждает, что ему не предоставили никаких фактов, доказывающих вину России. По словам министра, Нидерланды спекулируют на трагедии, чтобы достичь своих политических целей.

Самолет "Малайзийских авиалиний" был сбит над Донбассом 17 июля 2014 года. Погибли все 298 человек на борту. В 2015 году Нидерланды выступили за создание международного трибунала по делу о крушении "Боинга". Россия заблокировала эту инициативу в Совете Безопасности ООН, назвав ее "несвоевременной и контрпродуктивной".

Уважаемые посетители форума РС, пожалуйста, используйте свой аккаунт в Facebook для участия в дискуссии. Комментарии премодерируются, их появление на сайте может занять некоторое время.

https://www.svoboda.org/a/29250419.html


=================================================

Нидерланды и Австралия официально обвинили Россию в крушении MH17

    25 мая 2018 

Австралия и Нидерланды возложили на Россию ответственность за крушение самолета "Боинг", сбитого над Украиной 17 июля 2014 года. Накануне международная следственная группа заявила, что самолет, выполнявший рейс MH17, был сбит из установки "Бук", принадлежавшей российской 53-й бригаде ПВО.

Согласно сообщению на сайте правительства Нидерландов, обе страны официально уведомили Россию о своем решении.

"Основываясь на заключениях [международной группы следователей], Нидерланды и Австралия убеждены, что Россия несет ответственность за поставку установки "Бук", использованной, чтобы сбить MH17", - говорится в заявлении министра иностранных дел страны Стефа Блока.

"Привлечение государства к ответственности - это сложный юридический процесс, и есть несколько способов сделать это. Нидерланды и Австралия сегодня попросили Россию вступить в переговорный процесс, чтобы найти решение, которое восстановит справедливость после ужасающих страданий и ущерба, причиненных крушением MH17", - пояснил министр.

По его словам, один из возможных шагов после этого - передача дела в международный суд или организацию для вынесения приговора.

Позже Блок заявил: "Мы просим у России предложить компенсацию жертвам катастрофы".

Крушение "Боинга-777" произошло в небе над восточной Украиной 17 июля 2014 года в 16:20 по местному времени. Самолет следовал рейсом MH17 Malaysia Airlines из Амстердама в Куала-Лумпур. На его борту находились 298 человек, все они погибли.

Большинство пассажиров на борту были гражданами Нидерландов. Погибли также граждане Австралии, Малайзии, Великобритании, Бельгии, Канады, Индонезии, Германии, Новой Зеландии и Филиппин.

Выводы международного расследования

Накануне, 24 мая, международная группа следователей объявила, что зенитно-ракетный комплекс "Бук", из которого был сбит самолет, принадлежал 53-й бригаде ПВО российских вооруженных сил, дислоцированной в районе Курска.

"Все машины в конвое, сопровождавшем ракетную систему, принадлежали российским вооруженным силам", - заявил глава центрального департамента уголовных расследований национальной полиции Нидерландов Вилберт Паулиссен.

Также стало известно, что список из примерно 100 подозреваемых, который был у следствия, сейчас сократился до "нескольких десятков".

Ранее о том, что ЗРК "Бук" принадлежал российской 53-й бригаде (а именно войсковой части №32406) заявляла независимая экспертно-журналистская группа Bellingcat.

    Мы всегда должны думать о семьях тех людей, которые погибли. Но почему-то тот факт, что Украина не выполнила своих обязательств, предусмотренных ICAO - международной организацией по гражданской авиации - и не закрыла воздушное пространство над территорией, где шли боевые действия, об этом почему-то даже никто не вспоминает.
    Владимир Путин, президент Российской Федерации

В пятницу расследователи Bellingcat заявили, что им "с очень большой вероятностью" удалось определить личность человека, который в перехваченных телефонных разговорах обсуждает поставку "Бука" и планы сбить самолет. По верссии Bellingcat, это сотрудник ГРУ.


Реакция Москвы

Министерство обороны России накануне в очередной раз опровергало причастность России к крушению MH17 в Донбассе. А в пятничном заявлении военного ведомства говорится, что продемонстрированная на пресс-конференции уцелевшая обшивка двигателя зенитной ракеты комплекса "Бук" не может быть частью российской ракеты.

"Предельным сроком эксплуатации ракеты, двигатель от которой был продемонстрирован голландской комиссией в минувший четверг, был 2011 год, после которого все ракеты данного типа выпуска были изъяты, списаны и отправлены на утилизацию", - заявили в минобороны.
Ракета, которой сбили малайзийский "Боинг"

В свою очередь, президент России Владимир Путин заявил, что у России нет оснований полностью доверять результатам этого расследования, потому что она не допущена к полноценному расследованию.

"Мы не принимаем в нём участия. А аргументы, которые мы предлагаем, не принимаются той комиссией, которая это расследование ведёт", - сказал Путин на экономическом форуме в Петербурге в пятницу днем.

"Это ужасная трагедия - и Эммануэль [Макрон - президент Франции] вчера правильно сказал, мы всегда должны думать о семьях тех людей, которые погибли, и о тех людях, которые ушли из жизни таким ужасным…в результате этой ужасной катастрофы - конечно мы всегда будем это помнить, само собой разумеется. Но почему-то тот факт, что Украина не выполнила своих обязательств, предусмотренных ICAO - международной организацией по гражданской авиации - и не закрыла воздушное пространство над территорией, где шли боевые действия, об этом почему-то даже никто не вспоминает. Есть различные версии этой трагедии, но их тоже никто не учитывает.", - посетовал президент России.

Когда его переспросили еще раз, утверждает ли он, что это не была российская ракета, Путин повторил: "Конечно, нет. Повторяю, там несколько версий. В том числе и версия ракеты украинской армии, самолёта и так далее. Но повторяю, нет ничего, что внушало бы нам доверие в качестве окончательных выводов и не будет такого без нашего полноценного участия в расследовании".
Международная реакция

Евросоюз, НАТО и Госдепартамент США уже призвали Россию взять на себя ответственность за крушение самолета.

"Европейский совет призывает Российскую Федерацию признать свою ответственность и в полной мере сотрудничать, чтобы установить виновных", - цитирует Франс пресс заявление главного дипломата Евросоюза Федерики Могерини.

С аналогичным заявлением выступил генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг. "Крушение MH17 стало глобальной трагедией и виновные должны быть привлечены к ответственности. НАТО неоднократно выражало полную поддержку мерам, предпринимаемым голландскими властями и другими, чтобы пролить свет на то, что случилось в тот ужасный день, и добиться справедливости для 298 погибших и их близких", - сказал он.

Представитель Госдепартамента США Хизер Науэрт также заявила, что Вашингтон ждет от России признания своей роли в катастрофе.

"России пора признать свою роль в крушении рейса MH-17 и прекратить свою грубую кампанию по дезинформации", - говорится в заявлении Науэрт.

Она также отметила, что в ходе вооруженного конфликта на Украине с 2014 года погибли более 10,3 тысяч человек. "Пришло время, когда России пора закончить это насилие", - говорится в сообщении.

Глава британского МИД Борис Джонсон заявил: "Кремль считает, что может действовать безнаказанно. Российские власти теперь должны ответить за свои действия в связи с катастрофой MH17".

По его словам, Британия полностью поддерживает требования государств-участников расследования к России.

https://www.bbc.com/russian/news-44249795

[Абд-ур-Рахман]

6 жестких вопросов Путину: о Пригожине, MH17 и фотографиях топлес

    5 июня 2018
Президент России Владимир Путин во вторник посетит Австрию. Накануне он дал интервью австрийскому телеканалу ORF. Вопросы ведущего Армина Вольфа оказались жестче, чем обычно задают Путину.

...
О крушении MH17

Вопрос: "В 2014 году был сбит рейс MH17 на Украине, 290 человек погибли. Международная следственная комиссия заявила несколько дней назад, что этот самолет был сбит ракетной системой российской армии, что это был конвой из России, который прибыл к украинским повстанцам на востоке Украины. Есть видео, есть телефонные разговоры и десятки свидетелей. Вы уже год говорите, что это не соответствует правде, но практически никто не верит этим словам.

Разве вы тем самым не ставите на кон достоверность российских заявлений? Может быть, стоит после многих лет действительно признать, что повстанцы на востоке Украины использовали российское вооружение, для того чтобы совершить это ужасное преступление?"

Ответ: "Хочу отметить, что обе конфликтующие стороны: и украинская армия, и даже украинские националистические батальоны, которые никому не подчиняются, кроме своих лидеров, и донбасская милиция, вооруженные формирования Донбасса - они все используют оружие советского и российского производства. Все. И у одной, и у второй стороны стоят на вооружении в том числе всякие различные комплексы: и стрелковое оружие, и авиация, и комплексы борьбы с авиацией. Все это российского производства".

Вопрос: "Но сейчас уже знают, какая именно ракета - ракета комплекса "Бук". Это была бригада российской армии в Курске. Это уже доподлинно известно, тем не менее вы это отрицаете. Но разве не стоит признать, что эта ракета действительно российского происхождения? Не стоит ли официально признать, что Россия поддерживала вооружением повстанцев на востоке Украины?"

Ответ: "Если вы наберетесь терпения и дослушаете меня, то вы узнаете мою точку зрения по этому вопросу, хорошо? Так вот я уже сказал, что с обеих сторон используется оружие российского производства, и на вооружении российской армии стоят точно такие же системы, о которых говорят эксперты, точно такие же, произведенные наверняка в бывшем Советском Союзе либо в России. Это во‑первых.

Во-вторых, российских экспертов не допускают к расследованию, наши аргументы в расчет не принимаются, нас никто в этой комиссии слушать не хочет. Наоборот, украинская сторона, которая является заинтересованной в результатах этого расследования, допущена к этому расследованию. А она несет как минимум ответственность за то, что в нарушение международных правил ИКАО не запретила пролет гражданских воздушных судов в зоне конфликта..."

Вопрос: "...Но какой интерес у Голландии, у Австралии или Малайзии в том, чтобы свалить вину на Россию, если это была не российская ракета, которая принадлежала российским вооруженным силам?"

Ответ: "Нет, мы так не думаем, у нас другая точка зрения. Вы сейчас перечислили страны, которые якобы считают, что это российская ракета и что Россия причастна к этой ужасной трагедии. Должен вас разочаровать и огорчить. Совсем недавно официальные лица Малайзии заявили, что они не видят причастности России к этому ужасному трагическому событию, что у них нет доказательств того, что Россия к этому причастна".

https://www.bbc.com/russian/news-44366501


=============================


Почему за гибель малайзийского "боинга" никто не ответит
Михаил Смотряев Русская служба Би-би-си

17 июля 2018

Есть определенная ирония в том, что саммит президентов России и США состоялся накануне четвертой годовщины катастрофы малайзийского "боинга" в небе над Украиной.

Встреча Трампа и Путина взбудоражила общественное мнение и на Западе, и в России, однако фундаментально параметры противостояния России и Запада по ее итогам не поменялись.

Не изменились и перспективы привлечения виновных к ответственности.

Кто же виноват?

В годовщину катастрофы британский МИД выпустил краткое заявление, в котором призвал Россию признать наконец ответственность за гибель 298 человек и начать сотрудничать со следствием.

"Благодаря кропотливой работе Объединенной следственной группы на протяжении последних четырех лет сегодня мы знаем, что рейс МН17 был сбит российской ракетой типа "Бук", принадлежащей 53-й бригаде ПВО российской армии, которая была запущена с территории на востоке Украины, подконтрольной сепаратистам, поддерживаемым Россией. Это еще один пример того, как РФ пренебрегает человеческими жизнями и международной системой правил, и Россия должна ответить за свои действия", - говорится в заявлении.

О причастности России к этому делу говорят давно. Она же стала причиной расширенных международных санкций, наложенных на Россию и действующих до сих пор.

Москва с самого начала заявляла, что не имеет к сбитому "боингу" никакого отношения. В этом смысле за прошедшие четыре года ситуация никак не изменилась.

Не сильно изменилась она и в других аспектах.

Крепость в осаде

Курс, взятый в Кремле после аннексии Крыма, остается неизменным. Россия последовательно превращает себя в пресловутую "осажденную крепость". Западные страны последовательно продлевают санкции. Российская экономика последовательно отказывается расти, несмотря на заверения властей.

Ни российское военное вмешательство в Сирии, ни избрание Дональда Трампа президентом США (на которое в Москве, похоже, возлагали большие надежды) ситуацию принципиально не изменили. Ожидаемого размена Сирии на признание Крыма не произошло. Чемпионат мира по футболу не принес никаких осязаемых дивидендов.

Не оправдались и надежды на приход к власти в Европе пророссийски настроенных партий. Хотя западным бизнесменам и досадно терять бизнес в результате антироссийских санкций, поделать с этим они ничего не могут: политические элиты не могут позволить себе ослабить давление на Кремль.

Вопрос в том, насколько это давление действенно и как долго оно будет продолжаться.

Палка о двух концах

Несомненно, западные санкции делают свое дело, несмотря на бодрые заявления из Кремля о пользе импортозамещения и экономическом росте. Однако, как и любые другие санкции, это палка о двух концах: да, они заметно отравляют жизнь российской политической элите, но не идут на пользу и российскому народу, несмотря на попытки западных стран применять санкции избирательно.

Сложно спорить и с тем, что международное положение России претерпевает изменения, и не в лучшую сторону. Например, перед саммитом с Дональдом Трампом северокорейский лидер Ким Чен Ын дважды ездил в Китай за рекомендациями и благословением товарища Си. На поездку в Москву времени у него не нашлось.

С российским военным присутствием в Сирии остальной мир вынужден считаться. А вот мультфильмы о неуязвимых российских ракетах с ядерным двигателем должного впечатления не произвели.

Впрочем, полторы тысячи уже существующих российских боеголовок - это само по себе серьезный аргумент. Колоссальные запасы углеводородов, от которых по-прежнему в значительной мере зависят миллионы домов в Западной Европе - тоже.

Нет суда - нет приговора

Эти аргументы в последнее время все чаще можно услышать в европейских столицах. Мол, санкции за четыре года не поставили Россию на колени, у нее слишком много нефти и газа, решить проблемы военным путем невозможно - давайте договариваться.

Потом происходит очередной инцидент с участием (недоказанным - это важно) России, и эти голоса на время приглушаются. Но через месяц-другой возникают снова.

Это особенность западной системы международных отношений: она построена на правилах и законах. В этом смысле не так уж неправ российский президент, в ответ на вопрос о вмешательстве в американские выборы предложивший представить решение суда.

Решения суда по сбитому "боингу" нет и пока не предвидится. Выводы Объединенной следственной группы не являются приговором.

Однако для введения санкций и вообще организации политического и экономического давления на отдельную страну решение суда не нужно - достаточно решения правительств и международных организаций.

Внутренние дела

И здесь возникает еще одна проблема, ставшая особенно очевидной за прошедшие четыре года, хотя первые ее очертания проявились еще 10 лет назад, во время грузинского конфликта.

Западный мир не готов действовать решительно и сообща против нарушителей норм системы международных отношений, установившихся после Второй мировой войны. Западные политики не готовы ломать сложившуюся систему прагматических отношений со странами и режимами, представляющими военную угрозу или экономическую выгоду.

Про режим в Северной Корее никто на Западе не скажет доброго слова. Тем не менее, даже когда у Пхеньяна не было ядерного оружия, воевать с ним никто всерьез не собирался - под угрозой был (и остается) Сеул с его многомиллионным населением.

К саудовскому королевству тоже немало претензий. Но там много нефти, да и союзник в неспокойном ближневосточном регионе тоже нужен.

Но главное - эти страны формально не меняют существующий миропорядок. Нелюбимые на западе особенности их режимов остаются их внутренним делом, во всяком случае, формально.

Чувство безнаказанности

Россия же, с точки зрения западных норм и правил, совершила немыслимое - осуществила силовой захват чужой территории, впервые в Европе со Второй мировой войны. Понесла ли она адекватное наказание?

Нет - и не понесет, во всяком случае, пока в Кремле не сменится режим. Нежелание западных государств вступать в военную конфронтацию со страной, обладающей огромной армией и ядерным арсеналом, хорошо понятно.

Правда, у оккупировавшего Кувейт Саддама Хусейна тоже была немаленькая армия, но в ее боеготовности были серьезные сомнения. Кстати, операция "Буря в пустыне" в 1991 году была санкционирована ООН. А вот иракская война в 2003 году - нет, что не помешало силам коалиции, в основном американским, свергнуть режим Хусейна. В Москве сделали выводы.

В немалой степени за нынешнее положение вещей отвечает сам западный мир. Сигналы грядущей конфронтации прозвучали в "Мюнхенской речи" Владимира Путина в 2007 году.

Затем была Грузия, и отсутствие внятной реакции на грузинский конфликт было соответствующим образом интерпретировано в Кремле.

А в Европе и Америке, тем временем, накопились свои проблемы, решение которых для каждого правительства приобрело первостепенный характер. "Брексит", мигранты, правый популизм - все это требует немедленного решения, иначе следующие выборы не выиграть.

Старый новый тренд

Вместе все эти события укладываются в новый тренд мировой политики: после периода восхищения глобализацией и ожидания "конца истории" по Фукуяме мы, похоже, вступаем в эпоху ренессанса национальных государств и соответствующих политических стратагем.

Развязанные Дональдом Трампом торговые войны, в том числе со своими ближайшими союзниками, служат ярким тому подтверждением.

Принеся колоссальные жертвы в борьбе за установление существующего мирового порядка, западные лидеры нового поколения оказались не готовы на решительные действия для его поддержания. Их можно понять - воевать не хочет никто.

В этих условиях ожидать скорого завершения разбирательства по делу рейса МН17 не приходится.

https://www.bbc.com/russian/features-44865909

[Абд-ур-Рахман]

Почему новой версии России о виновных в гибели "Боинга" над Украиной не поверили
18 сентября 2018

Россия доказывает, что ракета была пущена в "Боинг" украинцами и, следовательно, подлетела к нему с юга - справа. На фото - реконструкция из обломков носовой части сбитого "Боинга", сделанная международной следственной группой.
Новое заявление министерства обороны России о причастности Украины к гибели пассажирского "Боинга-777" в Донбассе не вызвало никакого доверия у тех, кто занимается расследованием катастрофы. Международная следственная группа напомнила, что предыдущие заявления минобороны были ложью.

Министерство обороны России в понедельник выдвинуло очередную версию о виновных в крушении пассажирского "Боинга-777" в Донбассе в 2014 году. Российские военные утверждают, что ракета, которой был сбит самолет Malaysia Airlines, принадлежала украинской воинской части.

Власти Нидерландов и следственная группа, выясняющая обстоятельства катастрофы и гибели 298 человек, считают, что "Боинг" был сбит из зенитно-ракетного комплекса, доставленного с территории России.

Как заявил на брифинге в понедельник начальник главного ракетно-артиллерийского управления минобороны Николай Паршин, ракета, фрагменты которой были показаны в мае на пресс-конференции международной Объединенной следственной группы (JIT), была еще в советское время отправлена в военную часть на территории Украины и в Россию больше не возвращалась.

Министр обороны Украины назвал эти заявления ложью; JIT пообещала изучить доводы министерства обороны России, напомнив при этом, что все предыдущие версии и утверждения минобороны оказывались ложными; грузинский блогер напомнил, что Украина продавала "Буки" Грузии, где они были захвачены Россией во время вторжения в 2008 году.

"JIT всегда тщательно анализировала и обрабатывала информацию, представленную Российской Федерацией. В ходе этого анализа JIT приходила к выводу, что информация, ранее предъявленная общественности и JIT министерством обороны России, в нескольких случаях содержала фактические неточности. Примером тому может служить заявление о присутствии истребителя на экранах радаров вблизи рейса MH17, о котором было объявлено в июле 2014 года", - говорится в заявлении Объединенной следственной группы.

Представитель минобороны России рассказал на брифинге в понедельник, что фрагменты ракеты, продемонстрированные в мае на пресс-конференции JIT, принадлежали ракете 9М38.

Эта ракета, согласно журналу учета принятой продукции по изделиям 9М38, произведенным на Долгопрудненском производственном предприятии в 1986 году, получила номер 886847379, и 29 декабря 1986 года она была отправлена в в/ч 20152 - зенитную ракетную бригаду Прикарпатского ВО в Тернопольской области.

"Изображения тягача, трейлера и "Бука" были вмонтированы в изображение соответствующего участка автотранспортной улицы при изготовлении данной видеозаписи", - говорится в материалах российского минобороны
На пресс-конференции был показан видеоролик, в котором говорится о фальсификации видеозаписей регистраторов, на которых, как утверждают российские военные, были пририсованы пусковые установки "Бук".

Первой маршрут сбившего MH17 "Бука" по восточной Украине реконструировала, проанализировав снимки и видео с мест, исследовательская группа Bellingcat.

Глава Bellingcat Элиот Хиггинс в своем "Твиттере" написал, что брифинг министерства обороны России впечатлит только "очень тупых людей".

В интервью "Радио Свобода" он подробно разобрал и отверг обвинения российских военных в фальсификации видео, заявив, что российское минобороны неправильно сопоставило тени и объекты из-за низкого разрешения записи.

"Минобороны России предполагает, что верх кабины белый, но это не так. Черная полоска создает солнечный блик, и на фото низкого качества кажется белой", - написал Хиггинс в "Твиттере".

Кроме того, пользователи соцсетей уже отметили, что минобороны говорило об одной съемке, а маршрут "Бука" восстановлен Bellingcat и подтвержден JIT на основании многих фото- и видеосвидетельств.

Нидерланды и Австралия официально обвинили Россию в крушении MH17
Следствие: "Боинг" над Украиной сбили из "Бука" российской 53-й бригады
Четыре года со дня гибели рейса MH17: что известно о роли России?
Катастрофа MH17: как менялись версии российских СМИ
Министр обороны Украины Степан Полторак назвал доводы российских военных ложью.

"Это очередная ложь, это очередной фейк Российской Федерации, который свидетельствует о том, что Россия точно не отказалась от своих планов по подрыву авторитета Украины, по подрыву ситуации в целом. Им нужна причина, чтобы обострить ситуацию", - цитирует министра Интерфакс.

Известный грузинский блогер Георгий Джахая напомнил на своем сайте, что Украина продала шесть установок "Бук" с ракетами Грузии, а затем они были захвачены российскими военными на базе в городе Сенаки и вывезены в Россию.

"Исчерпывающие доказательства"
Малайзийский "Боинг", выполнявший рейс МН17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года в районе села Грабово Донецкой области. На борту лайнера находились 298 человек, большинство из которых были гражданами Нидерландов. Все они погибли.

Причиной крушения самолета стала ракета "земля-воздух", выпущенная из установки "Бук". К такому выводу пришел Совет безопасности Нидерландов и Объединенная следственная группа (Joint Investigation Team, JIT), ведущая официальное расследование авиакатастрофы.

В мае 2018 года Объединенная следственная группа объявила, что зенитно-ракетный комплекс "Бук", из которого был сбит самолет, принадлежал 53-й бригаде ПВО российских вооруженных сил, дислоцированной в районе Курска. Следователи полагают, что поразившая "Боинг" установка была доставлена в Донецкую область из России, а затем увезена обратно.

На публичном оглашении промежуточных результатов расследования были продемонстрированы обломки ракеты, предположительно сбившей самолет. Также было объявлено, что список из примерно 100 подозреваемых, который был у следствия, сократился до нескольких десятков человек.

Ранее о том, что ЗРК "Бук" принадлежал российской 53-й бригаде (а именно, войсковой части №32406), заявляла независимая экспертно-журналистская группа Bellingcat.

В канун четвертой годовщины авиакатастрофы страны "Большой семерки" и Евросоюз призвали Россию признать ответственность за сбитый над Донбассом лайнер и в полной мере сотрудничать со следствием, чтобы установить виновных.

Москва причастность к крушению "Боинга" категорически отвергает. Россия представила голландским правоохранителям исчерпывающие доказательства, указывающие на причастность к крушению самолета украинских расчетов ЗРК "Бук", утверждают российские военные.

В российском военном концерне "Алмаз-Антей", который провел собственное расследование, настаивают на том, что уничтожившая самолет ракета была снята с вооружения российской армии и выпущена с территории, которая не находилась под контролем ополченцев.

В конце мая президент России Владимир Путин заявил, что у Москвы нет оснований полностью доверять результатам следствия, поскольку она не была допущена к полноценному расследованию.


https://www.bbc.com/russian/news-45555504

[Абд-ур-Рахман]

Родственники жертв MH17 подали в ЕСПЧ иск к России
23.11.2018

Родственники 55 жертв крушения малайзийского "Боинга" в Донбассе обвиняют Россию в утаивании важной информации о гибели самолета.

Родственники 55 человек, погибших при крушении малайзийского "Боинга" под Донецком, подали иск к России в Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ), сообщил в пятницу, 23 ноября, нидерландский вещательный фонд NOS.

Эти семьи погибших утверждают, что именно Россия сбила самолет "Малайзийских авиалиний", следовавший рейсом MH17, и затем мешала расследованию обстоятельств катастрофы. Адвокат Вейру Мева заявил, что, по мнению родственников погибших, РФ не передала Совместной следственной группе важную информацию о крушении и представила данные, которые не подтвердились. Мева не уточнил, требуют ли истцы компенсации от России.

По мнению адвоката, если ЕСПЧ примет жалобу, она будет рассмотрена в течение 5-7 лет.

Уже второй иск в ЕСПЧ

Международная следственная группа 24 мая представила доклад о крушении рейса MH17. Следователи, в частности, сообщили, что зенитно-ракетный комплекс "Бук", из которого сбили самолет, был доставлен с базы 53-й зенитной ракетной бригады, расположенной под Курском. В Минобороны РФ неоднократно опровергали связь с крушением самолета. 17 сентября представители ведомства заявили, что "Боинг" был сбит ракетой, которую в 1986 году получила войсковая часть в Украине.

В мае 2016 года иск к России в ЕСПЧ подали родственники 16 погибших в авиакатастрофе из Австралии, Новой Зеландии и Малайзии. 33 истца потребовали компенсации в размере 330 миллионов долларов. В июне 2017 года к иску присоединились еще 238 человек - родственники 111 жертв крушения из Нидерландов.

https://p.dw.com/p/38oaa


============================================



Россия, Нидерланды и Австралия начали переговоры по делу о гибели MH17
27 марта 2019

Представители трех государств - России, Нидерландов и Австралии - проводят в марте трехсторонние встречи по делу о крушении самолета компании "Малайзийские авиалинии", который разбился на востоке Украины в июле 2014 года, заявил глава МИД Нидерландов Стеф Блок.

Как сообщает агентство Франс пресс, на совместной пресс-конференции Блок и министр иностранных дел Австралии Мэрис Пейн заявили, что первая из этих встреч уже состоялась и что сторонам удалось добиться некоторого прогресса в установлении виновных.

От более подробных комментариев министры отказались. "Мы не можем вдаваться в детали процесса, потому что речь идет о конфиденциальности, но я могу сказать, что мы привержены интересам правды, справедливости и прозрачности", - сказал Блок.

Как сообщает Интерфакс, замглавы МИД РФ Александр Грушко в свою очередь подтвердил журналистам, что консультации состоялись, но тоже отказался приводить подробности, сославшись на конфиденциальность переговоров. По его словам, дата следующей встречи пока не назначена.

О начале подготовки к трехсторонним консультациям с Австралией и Нидерландами по делу MH17 еще 11 февраля сообщила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.

Однако, подчеркнула она, в центре внимания на переговорах "будет не признание юридической ответственности России за катастрофу, а весь комплекс вопросов, связанных с этим инцидентом и имеющих принципиальное значение для установления истинных причин".

Крушение MH17
Крушение "Боинга-777" произошло в небе над восточной Украиной 17 июля 2014 года в 16:20 по местному времени. На борту самолета находились 298 человек, все они погибли.

Большинство пассажиров на борту были гражданами Нидерландов. Погибли также граждане Австралии, Малайзии, Великобритании, Бельгии, Канады, Индонезии, Германии, Новой Зеландии и Филиппин.

13 октября 2015 года комиссия Совета безопасности Нидерландов, которая занималась расследованием причин катастрофы лайнера, опубликовала доклад, в котором говорилось, что самолет был сбит ракетой класса "земля - воздух", выпущенной из ЗРК "Бук".

В мае 2018 года Совместная следственная группа (ССГ) распространила доклад, в котором утверждается, что ракета, выпущенная по самолету "Малайзийских авиалиний", могла быть доставлена из российской воинской части, расквартированной под Курском.

После заключения международной следственной группы Нидерланды и Австралия официально обвинили Россию в крушении самолета. Как заявил тогда министр иностранных дел Нидерландов Стеф Блок, один из возможных дальнейших шагов - передача дела в международный суд или организацию для вынесения приговора.

Россия последовательно отвергает обвинения в причастности к крушению малайзийского "Боинга". Как заявил в конце мая президент Путин, у России нет оснований полностью доверять результатам следствия, потому что она не была допущена к полноценному расследованию.

https://www.bbc.com/russian/news-47718847

[Абд-ур-Рахман]

Сбитый "Боинг" МН17: следствие назвало имена подозреваемых. Кто они?
19 июня 2019

Международная следственная группа (JIT) впервые назвала имена четырех человек, подозреваемых в причастности к крушению "Боинга", сбитого над Донбассом в июле 2014 года. Трое из них - граждане России.

По версии следственной группы (в ее состав входят представители Нидерландов, Австралии, Малайзии, Бельгии и Украины), самолет был сбит из установки "Бук", принадлежавшей курской 53-й бригаде ПВО российских вооруженных сил.

По мнению расследователей, к крушению "Боинга" могут быть причастны:

Сергей Дубинский, отставной офицер ГРУ армии России
Олег Пулатов, подполковник запаса ВДВ армии России
Леонид Харченко, гражданин Украины, командир разведподразделения ГРУ самопровозглашенной ДНР
Игорь Стрелков, министр обороны самопровозглашенной ДНР

Расследователи считают, что Дубинский, Пулатов и Стрелков сейчас живут в России, а Харченко - на востоке Украины, на территории, неподконтрольной правительству страны. Все четверо объявлены в международный розыск, а дело будет передано в голландский суд до конца года. Первое заседание суда пройдет 9 марта 2020 года.

При этом на пресс-конференции представители следственной группы отметили, что не будут обращаться к властям России с просьбой об экстрадиции подозреваемых, так как понимают, что российская конституция запрещает выдачу граждан страны другим государствам.

В то же время следственная группа попросит российскую сторону самостоятельно допросить фигурантов дела. Россия до сих пор отказывается отвечать на вопросы следственной группы, подчеркнул представитель группы.

Минобороны России отрицает причастность российских военных к крушению самолета и выдвигает альтернативные версии событий.

В ответ на вопрос Би-би-си пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков сказал, что отношение Кремля к расследованию "очень хорошо известно".

"Россия не имела возможности принимать в нем участие, хотя с самого начала, с первых дней этой трагедии проявляла инициативу, инициативно пыталась стать частью этого расследования, этой чудовищной катастрофы. Поэтому наше отношение к этому расследованию очень хорошо известно", - сказал он.

В МИД России назвали обвинения в адрес российской стороны абсолютно голословными и направленными на ее дискредитацию. "У нас продолжают возникать справедливые вопросы относительно качества работы ССГ. Все это подтверждает высказанные нами ранее опасения о предвзятости и однобокости ведущегося процесса. Тем не менее Российская Федерация и впредь будет оказывать содействие следствию с тем, чтобы была установлена истина о гибели рейса МН17, а реальные виновники произошедшего понесли справедливое наказание", - говорится на сайте российского дипведомства.

Би-би-си рассказывает, что известно о людях, которых назвала следственная группа.

Олег Пулатов, позывной "Гюрза"

Эта и несколько других фотографий Олега Пулатова были опубликованы на сайте Киевского высшего общекомандного училища, которое он закончил. Расследователи считают, что именно этот человек находился рядом с "Буком" в момент пуска ракеты по малайзийскому "Боингу"
Имя отставного офицера ВДВ в связи с трагедией "Боинга" упоминается впервые.

В 1990 году он закончил Киевское высшее общекомандное училище. Судя по данным из открытых источников, Пулатов воевал в Чечне, имеет два ордена Мужества и медаль "За отвагу".

По данным базы "СПАРК", Олег Юлдашевич Пулатов в 2000-е годы был командиром воинской части 85954 - это 54-й отдельный десантно-штурмовой батальон, базировавшийся в Ульяновске.

По решению Ульяновского гарнизонного военного суда, Пулатов был досрочно уволен со службы по состоянию здоровья в 2008 году.

По данным расследователей Bellingcat, Пулатов прибыл в Донбасс весной 2014 года. Чуть позже он возглавил 2-й отдел ГРУ ДНР (спецназ и военная разведка).

По данным радиоперехватов СБУ, именно человек с позывным "Гюрза" и голосом, похожим на голос Пулатова, сопровождал "Бук" от города Снежное, находился рядом с комплексом в момент пуска ракеты по "Боингу" МН17, а затем выезжал на место крушения. По версии Bellingcat, именно Пулатов нашел и передал руководству ДНР "черные ящики" сбитого "Боинга".

Леонид Харченко, позывной "Крот"

Харченко является гражданином Украины, уроженцем Донбасса. Как считают расследователи, летом 2014 года он командовал различными подразделениями разведки ГРУ ДНР, был подчиненным Пулатова и Дубинского.

Судя по данным прослушки СБУ, 17 июля 2014 года человек с позывным "Крот" подсказывал другому стороннику ДНР дорогу к месту нахождения "Бука".

Возможно, он также координировал транспортировку "Бука" из Донецка к месту пуска и последующую эвакуацию комплекса обратно в Россию.

В апреле 2015 года Харченко стал командиром второго отдела ГРУ ДНР (после ухода Пулатова). Что было с "Кротом" после 2015 года - неизвестно. По одной из версий, он переехал в Россию, поселился в Ростовской области и вскоре был убит.

Сергей Дубинский, позывной "Хмурый"
Именно "Хмурый", как считают расследователи, был ключевой фигурой в организации транспортировки "Бука" из Донецка в поселок Снежное. Именно оттуда, предположительно, был выполнен запуск ракеты, которая уничтожила "Боинг".

Имя Дубинского в связи с расследованием крушения рейса MH17 упоминается не впервые. Оно неоднократно фигурировало в докладах расследовательской группы Bellingсat.

В российской прессе Дубинский долго фигурировал как "генерал Сергей Николаевич Петровский". Он также известен под позывным "Хмурый" - это прозвище он использовал долгие годы, в том числе как ник на форумах. Его настоящая личность и фамилия стали известны после взлома электронной почты Игоря Стрелкова (Гиркина) в мае 2014 года.

Детство "Хмурого", согласно расследованиям украинских журналистов, прошло в поселке Великая Новоселка в Донецкой области.

Согласно данным многочисленных расследований и интервью самого Дубинского, военную карьеру он начал в восьмидесятые. Во время войны в Афганистане молодой офицер возглавил разведывательную роту мотострелкового полка, который базировался в Кабуле.

В 1990-х он принимал участие в войне в Чечне, где предположительно познакомился с Игорем Стрелковым. Впоследствии служил в 22-й бригаде спецназа ГРУ.

Расследователи Bellingcat считают, что этот человек и есть офицер, скрывавшийся под позывным "Хмурый". В разговоре с Би-би-си "Хмурый" сказал, что весь доклад - "смесь отоборанных фактов и лжи".
Воинское звание Дубинского неизвестно. На форумах в соцсетях он публиковал снимки в форме полковника. Но в 2014 году в интервью СМИ представлялся уже как генерал-майор. Кто присвоил ему это звание, неясно, хотя на последних фотографиях он снят в форме российского образца.

Дубинский некоторое время жил в Ростовской области. В апреле 2014 года он якобы вышел в отставку и отправился служить в самопровозглашенную Донецкую народную республику.

Летом 2014 года Дубинский был главой военной разведки ДНР (ГРУ ДНР). Этот орган появился на ранних стадиях битвы за Славянск - первого крупного противостояния пророссийских сепаратистов и украинской армии.

Расследователи считают, что говорить о связи Дубинского с катастрофой можно, в первую очередь, на основании телефонных разговоров, перехваченных Службой безопасности Украины.

Утром 17 июля 2014 года, в день крушения, Дубинский обсуждал по телефону с другими ополченцами, что "Бук" с экипажем прибыл в Донецк. Тогда же он поручил отправить в сторону Снежного установку с колонной танков бригады "Восток".

На записях, опубликованных СБУ, человек с позывным "Хмурый" объяснял и цель переброски. По его словам, установка была нужна для защиты ополченцев, дислоцированных на линии фронта к югу от Снежного.

Сам "Хмурый" тоже отправился в зону боевых действий. Днем 17 июля он рассказал в телефонном разговоре, что находится в Мариновке - селе к югу от Снежного: "Долбят "Градом" постоянно, только сейчас передышка. Самолет вот тоже сейчас бахнули, "сушку". У нас же "Бук-М", получили мы".

В тот момент, утверждают авторы доклада Bellingсat, Дубинский еще не понимал, что вместо украинского штурмовика по ошибке был сбит пассажирский лайнер.

При этом, как предполагают расследователи, в момент запуска снаряда, который сбил "Боинг", Дубинский рядом с установкой не присутствовал.

Вскоре после событий июля 2014 года Дубинский был вынужден покинуть восток Украины из-за конфликта с другими лидерами ДНР. Сейчас он живет в Ростовской области.

Ранее Русская служба Би-би-си по электронной почте (адрес фигурировал в расследовании Bellingcat и других источниках) связалась с человеком, который в публикации фигурировал под прозвищем "Хмурый". Он назвал выводы Bellingcat "смесью отобранных фактов и лжи" и "попыткой натянуть сову на глобус".

Игорь Стрелков (Гиркин)
Стрелков (настоящая фамилия Гиркин) - один из самых известных лидеров пророссийских сепаратистов на востоке Украины. Известно, что до этого он принимал участие в боевых действиях в Чечне, Приднестровье и Боснии.

Стрелков стал известен после того, как возглавляемый им отряд в апреле 2014 года захватил Славянск Донецкой области. До этого он долгие годы работал в структурах ФСБ, затем сотрудничал с православным олигархом Константином Малофеевым, которого называли одним из главных спонсоров "русской весны", в марте 2014 года принимал участие в операции по аннексии Крыма.

Покинуть республику и уйти в отставку его вынудили 14 августа 2014 года, после чего он вернулся в Москву, где в последующие годы возглавлял движение "Новороссия".

В момент крушения "Боинга" МН-17 Стрелков возглавлял минобороны самопровозглашенной ДНР, а значит, по мнению следствия, все сепаратисты, причастные к запуску ракеты из "Бука", были его подчиненными.

"Никаких комментариев, кроме тех, что были ранее. Ополчение "Боинг" не сбивало, больше я ничего не комментирую" - заявил Би-би-си Игорь Стрелков (Гиркин).

Согласно данным аудиоперехватов СБУ, на следующий день после катастрофы "Боинга" Стрелков обсуждал по телефону возвращение "Бука" на территорию России.

Новый доклад Bellingcat
Одновременно с заявлением следственной группы был опубликован и новый доклад группы расследователей Bellingcat.

В документе расследователи поясняют, как они устанавливали имена людей, которые могут быть причастны к гибели рейса MH17. В основном это было сделано на основании перехватов разговоров по мобильным телефонам.

Эти перехваты осуществила Служба безопасности Украины, которая опубликовала некоторые записи.

Согласно расследованию, основанному на анализе этих звонков, в уничтожении авиалайнера "Малайзийских авиалиний" принимали участие члены так называемой "Группы Безлера" и батальона "Восток" под командованием Александра Ходаковского.

Расследователи подробно поясняют, почему они считают, что "Гюрза", сопровождавший "Боинг" к месту, откуда была предположительно пущена ракета, - это отставной офицер ВДВ России Олег Пулатов, также использовавший позывной "Халиф".

Первый раз предположительное настоящее имя "Гюрзы-Халифа" было обнародовано на форумах "Антиквариат" и "Glav.su", где в 2014 году активно обсуждались все действия сторонников ДНР и ЛНР.

Министерство обороны России неоднократно выступало с резкой критикой работы международной группы Bellingcat, а также докладов, посвященных расследованию обстоятельств гибели рейса MH17, сбитого над Донецкой областью Украины.

Ведомство заявляло, что "так называемые журналистские расследования Bellingcat искажают объективные факты", а представленная в них информация "имеет заведомо антироссийскую направленность и построена на искаженных данных".

По мнению МИД России, для подтверждения своих выводов авторы расследования используют "данные из соцсетей, различные фейковые публикации из интернета, а также собственные сомнительные материалы".

Выводы Bellingcat отвергали также в Кремле.

https://www.bbc.com/russian/news-48682393


=======================================



MH17: в годовщину гибели "Боинга" Россию призывают признать ответственность
17 июля 2019

В день пятилетней годовщины гибели малайзийского лайнера, летевшего рейсом MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур и сбитого ракетой в середине маршрута над территорией Украины, Россию призывают признать ответственность за произошедшее.

Об этом, в частности, говорится в заявлении Евросоюза, выразившего поддержку работе международной следственной группы и готовящемуся трибуналу.

МИД России назвал выводы следователей о том, что самолет был сбит ракетой из российской установки "Бук", пропагандистским шоу, а пресс-секретарь президента Путина заявил в среду, что Москва не считает следствие объективным.

Премьер-министр Нидерландов Марк Рютте на ежегодной церемонии поминовения на специально построенном под Амстердамом мемориале заявил, что скорбь и твердое намерение добиться правосудия объединяет все семьи и все народы, которые затронула трагедия.

В сбитом самолете было 193 гражданина Нидерландов, в основном семьи с маленькими детьми, летевшие на отдых. Для страны гибель "боинга" по масштабам стала трагедией, равнозначной 11 сентября для Америки, написали накануне пятилетней годовщины журналисты международного издания "Кода".

В Австралии требуют правды
На борту были также граждане Австралии, Малайзии и Великобритании. Несколько семей погибших из Австралии и Малайзии опубликовали в российском оппозиционном издании "Новая газета" открытое письмо к руководству России. "Пять лет назад наши родные сели в самолет в Амстердаме, чтобы отправиться домой. Но их путь был недолгим - самолет, в который они сели, сбила ракета 53-й бригады ПВО России. Жестокое и бессмысленное действие отобрало жизнь у наших любимых", - в частности, говорится в письме.

"Хотя пять лет спустя наше горе не столь обжигающее, оно по-прежнему безмерно... Мы солидарны с семьями жертв катастрофы из Нидерландов, Малайзии и других стран и вместе с ними призываем российские власти всецело сотрудничать с расследованием, как вы и обещали, подписав резолюцию 2166 Совета Безопасности ООН, но что пока так и не сделано; признать свою часть ответственности в уничтожении MH17; прекратить лицемерно отпираться, прекратить сеять ложь и обман", - написали родственники.

Однако премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад в среду выступил с заявлением, в котором выразил сомнения в выводах следователей: "Мы полны печали, потому что это [обстрел гражданского лайнера] было сделано намеренно, но мы не знаем, кто выпустил ракету. Мы знаем, что это была ракета, но не знаем, кто выстрелил, и возможно, никогда не узнаем". Обнародованное чуть раньше заявление министерства транспорта Малайзии было выдержано несколько в другом тоне: в нем было сказано, что Куала-Лумпур продолжит преследовать виновных в трагедии и сотрудничать с международной группой следователей, пока не будет выяснена вся правда.

Церемония в ДНР
Сепаратистское руководство самопровозглашенной ДНР, боевики которой 17 июля 2014 года сообщили о сбитом ими, как они полагали, украинском самолете (в соцсетях Игорь Гиркин - ныне один из обвиняемых международным трибуналом - назвал это "птичкопадом"), каждый год также поминает жертв трагедии. В селе Грабовое установлен памятный знак "Невинным жертвам гражданской войны". Ответственность за их смерть сепаратисты возлагают на украинские власти.

Нидерланды и Австралия официально обвинили Россию в крушении MH17
Следствие: "Боинг" над Украиной сбили из "Бука" российской 53-й бригады
На памятной церемонии этого года собравшиеся жители держали в руках таблички с портретами погибших пассажиров и стюардесс, а лидер ДНР Денис Пушилин принял участие в повязывании символических черных ленточек.

Рядом с Пушилиным, в отличие от прошлых лет, не было Александра Захарченко - лидер сепаратистов был убит в августе 2018 года.

https://www.bbc.com/russian/news-49019781


==================================


СБУ объявила о задержании участника транспортировки "Бука" в Донбассе
17 июля 2019

Служба безопасности Украины (СБУ) объявила о задержании одного из причастных, по ее мнению, к транспортировке ЗРК "Бук", из которого был сбит самолет, выполнявший рейс MH17. Как сообщает спецслужба, мужчину задержали спустя три года после крушения "Боинга" - то есть еще в 2017 году. Сейчас он отбывает наказание на Украине, но по какой именно статье, не уточняется.

О задержании на брифинге объявил заместитель начальника главного следственного управления СБУ Виталий Маяков. По его словам, личность задержанного удалось установить благодаря снятому на телефон видео, на котором показано, как по Донецку на автотягаче везут зенитно-ракетную систему "Бук".

"Мы установили лицо из числа боевиков, которое забрало его на автопредприятии в Донецке. Через три года нам удалось это лицо, которое ничего не подозревало, что мы о нем знаем, задержать, когда он пересекал границу на подконтрольной нам территории с РФ", - цитирует Маякова агентство "Украинские новости".

По его словам, на данный момент задержанный отбывает наказание на территории Украины.

Его фамилию и имя Маяков не назвал. По какой именно статье и на какой срок он осужден, также не уточняется. По данным агентства, приговор был вынесен в 2017 году.

При этом Маяков отметил, что вооруженные сторонники самопровозглашенной ДНР, причастные к транспортировке ЗРК "Бук", будут осуждены на Украине по статье о терроризме.

На данный момент, по словам представителя СБУ, исследуется причастность к этому 150 человек.

Видео и доклад
Видеозапись с тягачом, который перевозит комплекс "Бук", в 2014 году опубликовал министр внутренних дел Украины Арсен Аваков. По его словам, видео было снято в неподконтрольных украинским властям районах Донецкой области, а направлялся тягач к границе с Россией.

Аваков также предположил, что именно из этой установки был сбит малайзийский "Боинг", так как на видео заметно отсутствие одной из ракет.

Российские СМИ обвинили Авакова в фальсификациях. По их мнению, на видео виден баннер, на котором написано: "Автосалон на Днепропетровской, дом 34" - по этому адресу салон находится в Красноармейске, который контролировала украинская армия.

Однако на видео адрес салона на баннере разобрать практически невозможно, а такие же баннеры, но с другими адресами были по всей Украине. Украинские пользователи также обратили внимание, что на видео есть троллейбусные провода, которых нет в Красноармейске.

Практически одновременно с постом Авакова на сайте СБУ появились снимки "Буков", якобы направляющихся на границу с Россией. На одном из них виден номер - 312. Однако блогеры обнаружили видео, где "Бук" с тем же номером едет в колонне украинской военной техники.

В июне 2019 года Международная следственная группа (JIT) назвала имена четырех человек, подозреваемых в причастности к крушению "Боинга", сбитого над Донбассом в июле 2014 года.

Би-би-си писала, чем известны эти люди.

На пресс-конференции в голландском Ньювегейне участники JIT рассказали о ходе расследования и продемонстрировали ранее неизвестные записи телефонных разговоров, свидетельствующие о связи России с катастрофой.

По мнению группы, самолет был сбит "Буком", который прибыл на Украину из России, и после катастрофы пусковая установка вернулась в Россию.

Изначально группа очертила круг из примерно ста человек, которые могли быть так или иначе задействованы в транспортировке "Бука" и атаке пассажирского самолета. Дальнейшее расследование показало, что большинство этих людей не были вовлечены цепь событий, приведшую к падению "Боинга".

https://www.bbc.com/russian/news-49020891


====================================



Трагедия MH17: расследование закончено - что дальше?
17.07.2019

Обвиняемых по делу о крушении в Донбассе малайзийского "Боинга" ждет суд в марте 2020 года. В пятилетнюю годовщину катастрофы MH17 DW собрала основные факты и сценарии дальнейшего развития событий.

С момента крушения над Украиной самолета "Боинг"-777, который летел рейсом MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, прошло пять лет. 17 июля 2014 года в 16.20 по местному времени самолет поразила военная ракета серии 9М38, выпущенная из ракетно-зенитного комплекса "Бук". ЗРК находился на территории, подконтрольной пророссийским сепаратистам, пришли к выводу эксперты Международной следственной группы (JIT) под руководством Нидерландов. Следователи уверены, что "Бук" попал на украинскую территорию из России. Власти РФ обвинения отвергают.

Крушение MH17 стало крупнейшей авиакатастрофой последних лет в Европе. При этом ответственность за гибель 298 человек на борту авиалайнера Malaysia Airlines до сих пор не взял никто. Теперь расследованием катастрофы занимаются суды в Европе. DW отвечает на основные вопросы, связанные с этими судебными процессами.

Где будут судить виновных в крушении MH17? Не в Гааге, а в Схипхоле

Уголовный судебный процесс по делу о крушении "Боинга" должен начаться утром 9 марта 2020 года в Нидерландах. Почему там? Дело в том, что большинство из 298 пассажиров сбитого самолета были гражданами этой страны, а также потому, что международное следствие велось под руководством нидерландских полиции и прокуратуры.

Дело передано в суд Гааги, но слушания пройдут не в столице, а совсем рядом с аэропортом, откуда вылетал MH17, - в юридическом комплексе, расположенном на территории аэропорта Схипхол под Амстердамом. Почему там? Во Дворце правосудия в Гааге просто невозможно провести столь крупный процесс, объяснили решение власти Нидерландов. Уже оглашены имена председательствующего и старшего судей на процессе. Остальные пока не назначены.

Как следить за процессом в Нидерландах? Лайв-стрим из зала суда

Основным языком процесса будет голландский, но судьи могут часть слушаний вести на английском языке. Слушания будут открытыми, но всем желающим попасть в зал судебных заседаний физически не получится. В виде исключения власти Нидерландов приняли решение вести прямую трансляцию судебного процесса. Трансляция будет идти на голландском и английском языках. Исключение сделали и для обвиняемых. Их приезда на процесс мало кто ожидает, но если они все же согласятся дать показания, то смогут, не приезжая в Схипхол, подключиться к судебным слушаниям с помощью видео-конференции.

Международный трибунал? Нет, но у судей есть необходимый опыт

Хотя суд проходит в Гааге, не следует путать его с Международным судом ООН. Несколько стран, включая Нидерланды и Австралию, требовали назначить международный трибунал по делу о крушении MH17, но в Совете Безопасности ООН эту инициативу заблокировала Россия.

Тогда руководства стран, чьи граждане погибли в результате трагедии, приняли решение, что уголовный процесс пройдет в Нидерландах. Cуд в Гааге имеет опыт крупных процессов с "международными элементами", говорят в минюсте Нидерландов. Судебная система страны считается высокопрофессиональной и независимой.

Скамья подсудимых без обвиняемых? Скорее всего, да

Международная следственная группа пока назвала четырех подозреваемых в причастности к крушению "Боинга". Это трое россиян - бывший "министр обороны" так называемой "ДНР" Игорь Гиркин (Стрелков), генерал-майор Сергей Дубинский (по кличке Хмурый), полковник Олег Пулатов (Гюрза) - а также гражданин Украины Леонид Харченко (Крот). Пулатову следователи лично сообщили об этом в сети "Вконтакте". Из четверых подозреваемых отреагировали Дубинский, Пулатов и Гиркин, все трое вину в катастрофе отрицают.

Неужели будут названы только четверо подозреваемых? Вероятно, до конца года будут обнародованы и другие имена. К этому моменту следователи собираются передать материалы дела в суд. Кто могут быть эти новые подозреваемые в деле MH17? Судя по пресс-конференции JIT, которая прошла 19 июня, это четверо членов экипажа "Бука", пересекавшего российско-украинскую границу, а также пока не названный капитан 53-й бригады, который этим экипажем, вероятно, командовал.

То, что подозреваемые предстанут перед судом, крайне маловероятно, но проведению судебного процесса это не помешает: законы Нидерландов разрешают вести суд над ними заочно.

Доказательств по делу MH17 достаточно? Возможно, нет

С точки зрения обвинения, успех уголовного процесса по делу о крушении MH17 зависит от того, окажутся ли бесспорными доказательства вины подсудимых в глазах суда. Признательных показаний нет, так что прокуратура предъявит суду только улики - прямые и косвенные. Следователи из JIT сообщили, что располагают показателями свидетелей запуска ракеты, остатками самой ракеты, поразившей "Боинг"-777, снимками со спутников и данными радаров, фото- и видеосвидетельствами передвижения российского ЗРК "Бук" к месту, откуда был произведен выстрел, а также перехватами телефонных переговоров между подозреваемыми.

Следователям удалось в полной мере доказать причастность России к трагедии, уверен ведущий координатор JIT, прокурор Нидерландов Фред Вестербеке. Со своей стороны, российское руководство - президент Владимир Путин и секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев - назвали представленные общественности улики "ничтожными".

"Слабыми" считает доказательства и немецкий юрист в области авиационного права Эльмар Гимулла (Elmar Giemulla). Например, использование телефонных перехватов в качестве улики проблематично, сказал Гимулла, потому что судей будет сложно убедить, что звучащие голоса действительно принадлежат фигурантам процесса, особенно если учесть, "что сами они на суд не явятся".

Что с ролью Украины? ЕСПЧ может дать ответ

Гимулла представляет интересы четырех семей родственников погибших в результате катастрофы малайзийского "Боинга" в поданном ими в Европейский суд по правам человека иске против Украины. Податели иска обвиняют Киев в том, что власти страны не сделали все необходимое для защиты пассажиров, например, не закрыли полностью воздушное пространство над территорией конфликта.

Иск был подан еще в 2014 году, но и спустя пять лет ЕСПЧ до сих пор не подтвердил, что принял жалобу к рассмотрению. Гимулла в разговоре с DW выразил уверенность, что жалобу все же рассмотрят - на основании того, что стороны процесса по требованию уже дважды письменно отвечали на вопросы судей ЕСПЧ.

В чем сложность процесса? Ответчики могут настаивать на том, что иск подан с нарушением, так как податели иска не исчерпали возможности поиска справедливости в украинских судах.

ЕСПЧ выскажется о роли России в трагедии MH17? Да

К началу осени Россия должна ответить на две жалобы: "Айлей и другие против России" и "Энглин и другие против России". Это коллективные иски, поданные в ЕСПЧ от имени 380 родственников жертв крушения MH17. Истцы обвиняют Россию в нарушении права погибших на жизнь и в том, что российские власти сделали недостаточно для расследования обстоятельств преступления. Ответ российских властей является предпосылкой для ЕСПЧ в принятии решения по двум искам.

В чем сложность процесса? Власти РФ причастность к трагедии отрицают, никакого расследования катастрофы в самой России тоже не было. Вместе с тем предполагаемое орудие массового убийства - ЗРК "Бук", из которого сбили "Боинг"-777 "Малайзийских авиалиний" - вероятно, по-прежнему находится в 53-й бригаде ПВО армии РФ. Опрошенные DW юристы, тем не менее, считают, что у ЕСПЧ хватает юридических оснований для вынесения решения по этим искам.

https://p.dw.com/p/3LuA6

[Абд-ур-Рахман]

Mалайзия призвала отказаться от "голословных обвинений" в адрес РФ по MH17
31 июля 2019

Малайзия выступает за открытое расследование катастрофы лайнера "Малайзийских авиалиний" в небе над Украиной в 2014 году и призывает отказаться от голословных обвинений в адрес России, заявил "Известиям" глава малайзийского МИДа Сайфуддин Абдулла.

Он указал на то, что расследование в настоящее время продолжается, но ряд стран Запада уже называет виновных - как отдельных лиц, так и целые страны.

"Сегодня у Малайзии и России сходные точки зрения по делу сбитого самолета. У нас могут быть разные причины, по которым мы оказались на этом пути, но важнее, что в итоге мы движемся в одном направлении", — сказал Абдулла, подчеркнув, что отношения Малайзии и России из-за этого не пострадали.

Также, по сообщению "Известий", дипломат пожаловался на то, что Куала-Лумпуру отказывают в полном доступе к данным следствия. В заключение он призвал все стороны расследования оставаться "максимально беспристрастными" и предоставить малайзийским властям возможность изучить все материалы дела.

Малайзия неоднократно высказывала недоверие выводам стран Запада о вине России в крушении MH17. Так, премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад в июне заявлял, что западные страны заранее возложили на Россию ответственность за крушение MH17. До этого он называл необоснованными выводы Объединённой следственной группы (JIT) под руководством Нидерландов.

https://www.interfax.ru/world/671135


=======================================


В Нидерландах расследуют роль Украины в крушении MH17. Что это значит?
9 октября 2019

Парламент Нидерландов поддержал обращение к правительству страны с требованием прояснить роль Украины в катастрофе малайзийского "Боинга".

На заседании во вторник вечером с этим предложением согласились все депутаты Палаты представителей нидерландского парламента.

Расследование должно ответить на вопрос, почему воздушное пространство над восточной Украиной во время боевых действий не было закрыто, пишет нидерландское издание NOS.

Что сказали в докладе о причинах крушения MH17
Министр иностранных дел Нидерландов Стеф Блок изначально был против подобного расследования. Это непростая задача, потребуется сотрудничество со стороны России, говорил он - но возражать против требования парламентариев в итоге не стал.

Совет безопасности Нидерландов еще в 2015 году постановил, что Украина должна была закрыть свое воздушное пространство летом 2014 года - тогда рейс MH17 выбрал бы другой маршрут в Куала-Лумпур и не был бы сбит.

Но правительство, пишет нидерландское издание NOS, не хотело предпринимать каких-либо шагов против Украины. В рамках международного расследования крушения "Боинга" власти Нидерландов считают необходимым поддерживать хорошие отношения с Киевом, считает NOS.

Украинская сторона негативно реагировала на планы нидерландских парламентариев расследовать роль Украины в катастрофе MH17. Это отвлекает от расследования, которое должно установить, кто сбил самолет, заявил посол Украины в Нидерландах Всеволод Ченцов.

"Нам нечего скрывать, - говорил он. - Мое правительство всегда готово предоставить информацию". "Настоящий вопрос: кто это сделал и почему?" - настаивал он.

Сейчас министр иностранных дел Нидерландов поблагодарил Украину за готовность сотрудничать с расследованием. "Я доволен, что Украина взяла на себя это обязательство", - сказал Блок.

Суд в Киеве освободил из-под ареста Цемаха. Он командовал ПВО в зоне гибели MH17
Совместная следственная группа (JIT) 19 июня этого года опубликовала доклад, назвав имена четырех подозреваемых в причастности к запуску ракеты комплекса "Бук", сбившей самолет.

По версии следственной группы, самолет был сбит из установки "Бук", принадлежавшей курской 53-й бригаде ПВО российских вооруженных сил.

По мнению расследователей, к крушению "Боинга" могут быть причастны Сергей Дубинский, отставной офицер ГРУ армии России, Олег Пулатов, подполковник запаса ВДВ России, Леонид Харченко, гражданин Украины, командир разведподразделения ГРУ самопровозглашенной ДНР, и Игорь Гиркин (Стрелков), гражданин России, воевавший в Донбассе.

Расследователи считают, что Дубинский, Пулатов и Стрелков сейчас живут в России, а Харченко - на востоке Украины, на территории, неподконтрольной правительству страны. Все четверо объявлены в международный розыск, а дело будет передано в голландский суд до конца года. Первое заседание суда пройдет 9 марта 2020 года.

В сентябре стало известно, что бывший командир ПВО в городе Снежное Владимир Цемах, которого ранее задержали украинские спецслужбы, освобожден в рамках обмена заключенными между Россией и Украиной. Нидерланды тогда выражали сожаление по этому поводу, хотя в Киеве заявляли, что Цемаха удалось допросить перед обменом.

Суд в Киеве освободил из-под ареста Цемаха. Он командовал ПВО в зоне гибели MH17
Нидерланды считают его важным свидетелем. В начале октября власти страны обратились в российскую прокуратуру с просьбой оказать содействие в поиске Цемаха, которого они хотят допросить по делу о крушении MH-17.

JIT просила российскую сторону самостоятельно допросить фигурантов дела. Россия до сих пор отказывалась отвечать на вопросы следственной группы, заявляли в JIT. Минобороны России отрицает причастность российских военных к крушению самолета и выдвигает альтернативные версии событий.



https://www.bbc.com/russian/features-49972332


====================================



Крушение MH17: следствие установило связи между Москвой и лидерами ДНР
14 ноября 2019

Международная следственная группа (JIT), расследующая крушение малайзийского "Боинга" на востоке Украины, снова ищет свидетелей. Следователей интересует информация о "структуре командования и той роли, которую, возможно, сыграли российские правительственные чиновники".

"Недавний анализ показаний свидетелей и другой информации показал, что влияние России на ДНР выходило за рамки военной поддержки, и что отношения между российскими чиновниками и лидерами ДНР были, по-видимому, более тесными... Именно поэтому сегодня JIT публикует новое обращение к свидетелям", - говорится в пресс-релизе следственной группы.

В подтверждение версии о том, что лидеры самопровозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) могли получать указания из России, JIT опубликовала новые расшифровки перехваченных телефонных разговоров. В них упоминаются министр обороны России Сергей Шойгу, директор ФСБ Александр Бортников и помощник президента Владислав Сурков.

Российские власти категорически отрицают какую-либо причастность к конфликту на востоке Украины и называют российских граждан, воевавших на стороне самопровозглашенных республик, добровольцами.

Официальный представитель МИД России Мария Захарова уже заявила, что новое заявление JIT - "подгонка материалов" под заранее вынесенный вердикт.

"Защищаю интересы исключительно одного государства..."
В расшифровках, опубликованных JIT, в частности, есть реплики, приписываемые "премьер-министру" ДНР Александру Бородаю:

A: "Ну, у вас далеко идущие планы, а у меня - нет. Я выполняю приказы и защищаю интересы исключительно одного государства, Российской Федерации. Вот, собственно, и все".

В следующей расшифровке приводятся слова неназванного "члена ДНР", который рассказывает о приезде в Донецкую область "людей с полномочиями от [министра обороны России Сергея] Шойгу":

B: - Как комендант Макеевки, я бы хотел узнать. Я бы хотел узнать, к чему мы идем.

A: - Мы идем к единоначалию. Сюда прибывают люди с полномочиями от Шойгу, и всех местных полевых командиров выкидывают **** из подразделений...

B: - Угу.

A: - …и возглавляют москвичи.

Другая расшифровка, по мнению JIT, может свидетельствовать об участии в управлении ДНР российских спецслужб - ФСБ и ГРУ. По данным следователей, в разговоре участвуют ополченцы с позывными "Монгол" и "Шериф":

B: - И мы сегодня... напрямую... уже неделя ... все [неразборчиво] в Москву, и назад мы получаем команды...

A: - И я тоже получаю команду из Москвы. То же самое.

B: - Но у вас , у вас, у вас ФСБ? Да?

A: - Да.

B: - У нас ГРУ. Вот и все отличие.

A: - Я об этом знаю прекрасно.

Среди опубликованных JIT расшифровок также есть разговор, который, по данным расследователей, якобы имел место между Бородаем (А) и помощником президента России Владиславом Сурковым (B):

B: - Там некто Антюфеев к тебе будет выдвигаться. Я тебе про него говорил... Он в субботу собирался...сюда уже... в воскресенье даже отбывать... А в субботу они выдвигаются туда на юг уже, ну чтобы быть в боеготовности. Вот. Там, Саша, один момент - сразу тебе скажу - они же на ГБ претендуют. Но я сказал, что Ходаковский там же возглавляет ГБ.

A: - Я не против. Я думаю, что Ходаковский, кстати, с удовольствием свой пост сдаст...

B: - Ну смотри, Саша. Ты сам решай. Если он сдаст... пусть тогда сдает... Если он не захочет сдавать по каким-то причинам... по каким-либо причинам, то пусть создадут еще одну спецслужбу. Ничего там страшного не случится.

По мнению расследователей, содержание этих разговоров указывает на то, что влияние России "распространялась на административные, финансовые и военные вопросы ДНР".

"Признаки тесных связей между российскими правительственными чиновниками и лидерами ДНР поднимают вопросы о возможном участии чиновников в развертывании ЗРК "Бук", из которого был сбит малайзийский авиалайнер, заключает объединенная следственная группа.

Малайзийский "Боинг", выполнявший рейс МН17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года в районе села Грабово Донецкой области. На борту лайнера находились 298 человек, все они погибли.

По версии JIT, самолет был сбит ракетой "земля-воздух" из зенитного ракетного комплекса "Бук", принадлежавшего 53-й бригаде ПВО российских вооруженных сил, дислоцированной в Курске. Следователи полагают, что установка была доставлена в Донецкую область из России, а затем увезена обратно.

В июне 2019 года JIT объявила имена четырех подозреваемых в причастности к крушению "Боинга". По версии следователей, это отставной офицер ГРУ армии России Сергей Дубинский ("Хмурый"), подполковник запаса ВДВ армии России Олег Пулатов, командир разведподразделения ГРУ самопровозглашенной ДНР Леонид Харченко и бывший "министр обороны" ДНР Игорь Стрелков (Гиркин).

Подозреваемые, трое из которых обладают российским гражданством, и один - украинским, объявлены в международный розыск. Русская служба Би-би-си рассказывала, что о них известно.

Минобороны России отрицает причастность российских военных к крушению самолета и утверждает, что ракета, которой был сбит самолет Malaysia Airlines, принадлежала украинской воинской части.

Дело о крушении малайзийского "Боинга" должно быть передано в голландский суд до конца года. Первое заседание запланировано на 9 марта 2020 года.

https://www.bbc.com/russian/news-50419067

[abu_umar_as-sahabi]

Бурлака на Дону. Кто такой "Владимир Иванович", которого ищет следствие по делу MH17
Илья Барабанов, Ольга Ившина, Ольга Просвирова, Андрей Захаров Би-би-си

    28 апреля 2020



 Генерал Андрей Бурлака сейчас является первым заместителем руководителя пограничной службы ФСБ России

Русской службе Би-би-си стало известно возможное имя одного из главных фигурантов дела о крушении "Боинга", выполнявшего рейс МН17.

В материалах Объединенной следственной группы (JIT), которая ведет официальное международное расследование падения самолета, этот человек проходил под псевдонимом "Владимир Иванович". Люди, лично общавшиеся с этим человеком, сказали Би-би-си, что за этим именем может скрываться действующий первый заместитель руководителя пограничной службы ФСБ России генерал-полковник Андрей Бурлака.

Расследовательская группа Bellingcat провела анализ технических данных и независимо от Би-би-си также пришла к выводу, что Андрей Бурлака и "Владимир Иванович" могут быть одним человеком.

В опубликованных следователями телефонных переговорах представители ДНР между собой называли Владимира Ивановича командиром всей операции, проводимой на востоке Украины. А бывший министр обороны ДНР Игорь Стрелков упоминал, что подчинялся приказам Владимира Ивановича.

От источника, имеющего доступ к персональным базам данных, Би-би-си получила информацию о перемещениях генерала в 2014 году и выяснила, что в день падения "Боинга" Андрей Бурлака находился в Ростове-на-Дону. Фоноскопическая экспертиза, сделанная по запросу Би-би-си, показала как сходства, так и некоторые различия в голосе генерала Бурлаки и "Владимира Ивановича".

Один источник, назвавший Би-би-си вероятное имя "Владимира Ивановича", уточнил, что после завершения активной фазы конфликта на востоке Украины в 2014-2015 годах генерал Бурлака получил повышение, а также высшую госнаграду - Героя России.

Би-би-си не удалось найти указ о присвоении генералу этой награды, но известны случаи, когда звание Героя России присваивалось закрытым указом, который никогда не публиковался.

Из открытых источников следует, что до 2014 года Андрей Бурлака был генерал-лейтенантом, а после стал генерал-полковником.

Кто такой Владимир Иванович

В ноябре 2019 года Объединенная следственная группа выступила с новым обращением к свидетелям в рамках уголовного расследования крушения авиалайнера 17 июля 2014 года.

Следователи отмечали, что несколько бывших членов ДНР согласились дать JIT показания о военном влиянии России на ход вооруженного конфликта.
Правообладатель иллюстрации Reuters

"В первой половине июля 2014 года ДНР вела ожесточенные бои с украинскими вооруженными силами, - говорится в обращении следственной группы. - В этот период имели место многочисленные телефонные разговоры, касающиеся военных действий, с Российской Федерацией. В разговоре с пользователем номера серии (*8563) Бородай (Александр Бородай - российский политтехнолог и первый глава самопровозглашенной ДНР, покинувший этот пост в августе 2014 года - прим. Би-би-си) рассказывает о военной поддержке. Бородай обращается к нему "Владимир Иванович" и спрашивает, могут ли "наши" вертолеты совершить атаку возле Марьинки".

Александр Бородай не ответил на многочисленные звонки Би-би-си.

В телефонных переговорах представителей самопровозглашенной ДНР, которые были перехвачены Службой безопасности Украины и приобщены к материалам дела о крушении МН17, Владимира Ивановича называют "большим начальником, прилетевшим из Москвы". Всего следователи выложили записи четырех разговоров, в которых участвует "Владимир Иванович", и пяти разговоров, в которых он упоминается.

Во время одного из разговоров представитель ДНР говорит "Владимиру Ивановичу", что получил его номер от главы Крыма Сергея Аксенова. ДНРовец утверждает, что Аксенов согласовал с директором ФСБ Александром Бортниковым поставку приборов ночного видения, камуфляжной формы, противогазов, "железа", а также боеприпасов и бронемашин воюющим самопровозглашенным республикам Донбасса.

В еще одной беседе бывший министр обороны ДНР Игорь Стрелков (Гиркин) жалуется неустановленному лицу: "Мне Владимир Иванович должен ставить приказы сам. А не командовать через мою голову моими людьми. Мои люди будут выполнять мои приказы".

Би-би-си связалась со Стрелковым по телефону. В ответ на вопрос, знает ли он Андрея Бурлаку, Стрелков, выдержав паузу, ответил: "Знаете, что-то знакомое, но не помню точно".

- Не общались никогда с ним?

- Может, и общался, я же со многими общался. Андрей Иванович Бурлака… Просто напомните, потому что очень много же в свое время народу проходило.

Услышав про "Владимира Ивановича", Игорь Стрелков сказал: "Я понял, это связано с "Боингом". Ну, вы знаете мой ответ: ополчение "Боинг" не сбивало, больше ничего не комментирую".

Представители ДНР в разговорах с "Владимиром Ивановичем" также упоминают фамилию Владислава Суркова. В то время Сурков был помощником президента Владимира Путина и курировал украинское направление российской политики вплоть до своей отставки в феврале 2020 года.

На записях, опубликованных JIT, слышно, что когда ДНРовцы разговаривают между собой о "Владимире Ивановиче", они также упоминают имена министра обороны Сергея Шойгу и командующего Южным военным округом Андрея Сердюкова (в 2015 году получил звание генерал-полковника, в 2016-м стал командующим Воздушно-десантными войсками, в 2020-м - Героем России - прим. Би-би-си).

Кто такой Андрей Бурлака

Андрей Иванович Бурлака родился в 1965 году в Советской Гавани (Хабаровский край). В 1986 году окончил погранучилище, службу начинал на границе в Средней Азии. В 1995 году окончил Академию ФСБ, после чего работал руководителем оперативных подразделений в Тихоокеанском региональном пограничном управлении и в Дальневосточном региональном управлении в Хабаровске. В октябре 2007 года указом Владимира Путина генерал-майор Бурлака был назначен начальником Сахалинского пограничного управления ФСБ России.

После работы на Сахалине - перевод в Москву, где он уже в звании генерал-лейтенанта сначала работал начальником оперативно-организационного управления пограничной службы ФСБ России, а затем стал заместителем руководителя этого ведомства.

Источник Би-би-си, имеющий доступ к системе "Розыск-Магистраль" (там хранятся данные о передвижениях граждан на поездах, самолетах и автобусах), установил даты поездок генерала Бурлаки в период с 2014 по 2019 год.

В 2014 году, когда на востоке Украины начались боевые действия, Андрей Бурлака как минимум трижды летал в Ростов-на-Дону - город в тот момент превратился в главный перевалочный пункт для россиян, которые хотели принять участие в боевых действиях на стороне самопровозглашенных республик.

16 или 17 апреля 2014 года (у генерала были куплены билеты на оба рейса) Андрей Бурлака вернулся в Москву из первой поездки в Ростов - точная дата его приезда Би-би-си неизвестна. За несколько дней до этого, в ночь с 11 на 12 апреля, группа из 52 человек во главе с Игорем Стрелковым пересекла российско-украинскую границу в Донецкой области и захватила Славянск.

Спустя два месяца, 17 июня 2014 года, генерал Бурлака вновь вылетел из Москвы в Ростов-на-Дону, а 20 июня вернулся обратно. Эта поездка состоялась вскоре после первой личной встречи Владимира Путина с только что избранным тогда президентом Украины Петром Порошенко в Нормандии.

По итогам тех первых переговоров Владимир Путин дал указание погранслужбе ФСБ России принять меры по усилению режима охраны границы России с Украиной с целью исключить незаконные переходы, сообщала пресс-служба Кремля 7 июня.

Пресс-служба президента Украины Петра Порошенко за день до этого утверждала, что Киев и Москва договорились о совместных действиях по закрытию участков границ на юго-востоке страны. Выполнена эта договоренность в итоге не была, и граждане России летом 2014 года продолжали беспрепятственно пополнять ряды вооруженных сил самопровозглашенных ДНР и ЛНР.

Наконец, 15 июля 2014 года генерал Андрей Бурлака снова вылетел из Москвы в Ростов-на-Дону. 17 июля над Донецкой областью был сбит "Боинг" "Малайзийских авиалиний" с 298 пассажирами на борту. На следующий день, 18 июля, Бурлака вернулся из Ростова в Москву и больше, как следует из данных, имеющихся в распоряжении Би-би-си, в 2014 году в Ростов-на-Дону не ездил.

Как рассказал Русской службе Би-би-си источник, имеющий доступ к персональным базам данных, из системы "Розыск-Магистраль" задним числом были удалены все данные о перелетах генерала Бурлаки за 2014 год. Информацию о его перемещениях источнику Би-би-си удалось достать из архивной копии этой системы.

Конфликт на юго-востоке Украины

12 апреля 2014 года группа вооруженных людей во главе с гражданином России Игорем Стрелковым (Гиркиным) начала захватывать административные здания в Славянске на юго-востоке Украины. С тех пор противостояние вооруженных сил Украины и сторонников отделения Донбасса распространилось на часть территорий Донецкой и Луганской областей.

Киев считает, что вооруженный конфликт был инициирован и координировался российскими спецслужбами. Россия отвергает эти обвинения.

В июле 2014 года в небе над Донбассом был сбит пассажирский лайнер "Малайзийских авиалиний" МН17. Погибли все 298 человек, находившихся на борту. Объединенная следственная группа считает, что самолет был сбит зенитно-ракетным комплексом "Бук", прибывшим в Донбасс с территории России. Москва называет такие заявления необоснованными и бездоказательными.

Интенсивность боевых действий существенно снизилась в марте 2015 года - через несколько недель после подписания второй части Минских соглашений. Однако локальные столкновения продолжаются до сих пор, ежедневно унося несколько жизней. По данным ООН, с 2014 года в конфликте на юго-востоке Украины погибло более 13 тысяч человек, более миллиона людей стали беженцами.

Голосовой анализ

Для того чтобы установить, являются ли "Владимир Иванович" и Андрей Бурлака одним и тем же человеком, Би-би-си обратилась к специалисту с просьбой провести фоноскопическую экспертизу.

Ведущий специалист лаборатории Martin Barry Forensic Services (MBFS) Мартин Барри с 1992 года проводит криминалистические экспертизы в рамках расследования уголовных дел в судах Великобритании - как по запросу адвокатов, так и по заказу полиции и прокуратуры. Барри также является членом Международной ассоциации криминалистической фонетики и акустики (IAFPA).

Би-би-си передала Барри и экспертам его лаборатории записи перехватов телефонных разговоров "Владимира Ивановича", которые обнародовала Объединенная следственная группа.

В качестве образца голоса генерала Бурлаки Би-би-си предоставила фрагменты новостных сюжетов о визите Бурлаки в Оренбург в январе 2013 года, а также интервью, которое он давал в 2018 году для фильма, посвященного работе Пограничной службы России.

Би-би-си не сообщила экспертам, чьи голоса они слышат на записях и к каким событиям относятся диалоги. По просьбе специалистов аудиозаписи были разделены на две части. Голос с записей, опубликованных следователями, был помечен как "неизвестный человек". Голос публичных выступлений генерала был помечен как "Алекс".

При работе специалисты оценивали голоса и при помощи автоматизированных программ, а также используя лингвистический анализ.

Эксперты пришли к выводу, что образцы голоса Владимира Ивановича в целом совпадают с голосом генерала Бурлаки.

"Я прихожу к выводу об умеренной степени поддержки гипотезы, что голос неизвестного человека ("Владимира Ивановича") является голосом Алекса (генерала Андрея Бурлаки)", - пишет в своем заключении Мартин Барри.

Специалисты пояснили, почему не могут с большей уверенностью сказать, принадлежит ли голос на всех аудиозаписях одному человеку. Они пришли к выводу, что голос Владимира Ивановича звучит напряженно, местами скрипуче, но без элементов шепота. А голос генерала Бурлаки во время интервью звучит "равномерно вяло, с сильными элементами шепчущего звукообразования и без скрипучести".

Как поясняет эксперт Барри, есть две возможные причины такого различия: либо исследуемые образцы голоса принадлежат разным людям, либо речь по стилистике разительно отличается в зависимости от ситуации. То есть, например, человек привык разговаривать с журналистами в одной манере, а с подчиненными - совсем в другой.

"Найти всю цепочку"

Москва последовательно отрицает свое участие в конфликте на юго-востоке Украины. При этом и рядовые бойцы, и офицеры подразделений ДНР и ЛНР неоднократно говорили о том, что помощь со стороны России, в частности, поставки военной техники, оружия и появление в зоне боестолкновений кадровых российских военных, играли решающую роль в успехах армий самопровозглашенных республик.

Объединенная следственная группа, опираясь на фото- и видеосвидетельства, а также показания очевидцев, заключила, что комплекс "Бук", позже сбивший "Боинг" МН17, также прибыл в Донбасс из России. По имеющимся данным, зенитно-ракетная установка проехала через Ростовскую область и перешла российско-украинскую границу в месте, не подконтрольном украинским пограничникам.

Би-би-си направила запрос в Пограничную службу ФСБ России для комментариев и ожидает ответ.

Би-би-си также обратилась к пресс-секретарю президента России Дмитрию Пескову с вопросом: "Расследование Би-би-си показало, что одним из ключевых руководителей в работе силовиков в районе российско-украинской границы летом 2014 года был замруководителя погранслужбы ФСБ Андрей Бурлака. Под псевдонимом "Владимир Иванович" он стал фигурантом расследования Объединенной следственной группы. Может ли Кремль прокомментировать эту информацию?" Песков ответил: "Мы не знаем, о чем идет речь".

Следователи говорят, что у них есть информация, указывающая на то, что влияние России распространялось на административные, финансовые и военные вопросы ДНР. При этом в ноябре 2019 года они обратились ко всем возможным свидетелям с просьбой помочь им установить, кто такой "Владимир Иванович", поскольку он мог играть важную роль в конфликте на востоке Украины.

Если генерал Андрей Бурлака и "Владимир Иванович" являются одним и тем же человеком, то Объединенная следственная группа сможет сделать еще один шаг в расследовании всей картины происходившего в Донбассе в июле 2014 года. Суд над четырьмя подозреваемыми по делу МН17 должен возобновиться в Нидерландах в июне 2020 года. При этом следствие по делу о крушении МН17 продолжается.

По словам следователей, их задача - "изобличить всю цепочку - от экипажа "Бука" до тех, кто отдавал приказы этому "Буку" отправиться на задание 17 июля 2014 года".

https://www.bbc.com/russian/features-52439476


=============================================


Юлия Латынина  о том, как Bellingcat пришёл к выводу о причастности Бурлаки к сбитому Боингу MH17
Код доступа - Юлия Латынина  (02.05.2020)
https://youtu.be/cRKqU2z08v4


=====================================================


Леонида Харченко, обвиняемого по делу МН17, взяли под стражу в Донецке
Илья Барабанов, Ольга Ившина Би-би-си

    14 мая 2020

Русской службе Би-би-си стало известно, что в марте в Донецке был арестован Леонид Харченко - ключевой фигурант дела о крушении малайзийского "Боинга" МН17, сбитого в небе Донбасса в 2014 году. Он - один из четырех обвиняемых по делу, которое сейчас рассматривает суд в Нидерландах.

В 2014 году Харченко носил позывной “Крот” и был командиром одного из разведподразделений ГРУ самопровозглашенной Донецкой народной республики (ДНР). В Нидерландах Харченко предъявили официальные обвинения в причастности к крушению “Боинга”, суд начался 9 марта этого года.

А 11 марта Харченко был задержан возле своего дома в Донецке властями ДНР и арестован, но совсем по другому уголовному делу. Эту информацию Русской службе Би-би-си подтвердил источник, имевший отношение к военному командованию ДНР в 2014-2015 годах, и сослуживец Харченко, до сих пор проживающий в Донецке.

8 мая арест бывшего военного разведчика ДНР был продлен еще на два месяца. Сейчас, по словам собеседников Би-би-си, он содержится в СИЗО минюста ДНР, которое находится в Донецке на улице Кобозева, 4.

Сослуживцы Харченко, согласившиеся поговорить с Би-би-си, считают, что бывшего разведчика хотят изолировать.

"Обвинения смешные - якобы участие в незаконном обыске в 2014 году и незаконное хранение оружия, - рассказал собеседник Би-би-си, знакомый с делом арестованного Харченко. - По первому пункту у потерпевших к нему претензий нет. По второму - этот пистолет ему в 2019 году выдали в министерстве госбезопасности для обеспечения личной безопасности в связи с делом МН17".

Все это было сделано, чтобы изолировать Харченко, считает собеседник Би-би-си.

Сослуживец Харченко, согласившийся поговорить с Би-би-си, считает, что бывшего военного разведчика взяли под стражу, чтобы исключить вариант его похищения спецслужбами Украины.

Летом прошлого года украинским спецназовцам удалось вывезти в Киев бывшего ракетчика ДНР Владимира Цемаха, который также считается важным участником истории о крушении "Боинга" МН17.

В сентябре 2019 года Цемаха отправили в Москву в рамках обмена удерживаемыми гражданами между Украиной и Россией. Сейчас он живет на территории, контролируемой ДНР.

"Харченко до последнего жил спокойно в Донецке и не подозревал, что с ним может такое случиться, - сказал Би-би-си бывший сослуживец Харченко. - Возможно, его таким жестоким образом охраняют, но это очень странный метод обезопасить человека".

Би-би-си направила запрос в министерство госбезапасности самопровозглашенной ДНР и ожидает ответа.

Власти Украины объявили Харченко в розыск в июле 2015 года. Ему заочно предъявили обвинение в создании террористической группы, в 2019 году против Харченко возбуждено уголовное дело по подозрению в причастности к крушению "Боинга" МН17.

Кто такой Леонид Харченко?

Леониду Харченко 47 лет, он родился и вырос в Донецкой области Украины. Известно, что он имеет техническое образование. До начала боевых действий на востоке Украины Харченко работал инженером в городе Константиновка. Сведений о принадлежности Харченко к военным структурам России или Украины нет.

Сам Харченко в 2015 году рассказывал журналистам, что до начала конфликта в Донбассе никакого военного опыта не имел. К сторонникам ДНР Харченко примкнул в апреле 2014 года - во время боев за Славянск.

Предположительно, летом 2014 года Харченко стал офицером спецназа военной разведки ДНР, взял позывной "Крот" и стал работать под началом Сергея Дубинского - отставного офицера Главного управления разведки России.

По словам Харченко, он принимал участие в большинстве ключевых боев на востоке Украины в 2014-2015 годах.

“Освобождаем города, первыми заходим. Зачистка, захват, - описывал Харченко свою работу в интервью донецким журналистам Icorpus. - Занимаемся уничтожением блокпостов, а за нами уже заходят боевые части”.

Сообщалось, что весной 2015 года Харченко должны были вручить высшую награду ДНР - звезду Героя.

Последнее публичное появление Харченко было в апреле 2015 года - тогда он дал интервью журналистам, представившись командиром второго отдела ГРУ ДНР. Данных о том, что происходило с "Кротом" после 2015 года, долгое время не было.

В группах сторонников ДНР в соцсетях высказывалась версия о том, что он был убит. Как пояснили собеседники Би-би-си, на самом деле в конце 2015 года Харченко покинул территорию ДНР, перебрался в Россию и поселился в Ростове-на-Дону.

Год с небольшим спустя он вернулся в ряды вооруженных сил ДНР. В 2018 году Харченко уволился в запас в звании подполковника и остался жить в Донецке.


Харченко и дело МН17
Объединенная следственная группа (JIT), ведущая официальное международное расследование крушения МН17, считает, что Харченко участвовал в перемещении по ДНР зенитно-ракетной установки "Бук", из которой был сбит "Боинг".

В опубликованных Службой безопасности Украины записях телефонных разговоров сторонников ДНР, 17 июля 2014 года человек с позывным "Крот" подсказывает другому бойцу дорогу к месту дислокации "Бука".

По версии голландской прокуратуры, Харченко также мог координировать перемещение "Бука" к непосредственному месту пуска ракеты и последующую эвакуацию комплекса в Россию.

В феврале 2020 года прокуратура Нидерландов предъявила официальные обвинения в причастности к крушению рейса МН17 Харченко и еще троим: непосредственному начальнику Харченко по ГРУ ДНР Сергею Дубинскому, еще одному офицеру ГРУ ДНР Олегу Пулатову, а также бывшему министру обороны ДНР Игорю Гиркину (Стрелкову).

По версии следствия, все они в разной мере отвечали за перевозку "Бука" по территории Донбасса и предоставили экипажу ЗРК данные о точке, откуда можно осуществлять пуск ракет по воздушным целям.

Харченко - единственный из обвиняемых, являющийся гражданином Украины. Гиркин, Дубинский и Пулатов - граждане России, ранее служившие в спецподразделениях ФСБ, ГРУ и ВДВ.

Все обвиняемые находятся в международном розыске. Гиркин и Дубинский обвинения в свой адрес отрицают, Пулатов говорил, что готов взаимодействовать с судом только через адвокатов, Харченко комментариев по этой теме не давал.



Продолжение расследования

Судебные слушания по делу о крушении рейса МН17 начались в марте. Никто из обвиняемых не появлялся в зале суда и не шел на контакт со следствием. Процесс должен возобновиться в июне этого года.

Суд проходит по законам Нидерландов, поскольку большинство из 298 человек, находившихся на борту самолета, были гражданами этой страны. Международная следственная группа пришла к заключению, что "Боинг" был сбит ракетой "земля-воздух", выпущенной из зенитно-ракетного комплекса "Бук" близ населенного пункта Снежное.

Следственная группа уверена, что "Бук" доставили на восток Украины из России.

Москва отрицает свою причастность к крушению МН17, выдвигая версии о вине украинских военных. В минобороны России заявляли, что ракета по самолету была выпущена из населенного пункта, контролировавшегося украинскими войсками.

В конце апреля Русская служба Би-би-си опубликовала расследование, в котором назвала возможное имя еще одного важного фигуранта дела о крушении “Боинга”. В материалах JIT этот человек проходил под псевдонимом "Владимир Иванович".

Люди, лично общавшиеся с этим человеком, сказали Би-би-си, что за этим именем может скрываться действующий первый заместитель руководителя пограничной службы ФСБ России генерал-полковник Андрей Бурлака.

https://www.bbc.com/russian/features-52650309


===================================================


Суд по МН17: у США, возможно, есть снимок пуска ракеты по “Боингу”

08 июня 2020

Суд по делу МН17 попросил рассекретить спутниковые снимки, на которых, возможно, запечатлен момент пуска ракеты по “Боингу”, выполнявшему рейс МН17 в небе над Донбассом в июле 2014 года.

Прокуратура сообщила, что подобный запрос был отправлен в США еще в 2014 году. В ответ Вашингтон прислал меморандум (официальный документ) с описанием снимков и сопутствующей технической информацией.

Затем главному прокурору Нидерландов по делам терроризма предоставили возможность проверить, насколько верно была изложена информация в меморандуме. Прокурор смог лично ознакомиться с засекреченными американскими снимками и сверить их с описанием в меморандуме.

“Прокурор пришел к выводу, что информация в меморандуме подтверждается другими источниками, с которыми он ознакомился”, - сообщил сегодня судья, ведущий заседание.


По делу о крушении "Боинга" MH17 проходят четыре человека

Меморандум, предоставленный США, и заключение прокурора Нидерландов по делам терроризма были приобщены к материалам дела. Однако сами спутниковые снимки, имеющиеся у США, так и не были рассекречены, а значит, широкая общественность их не увидит.

“Речь идет, предположительно, о снимках с секретных военных спутников США. США не хочет делиться их исходными данными, поскольку это раскроет технические возможности таких спутников. Поэтому американцы поделились данными, которые эти спутники собрали, через сотрудника нидерландских органов безопасности, который лично видел исходные сведения”, - считает представитель расследовательской группы Bellingcat Христо Грозев.

Ранее Объединенная следственная группа (JIT), которая ведет международное расследование крушения "Боинга" МН17, заключила, что самолет был сбит ракетой, выпущенной из зенитно-ракетного комплекса "Бук" близ населенного пункта Снежное. При этом следователи уверены, что ракетный комплекс был доставлен на Украину из России.

В причастности к крушению самолета прокуратурой Нидерландов обвиняются четверо:

    Игорь Гиркин (Стрелков), гражданин России, министр обороны самопровозглашенной ДНР, отставной офицер ФСБ

    Сергей Дубинский, гражданин России, старший офицер ГРУ армии России в отставке

    Олег Пулатов, гражданин России, подполковник запаса ВДВ армии России

    Леонид Харченко, гражданин Украины, командир разведподразделения ГРУ самопровозглашенной ДНР

Российские власти последовательно отрицают свою причастность к гибели самолета.

Суд проходит по законам Нидерландов, поскольку большинство из 298 человек, находившихся на борту самолета, были гражданами этой страны.

https://www.bbc.com/russian/features-52966629


================================================



Диспетчеры, ракеты и иммунитет. Что мы узнали за неделю суда по делу МН17
Ольга Ившина Би-би-си

    12 июня 2020

О чем рассказали пилоты украинских военных самолетов, как следствие искало диспетчеров, которые вели сбитый в небе над Донбассом "Боинг", и как изучалась начинка ракеты "Бук", которая предположительно сбила самолет. Русская служба Би-би-си рассказывает, что нового стало известно в ходе судебных заседаний по делу МН17 на этой неделе.

Суд по делу о крушении самолета Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines начался в марте в Нидерландах. Обвиняемыми в причастности к падению самолета и смерти 298 человек проходят три гражданина России и один гражданин Украины.

Слушания возобновились на этой неделе.

Более подробно о начале процесса можно прочитать здесь. На этой неделе сторона обвинения рассказывала о том, как они прорабатывали различные версии крушения МН17, в том числе и те, о которых много говорилось в российских СМИ.

Альтернативные версии

Ранее Объединенная следственная группа (JIT), ведущая международное расследование крушения "Боинга", пришла к выводу, что самолет был сбит ракетой, выпущенной из зенитно-ракетного комплекса "Бук" близ населенного пункта Снежное на востоке Украины.

При этом следователи уверены, что "Бук" прибыл на Украину из России. Россия причастность к инциденту последовательно отрицает.

Прокуратура Нидерландов проверила и все альтернативные версии крушения МН17. Рассматривались следующие сценарии:

    взрыв на борту;

    крушение вследствие атаки на МН17 военного самолета;

    поражение МН17 системой противовоздушной обороны, но не зенитно-ракетным комплексом "Бук";

    поражение МН17 из ЗРК "Бук", принадлежавшего Украине.

Версия о возможном взрыве на борту самолета была отвергнута еще пять лет назад. В 2015 году Совет по безопасности Нидерландов, расследующий причины и последствия аварий и катастроф, внимательно изучил все собранные обломки, провел полную выкладку фрагментов, а также все необходимые экспертизы, после чего пришел к выводу, что взрыв произошел не внутри, а снаружи лайнера.

На это указывал и характер повреждения частей салона и обшивки. С внешней стороны кабины пилотов эксперты обнаружили сажу от разрыва ракеты, а внутри самолета следов сажи найдено не было. Также в конце звуковой записи бортового самописца “Боинга” слышен взрыв. В кабине пилотов находились три микрофона, каждый из которых зафиксировал взрыв с разницей в несколько миллисекунд. Сопоставив эти данные, ученые пришли к выводу, что волна пришла извне, а взрыв произошел слева от командира воздушного судна.

Проведя экспертизу тел и вещей экипажа и пассажиров самолета, специалисты обнаружили в них поражающие элементы ракеты "Бук" (в том числе специфические для ракет "Бука" более поздней модификации элементы в форме "бабочки"). На обломках самолета не было обнаружено следов от пуль, которые могли быть, если бы МН17 был атакован военным самолетом, а также следов попадания каких-либо других ракет, кроме ракеты "Бука".

Мог ли штурмовик Су-25 сбить "Боинг" МН17? Теоретически, данный военный самолет может подняться на высоту около 10 километров (именно на этом эшелоне и шел рейс МН17).
Правообладатель иллюстрации AFP

Следователи изучили различные ракеты "воздух-воздух", которые может нести Су-25. Повреждения, которые наносятся такими ракетами, были сопоставлены с повреждениями на обломках "Боинга". В итоге нидерландские эксперты пришли к выводу, что из всех ракет "воздух-воздух" повреждения, сходные тем, что были на обломках, могли быть нанесены только ракетами типа Р-33, Р-37 и Р-40. Однако нести их может только самолет Миг-31. Таких истребителей на вооружении Украины нет.

Более того, Украина передала Нидерландам данные о полете всех своих военных самолетов 17 июля 2014 года - все эти вылеты были вне зоны боевых действий на юго-востоке Украины.

Летчик Волошин, "диспетчер Карлос" и другие пилоты

Российские СМИ много обсуждали версию о том, что к трагедии МН17 может быть причастен украинский летчик Владислав Волошин. Затем появились упоминания о якобы таинственно исчезнувшей после крушения "Боинга" авиадиспетчере из Днепропетровска Анне Петренко. Телеканал RT брал интервью у загадочного испанского диспетчера Карлоса.

Следователи JIT нашли их всех и опросили. Летчик Волошин еще в 2015 году сообщил следствию, что не совершал боевых вылетов 17 июля 2014 года (это также подтверждается документами ВВС Украины, предоставленными Нидерландам). Показания следствию также охотно дал командир Волошина. Диспетчер Петренко заявила, что не видела никаких военных самолетов на своем радаре. А человек, называвшийся "диспетчером Карлосом", признался, что никогда не был диспетчером. Оказалось, что он был ранее судим за мошенничество, а сейчас живет в Румынии.

Следствие также изучило десятки часов прослушки звонков военных самопровозглашенной ДНР - в них не было упоминания военных самолетов Украины до момента крушения МН17. Российский диспетчер, который видел МН17 на своем радаре и должен был вести борт в воздушном пространстве России, также не упоминал о каких-то других самолетах близ малайзийского "Боинга".

Следователи опросили и экипаж гражданского самолета, пролетавшего 17 июля 2014 года недалеко от "Боинга" МН17. Пилоты и бортпроводники этого лайнера сообщили, что не видели в небе никаких других самолетов. В записях разговоров пилотов МН17 нет упоминаний о других самолетах в небе. Сочетание всех факторов, описанных ранее, позволило следствию отбросить версии о том, что "Боинг" МН17 был уничтожен чем-либо иным, кроме ракеты "земля-воздух".

Что показали данные радаров?

Рейс MH17 летел в зоне радаров России и Украины, поэтому прокуратура Нидерландов запросила у Москвы и Киева данные военных и гражданских радаров. Похожий запрос направили и в штаб-квартиру НАТО. Брюссель прислал данные радаров альянса, но в них ничего важного для расследования не нашли.



Украина сначала передала только записи гражданских радаров, в том числе и "сырые" исходные данные, а также видеозапись с экрана радара диспетчеров.

Данные военных радаров Нидерландам не передали. Как следствию пояснили в Киеве, военный радар в Донецке был отключен сторонниками самопровозглашенной ДНР, Артемовский радар был ранее выведен из строя, Днепропетровскому не хватало дальности, а ближайший к месту трагедии Чугуевский радар был в этот день закрыт для ремонта и профилактики. Следователи из Нидерландов опросили свидетелей и изучили документы в Чугуеве и выяснили, что радар действительно отключался на профилактику с 10:00 до 17:00 по местному времени.

Рейс MH17 также фиксировали российские диспетчерские радары в Усть-Донецке и Бутурлинском, а также российские военные радары. 21 июля 2014 года минобороны России заявило, что "российскими средствами контроля воздушной обстановки зафиксирован набор высоты самолетом украинских ВВС, предположительно Су-25, в направлении малайзийского "Боинга-777". Прокуратура Нидерландов несколько раз просила Москву передать им сведения военных радаров, но ответа от минобороны России нет до сих пор.

Изначально Россия также сообщала, что данные с обоих гражданских радаров не сохранились. В 2016 году выяснилось, что данные с Усть-Донецкого радара все же есть, и их передали Нидерландам.

Радар в Усть-Донецком зафиксировал два других пассажирских самолета недалеко от "Боинга" МН17, а также легкий беспилотный летательный аппарат "Орлан-10", летавший в это время у границы с Украиной в российском воздушном пространстве. Вскоре после крушения "Боинга" радар зафиксировал металлические фрагменты разорвавшегося на части и падающего на землю самолета. При этом следов присутствия рядом военных самолетов Украины замечено не было. По сути, эти данные российских радаров опровергают ранее озвученную минобороны России версию о том, что МН17 мог быть сбит украинским штурмовиком Су-25.

Российские эксперты по чтению данных радаров при этом акцентируют внимание на том, что радар не зафиксировал и полета ракеты, которая могла бы сбить МН17 с земли. Опрошенные прокуратурой Нидерландов эксперты не согласны с такой оценкой. Дело в том, что если ракета "Бука" была пущена из района близ города Снежное, то российский радар видел бы эту ракету как бы "сзади", то есть отражающая поверхность летящей ракеты была бы крайне мала для того, чтобы ее мог засечь радар.

Кроме того, радар в Усть-Донецком мог засечь ракету, но отфильтровать и не сохранить эти данные, поскольку гражданский радар предназначен для слежения за гражданскими самолетами и имеет соответствующие настройки системы.

Есть ли снимок пуска ракеты?

Следствию удалось найти и купить у компании Google несколько снимков со спутника, на которых виден район предполагаемого места пуска ракеты в районе города Снежное. На одном из снимков видна колонна с "Буком", идущая к этой точке.



Прокуратура Нидерландов обратилась к Европейскому космическому агентству, России, Китаю и США с просьбой поделиться спутниковыми снимками района, из которого мог быть осуществлен пуск ракеты по рейсу МН17.

На следующий день после трагедии США заявили, что у них есть снимок, на котором запечатлен момент пуска ракеты по "Боингу" из точки в 11 километрах к югу от Снежного. Поэтому вместо самого снимка Вашингтон прислал в Амстердам меморандум (официальный документ) с описанием снимков и сопутствующей технической информацией. Затем главному прокурору Нидерландов по делам терроризма предоставили возможность посмотреть на исходный снимок и проверить, насколько верно была изложена информация в меморандуме.

"Прокурор пришел к выводу, что информация в меморандуме подтверждается другими источниками, с которыми он ознакомился", - сообщили на этой неделе в нидерландском суде.

Исходным же снимком США делиться не хотят, поскольку это раскроет технические возможности спутников, имеющихся у Пентагона.

В июле 2014 года минобороны России опубликовало у себя несколько спутниковых снимков украинских военных баз, из которых следовало, что украинская установка "Бук" покинула базу близ Донецка 17 июля 2014 года. В октябре 2014 года Нидерланды просили прислать оригиналы этих снимков. В мае 2020 года минобороны России ответило, что оригиналы снимков не сохранились.

Европейское космическое агентство прислало следствию снимок той же украинской военной базы, о которой говорило минобороны России. На снимке от 17 июля видно, что украинский "Бук" продолжает находиться на базе. Следствие также сопоставило копию снимка, опубликованного минобороны России, со снимком той же местности, сделанным спутником компании Google. На снимке Google от 16 июля четко видно вспаханное поле, а на российском снимке - невспаханное. После этого следствие пришло к выводу, что снимки минобороны России неверно датированы и, скорее всего, сделаны в июне, а не в июле 2014 года.

Запрос нидерландской прокуратуры в Китай также не принес результатов.

Был ли "Бук"?

Следователи изучили все системы ПВО, которые могут поражать цели на высоте более 10 тыс. метров. Эксперты также исследовали повреждения, которые такие системы наносят целям, и сопоставляли их с тем, что видели на обломках МН17. Оказалось, что кроме "Бука" похожие повреждения самолету могли нанести системы ПВО 2к11 "Круг" и "С-300В".

Военная разведка Нидерландов добыла сведения о возможном наличии таких систем ПВО в районе крушения MH17. Оказалось, что малайзийский "Боинг" находился вне зоны поражения украинских комплексов С-300ПС. Российские системы С-300ПМ2 находились в Ростовской области, но пуски их ракет не зафиксированы.

Получается, пришла к выводу прокуратура Нидерландов, что пуск ракеты по рейсу МН17 мог осуществить только ЗРК "Бук".

Откуда стреляли?

По данным, полученным от производителя "Буков" - концерна "Алмаз-Антей", максимальная дальность полета ракеты этого ЗРК - 36 километров. Значит, точка пуска ракеты должна находиться в радиусе не далее 36 км от последней точки транспондера MH17.

Помимо основной версии (пуск близ села Первомайское на территории, контролируемой ДНР), рассматривались и варианты пуска ракеты из других точек: близ Амвросиевки, Енакиево, с фабрики севернее Снежного, а также близ села Зарощенское. Все эти варианты оказались несостоятельными - либо место пуска никак не сходилось с допустимой траекторией полета ракеты, либо свидетели из числа местных жителей и бывших боевиков так называемой ДНР опровергли возможность пуска из этих точек.
Июль 2014-го. Над Украиной сбит малазийский "Боинг". Пресса отправляется на место трагедии

Расчеты голландских и бельгийских экспертов, в том числе с использованием данных концерна "Алмаз-Антей", показали, что с учетом характера повреждений "Боинга" МН17 и характеристик ракеты "Бук" пуск из-под Зарощенского был бы невозможен. Найти свидетелей пуска ракеты из-под Зарощенского также не удалось. Российские журналисты, говорившие с жителями села Зарощенское, сообщали, что пуска ракеты не слышали, а район и вовсе контролировался силами ДНР.

Украинские власти предоставили Нидерландам информацию о положении всех своих установок "Бук" на июль 2017 года. Эти данные совпали с информацией, полученной военной разведкой Нидерландов. Таким образом, следствие отбросило версию о том, что "Боинг" МН17 мог быть сбит "Буком" вооруженных сил Украины. Голландские следователи также установили, что единственной точкой пуска ракеты может быть поле недалеко от города Снежное, находившееся под контролем формирований ДНР.

По данным следователей, "Бук" был привезен под Снежное из России. Москва отрицает причастность к крушению рейса МН17 и скептически относится ко всем заявлениям Объединенной следственной группы.

Маршрут, по которому двигался "Бук" на территории, контролируемой ДНР, был детально восстановлен по показаниям свидетелей, многие из которых были бывшими участниками формирований ДНР, а также по биллингу сотовых телефонов группы людей, которые постоянно находились рядом с установкой. Все это подтверждалось и данными телефонных переговоров сепаратистов, которые были перехвачены и записаны СБУ. Многие участники тех переговоров, в том числе и командиры ДНР, признавали подлинность этих записей.

В 2018 году минобороны России заявило, что ракета, которой был поражен МН17, была произведена в СССР и передана на территорию современной Украины еще в 1986 году. Внимательно изучив предоставленные Россией документы, следователи заметили, что производственный номер ракеты, о которой говорила Москва, не совпадает с номером ракеты, обломки которой были обнаружены на месте падения малазийского "Боинга". А в самих документах есть ряд исправлений и приписок.

А можно ли их судить?

Из четырех обвиняемых как-то взаимодействовать с судом согласился лишь россиянин Олег Пулатов. Его на заседаниях представляют два адвоката из Нидерландов. На первых слушаниях присутствовала и его российский адвокат Елена Кутьина.

В ходе слушаний прокуратура предположила, что защита Пулатова может выдвинуть тезис, что его вообще нельзя судить, поскольку он являлся участником боевых действий и выполнял приказы своих командиров. По Женевской конвенции, комбатанты при определенных условиях могут быть освобождены от юридической ответственности за свои действия во время войны.

Однако такая неприкосновенность дается только лицам в форме, открыто носящим оружие и представляющим собой организованную государственную структуру, которая может гарантировать соблюдение прав человека.

Чтобы военный получил иммунитет комбатанта, нужно, чтобы:

    им командовало государство, открыто участвующее в международном конфликте. В конфликтах государства с вооруженными группами разговора о такой неприкосновенности идти не может;

    в подразделении имелась военная дисциплина;

    этот военный и его сослуживцы носили форму со знаками различия и отличались от мирного населения;

    это воинское формирование не нарушало гуманитарное право и не совершало военных преступлений;

Причем должны быть соблюдены все эти условия.

Поскольку Россия последовательно отрицает участие в конфликте, а существование ДНР как государственного образования не признает ни Москва, ни Киев, ни ООН - Пулатов и другие обвиняемые не могут получить иммунитет комбатанта.

Более того, как сообщили в суде, Москва предлагала Нидерландам взять на себя суд над тремя россиянами (Пулатовым, Гиркиным и Дубинским). Россия готова была судить их по обвинению в причастности к убийству по уголовному праву.

По версии прокуратуры Нидерландов, Гиркин, Дубинский, Пулатов и Харченко выполняли организационную и вспомогательную роль в перевозке "Бука" по территории, контролируемой ДНР, и его последующей эвакуации в Россию. Подробности того, что именно они могли делать, прокуратура Нидерландов должна обнародовать в ходе следующих заседаний. При этом подсудимых не обвиняют в том, что они могли нажать кнопку пуска ракеты или отдать приказ на такой пуск.

В МИД России ранее заявляли, что следователи JIT действуют политизировано, предвзято и однобоко, а суд должен в полной мере учитывать доводы всех сторон, а не только аргументы обвинения.

Аргументы защиты будут заслушаны в ходе следующего заседания суда, которое состоится 22 июня.

https://www.bbc.com/russian/features-53017579


====================================================


Суд по делу МН17: теории заговора или альтернативные сценарии
Ольга Ившина Би-би-си

    27 июня 2020

Адвокаты одного из обвиняемых в суде по делу о крушении "Боинга" МН17, сбитого в небе над востоком Украины в 2014 году, подали прошение о дополнительном расследовании всех альтернативных сценариев падения самолета.

"Нас спрашивают, почему мы рассматриваем версии, которые люди называют теориями заговора, - сказала в суде адвокат обвиняемого россиянина Олега Пулатова Сабина тен Дошат. - Это не значит, что мы верим в них. Защита должна рассмотреть все альтернативные сценарии".

Дело о крушении самолета Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines рассматривает Гаагский окружной суд Нидерландов, слушания проходят в юридическом комплексе Схипхол. Обвиняемыми в причастности к падению самолета и смерти 298 человек проходят три гражданина России и один гражданин Украины.

Из них только подполковник запаса ВДВ российской армии Олег Пулатов согласился взаимодействовать с представителями суда. Его интересы защищают два нидерландских адвоката из Роттердама и российский юрист Елена Кутьина. При этом Кутьина не имеет права действовать от имени Пулатова в Нидерландах - она может только предоставлять коллегам информацию для его защиты.

Что было на этой неделе

Слушания начались в марте и с перерывами продолжаются до сих пор. На этой неделе большая часть времени заседаний была предоставлена для выступлений стороны защиты.

Адвокаты Пулатова заявили, что из-за коронавируса не могут связаться со своим подопечным и детально обсудить ход судебных разбирательств. По словам юристов, созвониться с бывшим российским офицером по телефону им удается крайне редко, а использовать другие средства связи не получается.

В ответ представители прокуратуры Нидерландов отметили, что Пулатов активно подшучивает над ходом процесса на одном из форумов, а значит может следить за ходом разбирательств, но осознанно выбрал не общаться со своими адвокатами.

Защита Пулатова подала прошение провести повторное расследование альтернативных сценариев:

    крушение "Боинга" в результате атаки украинского военного самолета;

    поражение ракетной системой противовоздушной обороны из-за того, что украинские штурмовики использовали "Боинг" в качестве "живого щита";

    поражение из ЗРК "Бук", принадлежавшего Украине.

Адвокаты Пулатова ходатайствовали о повторном допросе нескольких экспертов, чьи заключения приобщены к материалам дела, а также десятков свидетелей, в том числе и загадочного испанского диспетчера Карлоса.

Интервью с ним неоднократно появлялись в российских государственных СМИ. Затем журналисты и следователи выяснили, что человек, называвший себя "диспетчером Карлосом", никогда не был диспетчером. Оказалось, что он был ранее судим за мошенничество, а сейчас живет в Румынии и получал за свои интервью денежное вознаграждение.


Бесконечное расследование?

Ранее представители обвинения объясняли, как следствие изучало альтернативные версии крушения "Боинга" и почему был сделан вывод об их несостоятельности.

В частности, в ходе обследования тел экипажа и пассажиров эксперты обнаружили в них поражающие элементы, встречающиеся только у ракет "Бука" (например, металлические элементы в форме бабочки).

Также при изучении обломков самолета не было обнаружено следов от пуль авиационной пушки, а также следов попадания каких-либо других ракет, кроме ракеты "Бука". Все это привело экспертов к выводу о том, что рейс МН17 не мог быть сбит в результате атаки военным самолетом.

Подробнее о том, как следствие пришло к выводу о том, что "Боинг" МН17 был сбит ракетой комплекса "Бук" можно прочитать здесь.

Прокуратура Нидерландов уверена, что "Бук" был привезен на территорию, контролируемую бойцами самопровозглашенной Донецкой народной республики, из России.

"Задача защиты - критически взглянуть на все, что есть в материалах дела, и получить информацию, которая поможет нам проверить правильность и достоверность всех изложенных фактов", - отметила адвокат Пулатова.

Представители прокуратуры Нидерландов обратились к судье с просьбой удовлетворить запросы о расследовании только тех альтернативных сценариев, которые имеют хоть какие-то признаки правдоподобности. При этом, отметил прокурор, версия о поражении МН17 ракетой "воздух-воздух" противоречит характеру повреждений MH17 и данным радаров.

Версия о возможном попадании в МН17 ракеты украинского комплекса "Бук", с точки зрения прокуратуры, опровергается многочисленными фотографиями и видеозаписями, которые легли в основу версии о том, что ЗРК прибыл со стороны границы с Россией, а также данными перехватов телефонных разговоров вооруженных сторонников ДНР и показаниями свидетелей.

При этом защита Пулатова не оспаривает того, что в телефонных разговорах, которые были перехвачены и обнародованы Службой безопасности Украины, действительно звучит его голос.

Слушания возобновятся 3 июля. В этот день судья вынесет решение по всем ходатайствам сторон защиты и обвинения.

https://www.bbc.com/russian/features-53201999


==========================================


Кто сбил "Боинг" над Донбассом? Промежуточные итоги слушаний в суде
03.07.2020
В Нидерландах завершился второй блок судебных слушаний по делу о сбитом над Донбассом малайзийском "Боинге", совершавшем рейс MH17. Что нового стало известно суду и когда продолжится процесс?

Кто сбил малайзийский "Боинг" над Донбассом, выполнявший рейс MH17, и виновен в гибели 298 человек? С марта в судебном комплексе на окраине аэропорта Амстердама этот вопрос рассматривает окружной суд Гааги. Второй блок предварительных слушаний завершился в пятницу, 3 июля, решением суда по запросам, львиную долю которых подала защита одного из подсудимых, россиянина Олега Пулатова, о дополнительном расследовании. Около десятка запросов защиты суд отклонил, несколько одобрил, а решения по некоторым отложил. DW - о ключевых моментах четырех недель слушаний.

Сторона обвинения о том, как проводилось расследование

Второй блок слушаний в окружном суде Гааги можно условно разделить на три части: выступление представителей прокуратуры Нидерландов с презентацией хода расследования, замечания и запросы адвокатов Пулатова и решения суда по этим и другим вопросам.

Сторона обвинения детально объяснила, почему уверена в том, что 17 июля 2014 года малайзийский "Боинг" был сбит ракетой комплекса ПВО "Бук", привезенного из России, с территории, контролируемой сепаратистами, рядом с поселком Первомайский Донецкой области.

Пока попытки установить членов экипажа "Бука" и цепочку приказов продолжаются, следствие считает доказанной вину троих россиян - Игоря Гиркина, называвшего себя "министром обороны" самопровозглашенной "ДНР", его подчиненных Сергея Дубинского и Олега Пулатова, а также украинца Леонида Харченко. Ни один из них лично на суде не присутствовал и на обвинения не ответил. Но Пулатова представляли два адвоката.

Представители прокуратуры рассказали, как международная следственная группа (JIT) проверяла все возможные версии и в итоге - после многочисленных экспертиз, изучения обломков самолета, обследования тел погибших и других данных, в том числе прослушанных украинской спецслужбой СБУ телефонных разговоров, - пришла к выводу, что самолет был сбит именно "Буком".

Значительная часть этой информации не была новой, ранее ее озвучивала JIT, в которую входят представители Нидерландов, Малайзии, Австралии, Бельгии и Украины. Тем не менее выступление обвинения дало представление о гигантской проделанной работе, с привлечением военных и гражданских экспертов из разных стран, которые анализировали голоса на записях, данные радаров, проверяли достоверность видео- и фотоматериалов, высчитывали траекторию и говорили со свидетелями.

Вот лишь один пример: снимки "Бука", сделанные очевидцами во время его транспортировки как в России, так и в Украине, были проанализированы, в том числе при помощи компьютерного моделирования. Одно из колес установки было не похожим на другие, что делало ее уникальной. Россия на запрос следствия, где тогда находился именно этот "Бук", не ответила.

Защита Пулатова предложила альтернативное расследование

Особое внимание было вызвано выступлением адвокатов Пулатова, которые до этого высказывались мало. Те, кто ждал от них оценки процесса, были разочарованы: адвокаты заявили, что пока не готовы к этому, поскольку из-за коронавируса не могут лично общаться с подзащитным.

А что касается запросов о дополнительном расследовании, то здесь адвокаты Пулатова превзошли ожидания обозревателей. Они выдвинули претензии почти по всем аспектам расследования, поставив их под сомнение. Фактически они предложили провести альтернативное расследование: от рассмотрения всех версий и проведения новых экспертиз до бесед в качестве свидетелей с военными и гражданскими экспертами, свидетелями обвинения и свидетелями защиты, среди которых были названы представители министерства обороны России и концерна "Алмаз-Антей", производителя "Буков". Одно из этих предложений - о показаниях представителя "Алмаз-Антей" - суд удовлетворил.

Обосновывая предложение проверить версию, что "Боинг" мог быть сбит украинским военным самолетом, защита продемонстрировала несколько видеозаписей, в том числе телеканала RT, а также BBC, на которых люди, представленные как жители Донбасса, говорят, что видели один или два украинских военных самолета (или слышали, как они летели).

Адвокаты постоянно подчеркивали, что не стремятся затянуть процесс, но у обозревателей и нидерландских СМИ сложилось именно такое впечатление. Между защитой и обвинением во время второго блока слушаний почти не было словесных перепалок за одним исключением.

Когда один из адвокатов Пулатова представил смену украинских следователей в группе JIT в конце 2019 года в общем контексте коррупции в Украине и косвенно поставил под сомнение результат их работы, представитель прокуратуры выступил с резким протестом и встал на защиту представителей Киева.

Судебный процесс продолжится осенью

Третий блок слушаний, расписание которых составлено до осени 2021 года, начнется 31 августа и продлится около двух месяцев. К тому времени, как сказал председательствующий судья Хендрик Стинхёйс, защита сможет более детально обосновать свои запросы о дополнительном расследовании, решения по которым отложены, а также пообщаться с Пулатовым лично, "возможно, в третьей стране". Кроме того, представители родственников погибших могут огласить свои представления о компенсации.

В любом случае вероятность задержки из-за дополнительных расследований, похоже, уменьшилась. Вариант разделения процесса на части и рассмотрения дела Пулатова отдельно, о чем говорят некоторые эксперты, сохраняется.

https://p.dw.com/p/3el4M

[abu_umar_as-sahabi]

"Только на "Бук" надеяться". Что известно из новых разговоров подозреваемых в гибели MH17
11 апреля 2021

Журналисты общественного телевидения Нидерландов опубликовали новые записи телефонных разговоров обвиняемых по делу о крушении малайзийского "Боинга" под Донецком в 2014 году. Разговоры, перехваченные украинскими спецслужбами и переданные нидерландским следователям, противоречат утверждениям двух подозреваемых - отставных офицеров военной разведки России Сергея Дубинского и Олега Пулатова. Оба они говорили, что не имеют отношения к трагедии.

В распоряжении нидерландских журналистов оказались перехваты еще нескольких тысяч разговоров. Ранее официально было опубликовано только 12 записей разговоров подозреваемых. Международная следственная группа сумела подтвердить их подлинность. Один из подозреваемых - Олег Пулатов - в разговоре с адвокатами также сказал, что на большинстве обнародованных записей он узнает свой голос.

По версии следственной группы, которая изучает обстоятельства гибели МН17, самолет был сбит из ракетной установки "Бук", принадлежавшей курской 53-й бригаде ПВО российских вооруженных сил. Следователи из Нидерландов, Австралии, Малайзии, Бельгии и Украины считают, что ключевой фигурой в организации доставки "Бука" в город Снежное, откуда, предположительно, была запущена ракета, был Сергей Дубинский с позывным "Хмурый". Летом 2014 года он был главой службы контрразведки в самопровозглашенной ДНР.

Новые прослушки

В 2019 году Дубинский дал интервью Русской службе Би-би-си и назвал выдвинутые против него обвинения "бредом". "Любой человек, имеющий мало-мальское отношение к армии, вам скажет, что начальник контрразведки, отвечающий за транспортировку, а тем более боевое применение [установки "Бук"] - это из области даже не фантастики. Это в Кащенко", - заявил Дубинский корреспонденту Би-би-си.

Следователи считают, что к гибели самолета причастны четыре человека: три россиянина и один гражданин Украины

В причастности к крушению самолета прокуратурой Нидерландов обвиняются четыре человека:

    Игорь Гиркин (Стрелков), гражданин России, министр обороны самопровозглашенной ДНР, отставной офицер ФСБ
    Сергей Дубинский, гражданин России, старший офицер ГРУ армии России в отставке
    Олег Пулатов, гражданин России, подполковник запаса ВДВ армии России
    Леонид Харченко, гражданин Украины, командир разведподразделения ГРУ самопровозглашенной ДНР


Однако авторы программы Nieuwsuur общественного нидерландского телеканала NOS утверждают обратное. В частности, журналисты обнародовали телефонный разговор, в котором человек с голосом Дубинского общается с еще одним подозреваемым в причастности к гибели "Боинга" - вероятно, подполковником запаса ВДВ российской армии Олегом Пулатовым.

Судя по записи, примерно за сутки до крушения Пулатов говорил Дубинскому: "Танки не нужны, нужна только дальнобойная артиллерия и хорошая ПВО". Он объясняет, что вооруженные силы Украины применяли авиацию: "самолет с большой высоты работал. То есть практически ни одна система его не доставала".

В ответ человек с голосом Дубинского говорит: "Постараюсь сегодня, если ночью притянут "Бук-М", придет сразу туда к тебе". "Потому что больше делать нам нечего, только на "Бук" надеяться", - добавляет на записи этот человек.

Что говорил Пулатов

Пулатов - единственный из четверых подозреваемых, согласившийся сотрудничать со следствием. Через своих адвокатов он дал показания следователям и заявил, что 16-17 июля 2014 года о зенитно-ракетной установке "Бук", из которой предположительно был сбит самолет, ни с кем не говорил, не заказывал ее перевозку, не сопровождал и не транспортировал.

"Мне даже вообще было не известно, была ли такая система "Бук" у ополчения", - сказал Пулатов адвокатам. Он также утверждал, что ему было известно о "Буках" украинской армии, по его словам, развернутых в районе населенного пункта Зарощенское.

Но в телефонных переговорах, обнародованных нидерландскими журналистами, есть свидетельства и того, что примерно за семь часов до катастрофы Дубинский и Пулатов могли обсуждать отправку "Бука" в район около поселка городского типа Первомайский около города Снежное в Донецкой области. Именно оттуда, согласно данным следователей, запустили ракету, которой сбили "Боинг".

"Сейчас тебе Крот [в 2014 году такой позывной носил еще один подозреваемый по делу Леонид Харченко - глава разведывательного подразделения ГРУ самопровозглашенной ДНР] притянет "Бук-М", - говорит человек с голосом Дубинского. - Надо поставить где-то в районе Первомайска его. "Бук-М"… И придут три танка "Востока" с охраной".

В расследовании Nieuwsuur также рассказывается о событиях вскоре после крушения "Боинга". Переговоры подтверждают версию о том, что представители самопровозглашенной ДНР вначале были убеждены, что ракетой ПВО был сбит украинский военный самолет, а не пассажирский лайнер.

"Сбили, молодцы!"

Через полчаса после крушения человек с голосом Харченко докладывает, вероятно, Дубинскому: "Мы на месте, одну уже "сушку" сбили" (имеется в виду истребитель "Су"). "Молодцы, ай, молодцы! Одну "сушку" сбили, молодцы!" - хвалят его в ответ.

Судя по следующему разговору, произошедшему спустя два часа после трагедии, о гибели малайзийского лайнера они точно не знали даже тогда. Неизвестный собеседник спрашивает у человека с голосом Дубинского: "Тут мне звонят журналисты, в частности, с НТВ. Говорят, что-то "Боинг" рухнул под Донецком, где-то километров 80 от Донецка. Правда?". "Бой идет в смысле?" - не понимает тот. В ответ на уточняющий вопрос он говорит: "А, так наши сбили на "Саур Могиле" [курган в Донецкой области, где тогда шли ожесточенные бои]. Там вот возле Марииновки. Наши - "сушку" [сбили]". О "Боинге", судя по разговору, ему пока неизвестно.

Когда картина произошедшего начала проясняться, в разговорах между обвиняемыми возникает версия о причастности к произошедшему украинского истребителя.

Представители самопровозглашенной ДНР и России давали несколько различных объяснений того, что произошло с МH17. В числе прочего они утверждали, что малайзийский самолет мог по ошибке сбить самолет украинских военно-воздушных сил и украинская установка "Бук". Международная следственная группа эти версии отвергла.

Примерно через три с половиной часа после крушения "Боинга" люди с голосами Дубинского и Пулатова обсуждают произошедшее. "Это "сушка" е… [сбила] "Боинг", да?", - спрашивает первый. Второй отвечает утвердительно, но на вопрос о том, видели ли они это, говорит: "Наблюдали с земли. Я-то сам был в Марииновке".

"Все равно на нас свалят"

Как говорят журналисты, сразу после этого "Дубинский" обсуждает ситуацию с человеком с голосом Игоря Гиркина - еще одного обвиняемого по делу о гибели МН17, в тот момент он был министром обороны самопровозглашённой ДНР.

"Сушка" вальнула "Боинг", а "сушку" уже наши "Буком" е… [сбили], - говорит "Дубинский" "Гиркину". Тот отвечает "угу", правда после этого добавляет: "Я чего-то, честно говоря, не очень в это верю". "Так все равно на нас свалят, что мы завалили, понимаешь?", - отвечает ему "Дубинский".

Международная следственная группа ранее проверяла версию о том, что малайзийский самолет мог по ошибке сбить самолет украинских военно-воздушных сил и опровергла ее.

Проведя выкладку обнаруженных фрагментов упавшего "Боинга", а также ряд экспертиз, следствие пришло к выводу, что взрыв произошел не внутри, а снаружи лайнера. В частности, на это указывал характер повреждения частей салона и обшивки. Сажа от взрыва ракеты была обнаружена не внутри самолета, а с внешней стороны кабины пилотов. Также была проведена экспертиза тел и вещей экипажа и пассажиров самолета. Специалисты обнаружили в них поражающие элементы ракеты "Бук". Следов попадания каких-либо других ракет, кроме ракеты "Бука", а также следов от пуль самолетных пушек обнаружено не было.

Следствием также была опровергнута гипотеза о том, что "Боинг" мог быть сбит "Буком" украинских вооруженных сил.

Слушания по делу о крушении самолета Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines проводит Гаагский суд. Следующее заседание состоится 15 апреля.

Среди обвиняемых в причастности к крушению самолета и смерти 298 человек - три гражданина России и один гражданин Украины. Как заявили Би-би-си следователи JIT, их задача - "изобличить всю цепочку - от экипажа "Бука" до тех, кто отдавал приказы этому "Буку" отправиться на задание 17 июля 2014 года".

https://www.bbc.com/russian/news-56711010

[abu_umar_as-sahabi]

Суд по делу МН17: впервые обнародованы показания свидетелей пуска ракеты по “Боингу”

    Ольга Ившина
    Би-би-си

8 июня 2021


Малайзийский "Боинг", летевший рейсом МН17 из Амстердама в Куала-Лумпур, был сбит ракетой из установки "Бук" в небе над Донбассом 17 июля 2014 года, погибли все 298 человек, находившиеся на борту

На проходящем в Нидерландах суде по делу о крушении "Боинга" МН17 в небе над Донбассом в 2014 году впервые были оглашены показания очевидцев того, что следствие считает пуском ракеты зенитно-ракетного комплекса "Бук" в сторону лайнера "Малайзийских авиалиний", находившегося в небе в тот момент.

Свидетелей допрашивали как представители Международной следственной группы (JIT), так и следственный судья.

В общей сложности 20 свидетелей заявили, что видели в небе след от пуска некой ракеты. 12 из них также слышали грохот или взрыв, предшествовавшие появлению в небе этого следа. Из этих 12-ти восемь человек непосредственно видели или слышали полет ракеты в небе.

Отвечая на вопрос о возможном месте пуска ракеты большинство опрошенных свидетелей указало направление левее от населенного пункта Снежное (в июле 2014 года, как и сейчас, этот населенный пункт находился под контролем сил самопровозглашенной "Донецкой народной республики"). Некоторые указывали более точную локацию - место недалеко от Саур-могилы или село Первомайское.

Эти заявления совпадают с расчетами бельгийских экспертов и заключением следствия о том, что "Боинг" был сбит ракетой, выпущенной с поля близ села Первомайское в районе Снежного.

При этом 11 свидетелей, слышавших пуск ракеты, заявили, что в тот же день сами видели ЗРК "Бук" или слышали о том, что он находился в этой местности. Трое свидетелей утверждают, что находились непосредственно в районе места пуска ракеты, слышали или видели ее полет и наблюдали в небе ее след.

Свидетель Х48

Особое внимание в суде уделили показаниям свидетеля, обозначенного как Х48. Он сообщил, что 17 июля 2014 года, незадолго до крушения "Боинга" (в районе 16:20 по местному времени), он находился на блок-посту у села Первомайское. Он увидел как мимо проезжает военная машина с зелеными ракетами, которая затем поехала в сторону сельскохозяйственного поля и скрылась за деревьями.

Затем свидетель услышал грохот, после чего свист и увидел, как в небе появился белый след, уходивший в сторону города Торез (судя по данным радаров и "черных ящиков", именно в том направлении в тот момент находился "Боинг" МН17). Через мгновение в небе раздался взрыв, а потом свидетель увидел, как из облаков на землю сыплются обломки самолета.



Вскоре после этого Х48 увидел, как военная машина движется в обратном направлении, при этом одна из ракет на верхней части машины отсутствовала. А часть поля, с которого приехала установка, горит.

В суде были представлены технические характеристики ЗРК "Бук" и данные о том, что после пуска ракеты на месте стоянки комплекса образуется облако газов, а также может произойти возгорание (если этому способствует, например, наличие сухой травы).

Летящая ракета "Бука" оставляет в воздухе инверсионный след, который может быть виден еще несколько минут. Момент пуска также сопровождает звук громкого удара, который возникает из-за того, что ракета развивает сверхзвуковую скорость. Этот звук, согласно документации и проведенным испытаниям, может быть слышен на расстоянии примерно пяти километров в течение 20 секунд.

Для оценки надежности этих показаний следственный судья изучил данные телефонного биллинга этого свидетеля. Выяснилось, что 17 июля он действительно находился в том районе, о котором говорит.

Сгоревший участок травы в поле близ Первомайского через несколько дней после крушения "Боинга" нашел журналист Daily Telegraph.

Данные о том, что пуск ракеты по "Боингу" произошел с поля недалеко от Снежного и Первомайского, также еще в 2014 году обнародовали США. Они ссылаются на то, что их военный спутник зафиксировал момент пуска ракеты. Суд несколько раз просил США обнародовать снимок, но американцы отказываются это делать, ссылаясь на то, что это раскроет технические возможности спутников, имеющихся у Пентагона.

Сам снимок в итоге разрешили посмотреть только главному прокурору Нидерландов по делам о терроризме, а суду предоставили меморандум (официальный документ) с описанием имеющихся данных.

Прокурор, видевший снимок своими глазами, подтвердил, что информация в меморандуме соответствует данным источника, с которым он ознакомился.

Только одна версия


В рамках следствия корпус сбитого "Боинга" был восстановлен из тысяч собранных фрагментов

Суд по делу о крушении самолета Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines идет в Нидерландах с марта 2020 года. Обвиняемыми в причастности к гибели самолета и смерти 298 человек выступают три гражданина России и один гражданин Украины.

В ноябре 2020 года суд постановил, что единственная версия гибели "Боинга", которая будет рассматриваться на заседаниях, это крушение в результате поражения ракетой зенитно-ракетной установки "Бук", прибывшей с территории России.

Альтернативные сценарии крушения, включая варианты с атакой военного самолета и пуском ракеты украинским "Буком" также были рассмотрены в ходе заседаний. Но, как решил суд, прокуратуре удалось собрать достаточное количество доказательств того, что все альтернативные версии ошибочны.

Подробности о том, что стало известно за полтора года слушаний, можно прочитать здесь.

В МИД России ранее заявляли, что следствие по делу о "Боинге" МН17 политизировано, предвзято и однобоко. А также высказали надежду, что суд будет в полной мере учитывать доводы всех сторон, а не только аргументы обвинения.

"Сбили, молодцы!"

В причастности к крушению самолета обвиняют четырех человек:

    Игоря Гиркина (Стрелкова), гражданина России, "министра обороны" так называемой ДНР, отставного офицера ФСБ
    Сергея Дубинского, гражданина России, старшего офицера ГРУ армии России в отставке
    Олега Пулатова, гражданина России, подполковника запаса ВДВ армии России
    Леонида Харченко, гражданина Украины, командира разведподразделения ГРУ самопровозглашенной ДНР

В прошлом году один из них - Олег Пулатов - согласился взаимодействовать с представителями суда. Адвокаты, защищающие Пулатова, провели с ним видеоинтервью и показали запись в суде в ноябре 2020 года. Согласно показаниям отставного военного разведчика, в момент крушения "Боинга" он не присутствовал в месте предполагаемого пуска ракеты и не знает, что произошло с MH17.

При этом, как отметил судья, в своих показаниях Пулатов не оспаривает основной сценарий следствия (пуск ракеты "Бука" из-под Снежного, находившегося под контролем сил ДНР), а только говорит о своей непричастности к этому пуску.

В апреле 2021 года журналисты общественного телевидения Нидерландов опубликовали новые записи предполагаемых прослушек телефонных разговоров обвиняемых.

На одной из записей человек с голосом Дубинского, обращаясь к человеку с голосом Пулатова, говорит: "Постараюсь сегодня, если ночью притянут "Бук-М", придет сразу туда к тебе". "Потому что больше делать нам нечего, только на "Бук" надеяться", - добавляет на записи этот человек.

Разговор состоялся примерно за сутки до крушения "Боинга".

Ранее и Пулатов, и Дубинский говорили, что узнают свои голоса на большинстве из обнародованных следствием записей разговоров.

Через полчаса после крушения человек с голосом еще одного подозреваемого - Леонида Харченко - докладывает, вероятно, Дубинскому: "Мы на месте, одну уже "сушку" сбили" (имеется в виду истребитель "Су"). "Молодцы, ай, молодцы! Одну "сушку" сбили, молодцы!" - отвечает собеседник.

В интервью адвокатам Пулатов говорил, что в какой-то момент узнал о том, что его номер прослушивается.

"Потом впоследствии мы именно этот телефон использовали как телефон для дезинформации и ввода противника в заблуждение", - заявил отставной разведчик.

При этом, как отмечают следователи, перехваты разговоров Пулатова, Харченко, Гиркина и Дубинского логически не противоречат и даже дополняют друг друга. Более того, события, которые обвиняемые обсуждали по открытой связи якобы для дезинформации противника, подтверждаются данными фото- и видеоматериалов, которые очевидцы событий сняли 16-18 июля 2014 года в Донбассе.

Как ранее поясняли Би-би-си следователи JIT, их задача установить и привлечь к ответственности цепочку людей, причастных к крушению "Боинга", - от экипажа "Бука" до тех, кто отдавал приказы этому ракетному комплексу отправиться на задание 17 июля 2014 года. И защита, и обвинение уже направили запрос допросить военнослужащих 53-й бригады ПВО армии России, базирующейся в Курске.

В 2020 году Русской службе Би-би-си удалось установить имя еще одного человека, который может быть одним из главных фигурантов дела о крушении "Боинга" МН17. В материалах следствия он проходит под псевдонимом "Владимир Иванович". Игорь Стрелков, бывший в тот момент министром обороны ДНР, в перехваченных переговорах упоминал, что подчиняется приказам "Владимира Ивановича".

Люди, лично общавшиеся с "Владимиром Ивановичем", сказали Би-би-си, что за этим именем может скрываться действующий первый заместитель главы пограничной службы ФСБ России генерал-полковник Андрей Бурлака.

Один источник, назвавший Би-би-си вероятное имя "Владимира Ивановича", отметил, что после завершения активной фазы конфликта в Донбассе генерал Бурлака получил повышение, а также высшую госнаграду - звание Героя России.

https://www.bbc.com/russian/news-57400772


====================================



Суд по МН17: озвучены записи переговоров военных ДНР о передвижениях "Бука"

    Ольга Ившина
    Би-би-си

9 июня 2021

В суде по делу о крушении "боинга" МН17 в небе над Донбассом в 2014 году обнародовано несколько новых записей перехватов высокопоставленных военных самопровозглашенной Донецкой народной республики, в которых они детально обсуждают транспортировку зенитно-ракетной установки "Бук" по своей территории в день, когда самолет был сбит.

В суде проиграли записи переговоров главы разведки ДНР Сергея Дубинского с заместителем командира батальона "Восток" ДНР Александра Семенова, переговоры Дубинского и министра обороны ДНР Игоря Гиркина, а также многочисленные переговоры Дубинского со своими подчиненными в разведбате.

В разговоре за сутки до крушения "боинга" Дубинский отмечает, что положение ДНР на фронте тяжелое, его люди несут потери. "Если я успею утром получить "Бук" и отправить туда, это будет хорошо, если не успею, то жопа...".

По данным следствия, в ночь с 16 на 17 июля 2014 года ЗРК "Бук", был доставлен к границе России с Украиной в месте, где ее контролировали представители ДНР. Затем комплекс пересек ее и был доставлен в Донецк.

За семь часов до катастрофы Дубинский и его подчиненный, отставной офицер военной разведки армии России Олег Пулатов, могли обсуждать отправку "Бука" из Донецка в сторону села Первомайское Донецкой области. Именно оттуда, по версии следователей JIT, была позже пущена ракета, которой сбили "боинг,"летевший рейсом МН17 из Амстердама в Куала-Лумпур.

Дубинский: "Значит у меня такая просьба и информация. В Григоровке это все стадо поросят уползло на восток. Посмотрите, где там на восток.

Пулатов: А там некуда.

Дубинский: Есть там куда, есть, смотрите. Там есть под горочкой, они прямо около восточного соседа присели. Вся ихняя …[команда] сидит там. Пусть восточный сосед посмотрит и ...[ударит]. потому что в Григоровке осталось только 5-6 БМП.

Пулатов: Понял.

Дубинский: Слушай меня. Сейчас тебе "Крот" притянет "Бук-М" [в 2014 году позывной "Крот" носил еще один подозреваемый по делу - Леонид Харченко, глава разведывательного подразделения ГРУ самопровозглашенной ДНР]

Дубинский: Надо поставить где-то в районе Первомайска его. "Бук-М"… И придут три танка "Востока" с охраной".
line

И Дубинский и Пулатов являются обвиняемыми по делу о крушении МН17, рассматриваемом в суде Нидерландов. Прокуратура считает, что они непосредственно причастны к транспортировке орудия, из которого был сбит "Боинг".

В еще одной обнародованной записи человек с голосом Дубинского в разговоре с человеком с голосом Пулатова обозначает роль, которую мог играть Леонид Харченко (он же "Крот") в транспортировке "Бука". Харченко также проходит обвиняемым по делу о крушении МН17.

Дубинский: Ты ждешь Леню. Леня сейчас ведет эту вот Б-М, ты понял, да?

Пулатов: Да

Дубинский: Бук-бук.

Пулатов: Я понял, да. Я с деревянными разбираюсь.

Дубинский: Я понял. Значит, ты, Леня и все наши находишь Первомайку. В районе Первомайского в резерве ваша задача - охрана этого "Бука" и организация этого… (неразборчиво).
line

Затем была проиграна и запись разговора людей с голосами Дубинского и Харченко.

Дубинский: Берешь туда только из тех, что вернулись, сколько тебе надо на сопровождение. Раз. Понял, да?

Харченко: Ага.

Дубинский: Остальных оставляешь здесь. Раз. Туда приходишь, там есть рядом Первомайское, посмотри по карте.

Харченко: Я понял.

Дубинский: Где-то в том районе располагаешься. Вытягиваешь туда своих же, кто у тебя остался. И твоя задача - резерв плюс охрана вот этой штучки, которую ты сейчас повезешь.

Харченко: Я понял.

Дубинский: Гюрза [В 2014 году этим позывным, по данным следствия, пользовался Пулатов] туда же подтянется. Давай, если что, я на связи.
line
Останки MH-17

Автор фото, Vitaly Chugin\TASS

В другом обнародованном разговоре Дубинский мог обсуждать с заместителем командира батальона "Восток" Александром Семеновым перемещение "Бука" на Макеевское шоссе (в районе Донецка), чтобы поставить ЗРК в колонну с танками "Востока". Эта колонна затем должна была пойти в район Саур-Могилы, где в тот момент шли ожесточенные бои с украинскими военными.

В суде также проиграли записи разговоров, сделанных за несколько дней до крушения МН17. В них Игорь Стрелков, тогда занимавший пост министра обороны ДНР, говорил собеседникам о тяжелом положении сторонников ДНР в боях с украинской армией и просил предоставить ему средства ПВО, чтобы противостоять украинским военным самолетам.

Стрелков является четвертым обвиняемым по делу о крушении МН17. Ни он, ни другие обвиняемые в зале суда не присутствуют, они объявлены в международный розыск. Из четверых только Олег Пулатов согласился взаимодействовать с судом через своих адвокатов. Все обвиняемые отрицают свою причастность к крушению самолета.

О чем эти расшифровки: маршрут движения "Бука"

В суде упомянули показания нескольких свидетелей, которые встречали колонну с "Буком" и танками в районе Макеевки, Зугрэса, Снежного и других населенных пунктов, находившихся под контролем самопровозглашенной ДНР.

Изучив биллинг мобильного Харченко, следствие отметило, что его аппарат подключался к вышкам в Зугрэсе, Шахтерске и Снежном, что соответствует предполагаемому маршруту движения военной колонны с ЗРК.

Следствие также смогло найти и приобрести спутниковый снимок от 17 июля 2014 года, на котором видна машина, похожая на "Бук", следующая в составе в колонны в городе Макеевка.

Спутниковый снимок колонны с машиной, похожей на "Бук". Кадр сделан 17 июля 2014, город Макеевка, находившийся в то время под контролем самопровозглашенной ДНР.

По данным следствия, "Бук" завершил движение в составе колонны в районе супермаркета "Фуршет" в Снежном. Это подтверждается двумя обнародованными в суде записями разговоров людей с голосами Пулатова и Харченко, которые пытаются найти друг друга в Снежном.

Так, в звонке, совершенном в 12:42 (примерно за четыре часа до крушения МН17) человек с голосом Харченко сообщает Пулатову: "Я в Снежном, у "Фуршета", с игрушкой". Пулатов отвечает, что едет туда же.

Пулатов через своих адвокатов сообщил, что не помнит, участвовал ли он в таком разговоре. Однако он уверен, что под игрушкой в беседе понимается не "Бук", а какой-то переносной предмет.

Обнародованные разговоры имели место 16 и 17 июля 2014 года, были перехвачены Службой безопасности Украины и затем переданы Международной следственной группе. Многие участники этих разговоров ранее неоднократно подтверждали их подлинность (некоторые, правда, отмечали, что местами их реплики были смонтированы).

При этом прокуратура Нидерландов неоднократно обращала внимание на то, что перехваты разговоров всех четырех обвиняемых по этому делу логически не противоречат и даже дополняют друг друга. Более того, события, которые они обсуждали, подтверждаются фото- и видеоматериалами, снятыми очевидцами событий 16-18 июля 2014 года в Донбассе, а также показаниями многочисленных свидетелей.

https://www.bbc.com/russian/news-57417887


===============================================



"Самолет мы бахнули": в суде по МН17 прозвучали доклады военных о стрельбе из "Бука"

    Ольга Ившина
    Би-би-си

10 июня 2021

В Нидерландах на заседании суда по делу о крушении "боинга" МН17 в небе над Донбассом в 2014 году озвучены перехваты телефонных разговоров военных самопровозглашенной Донецкой народной республики, в которых они обсуждают результаты стрельбы из зенитно-ракетной установки "Бук" по самолету.

Вначале в зале заседания проиграли ранее уже публиковавшуюся запись разговора, сделанного через полчаса после крушения "Боинга" МН17. На ней человек с голосом командира разведроты ГРУ ДНР Леонида Харченко докладывает, вероятно, главе разведки ДНР Сергею Дубинскому: "Мы на месте, одну уже "сушку" сбили" (имеется в виду истребитель "Су"). "Молодцы, ай, молодцы! Одну "сушку" сбили, молодцы!" - отвечает ему командир.

И Харченко, и Дубинский проходят обвиняемыми по делу о крушении МН17, рассматриваемом в суде Нидерландов. Прокуратура не считает, что они сбивали самолет, но полагает, что они имеют отношение к транспортировке орудия, из которого был сбит "боинг". Судя по билингу мобильных телефонов, изученных следствием, Харченко в момент перехваченного разговора находился в районе Снежного, а Дубинский в Донецке. Телефон человека, который постоянно сопровождал Харченко в момент крушения "Боинга" ( то есть примерно за 30 минут до перехваченного разговора) был соединен с вышкой в районе села Первомайское. Именно оттуда, по версии следователей JIT, была позже пущена ракета, которой сбили "боинг", летевший рейсом МН17 из Амстердама в Куала-Лумпур.

Вскоре после этого разговора сторонники ДНР в отчетах своим командирам начинают говорить, что сбитый самолет, похоже, был гражданским. Но многие военные об этом еще не знают.

В 17.42 человек с позывным "Боцман" звонит человеку с голосом Дубинского.

"Боцман": У меня здесь самолет подбили, я тут за ящиками. Если что, тебе передам, чтобы ты потом передал.

Дубинский: Мы кого-то подбили (неразборчиво).

"Боцман": Что ты говоришь?

Дубинский: Я буду часа через два только в городе. Я сейчас в Мариновке. Самолет мы бахнули тоже сейчас, "сушку". Как раз над Саур-Могилой. Мы же "Бук-М" получили, вот.

На предыдущем заседании суда были озвучены перехваты разговоров, в которых человек с голосом Дубинского неоднократно упоминал получение установки "Бук" и организацию ее транспортировки из Донецка в Снежное. Дубинский обвинения о своей причастности к перемещению "Бука" по Донбассу называет бредом.

В разговоре в 18:44 человеку с голосом Харченко звонит человек с голосом Олега Пулатова. В 2014 году отставной офицер военной разведки армии России Пулатов участвовал в конфликте на востоке Украины под командованием Дубинского. В обнародованном разговоре человек с голосом Пулатова озвучивает новую версию того, что случилось в небе над Донбассом.

Пулатов: "Можешь тоже сюда ломануться, если у тебя есть время. Тут взяли сбитого пилота, нужно сейчас посмотреть, что это за всякая хрень, и полностью оценить ситуацию, которая произошла. Там же получается по докладу этот пилот… Ты, самое главное, это скажи: наш "Бук", который…?

Харченко: Нормально все, он ушел в другое место.

Пулатов: Да, все хорошо. Смысл в чем - вот эта "сушка" сбила китайский пассажирский транспорт.

Харченко: Не-не-не, мы работали по "сушке".

Пулатов: Не, я знаю. Так "сушка" перед этим буквально сбила этого китайца. И тут же мы как раз подхватили эту "сушку". Там сейчас весь мир греметь будет.

Харченко: Я понял.

Пулатов: Там все очень хорошо. Сейчас главное - сказать… [неразборчиво]. Возьми пару человек с собой и через Торез лети ко мне, дальше направлю.

Харченко: Хорошо.

Как установила Международная следственная группа (JIT), проводившая расследование дела о крушении "Боинга", 17 июля 2014 года в небе над Украиной был сбит только один самолет - пассажирский рейс МН17 "Малайзийских авиалиний".

Но Пулатов, а вслед за ним и Харченко, продолжают в разговорах настаивать на версии о том, что "Бук", находившийся под охраной сторонников ДНР, сбил украинский штурмовик Су-25, который незадолго до этого сбил некий пассажирский самолет. Вскоре человек с голосом Дубинского передает эту версию человеку с голосом тогдашнего министра обороны ДНР - Игоря Стрелкова. Он также проходит обвиняемым по делу о крушении "боинга".

Дубинский: Наблюдали из Снежного, и наши наблюдали. Смысл в чем: "сушка" вальнула "боинг", а уже "сушку" потом через... она заход когда делала второй по кругу, наши вальнули с "Бука". И это наблюдало ***[очень много] нашего народа. Гюрза щас доложил.

Стрелков: Вот так вот. Я понял, хорошо.

Дубинский: "Сушка" вальнула "боинг", а "сушку" уже наши "Буком" ***[сбили].

Стрелков: Угу...

Дубинский: Хорошие новости?

Стрелков: Ну не знаю, я че-то, честно говоря, не очень в это верю.

Разбирая эту версию, следователи JIT изучили все ракеты "воздух-воздух", которые может переносить штурмовик Су-25. Повреждения, которые наносятся такими ракетами, были сопоставлены с повреждениями на обломках "боинга". В итоге нидерландские эксперты пришли к выводу, что из всех ракет "воздух-воздух" повреждения, сходные тем, что были на обломках рейса МН17, могли быть нанесены только ракетами типа Р-33, Р-37 и Р-40.

Изучив документацию и опросив экспертов, следствие выяснило, что нести подобные ракеты может только самолет МиГ-31. Таких истребителей на вооружении Украины нет. Более того, Украина передала Нидерландам данные о полетах всех своих военных самолетов 17 июля 2014 года - все эти вылеты были вне зоны боевых действий на юго-востоке Украины.

Сторонники ДНР также никогда не демонстрировали обломки или черные ящики военных самолетов, якобы сбитых в районе Снежного 17 июля. Следствие также изучило данные российских и украинских гражданских радаров, переданные Нидерландам. Следов присутствия рядом военных самолетов Украины рядом с "боингом" МН17 замечено не было.

Обратная дорога

Затем в суде озвучили записи разговоров, сделанных военными ДНР в районе 21 часа 17 июля. В это время Стрелков, Дубинский, Пулатов и Харченко начинают активно обсуждать перевозку "этой коробочки" до "границы области".

По версии следствия, речь идет об организации транспортировки "Бука" с территории, контролируемой ДНР, на границу с Россией в ночь с 17 на 18 июля.

Используя биллинги телефонов подозреваемых, показания свидетелей (в том числе тех, кто участвовал в транспортировке машины) и опубликованные видеозаписи, следствие пришло к выводу, что "Бук" везли до границы с Россией по маршруту Снежное-Дебальцево-Северный. Утром 18 июля человек с голосом Дубинского позвонил человеку с голосом Стрелкова и доложил ему, что "машина уже давно в России".

Суд свою оценку материалов и озвученных версий даст после завершения рассмотрения дела по существу.

Озвученные в суде звонки были сделаны 17 и 18 июля 2014 года и перехвачены Службой безопасности Украины, а затем переданы JIT. Основные участники этих разговоров ранее неоднократно подтверждали их подлинность.

Дубинский, правда, отмечал, что местами его реплики были смонтированы. А Пулатов заявил, что он знал о прослушке своего телефона и поэтому использовал его для дезинформации врага.

В ответ на это прокуратура Нидерландов обращала внимание на то, что перехваты разговоров всех четырех обвиняемых по этому делу логически не противоречат и даже дополняют друг друга. А события, которые они обсуждали, подтверждаются фото- и видеоматериалами, снятыми очевидцами событий 16-18 июля 2014 года в Донбассе, биллингом их телефонов, а также показаниями многочисленных свидетелей.

https://www.bbc.com/russian/news-57418058

[abu_umar_as-sahabi]

10 лет назад российский «Бук» сбил «Боинг» MH17. Чего мы до сих пор не знаем об этой трагедии?
самолет

    Автор, Ольга Ившина
    Должность, Би-би-си
    17 июля 2024

17 июля 2014 года в небе над Донбассом, где шли боевые действия между поддерживаемыми Россией сепаратистами и украинской армией, ракета попала в «Боинг», следовавший рейсом MH17. Никто из 298 человек на борту не выжил. Хотя прошло уже десять лет, мы все еще не знаем многих деталей произошедшего — они известны лишь узкому кругу лиц, которые, возможно, не заговорят никогда. Но ответ на главный вопрос, которым продолжает манипулировать российская пропаганда, — кто сбил самолет — давно известен. Это установил суд в Гааге. А один из виновных даже находится за решеткой, правда, по совсем другой причине.

Где сейчас осужденные по делу MH17?



В 2022 году окружной суд Гааги признал трех человек виновными в причастности к крушению малайзийского «Боинга».

К пожизненному заключению приговорили:

    бывшего «министра обороны» самопровозглашенной ДНР и полковника ФСБ в отставке Игоря Гиркина (более известного как Игорь Стрелков);
    бывшего главу военной разведки ДНР, а также полковника ГРУ Генштаба России в отставке Сергея Дубинского;
    подчиненного Дубинского в военной разведке ДНР Леонида Харченко (он единственный из всех обвиняемых был жителем Донбасса и гражданином Украины).

Никто из них не присутствовал в суде, поэтому приговор вынесен заочно. Но один из троих все же оказался за решеткой, правда, не в Гааге, а в России, и по делу, никак не связанному с «Боингом».

В январе 2024 года Игорь Стрелков был приговорен к четырем годам колонии за публичные призывы к экстремизму.

Формально дело возбудили из-за двух постов в телеграм-канале: в одном из них он рассуждал о том, что Крым могут в скором времени передать Украине в результате теневых договоренностей, а во втором — критиковал отсутствие выплат мобилизованным двух полков непризнанной ДНР.

Реальной причиной ареста послужило, скорее всего, то, что Стрелков с самого начала полномасштабной войны жестко критиковал военное руководство России и лично президента Путина. Война явно подстегнула интерес к персоне Стрелкова — у его телеграм-канала ко дню задержания было около 875 тысяч подписчиков, что почти вдвое больше, чем, например, у главы RT Маргариты Симоньян.

Точку зрения Стрелкова на происходящее можно описать примерно так: некомпетентное военное руководство неэффективно ведет войну и проваливает работу по укреплению границы, а гражданские чиновники не могут перевести страну «на военные рельсы», из-за чего Россия оказалась перед угрозой военного поражения и потенциального развала.

Другой осужденный, Леонид Харченко, тоже успел посидеть в СИЗО — и опять-таки не в связи с делом MH17.

В 2015 Леонид Харченко дал интервью донецкому СМИ, представившись начальником второго отдела ГРУ самопровозглашенной ДНР

В марте 2020 года он был арестован в ДНР за незаконное хранение оружия — пистолета, который донецкие силовики сами же ему и выдали «для обеспечения личной безопасности», как утверждают сослуживцы Харченко. Через несколько месяцев Харченко отпустили — так же внезапно, как арестовали, — после чего он уехал в Россию. Насколько известно Би-би-си, еще до начала полномасштабного вторжения Харченко получил российское гражданство и теперь живет в Краснодарском крае или в аннексированном Россией Крыму.

По данным прокуратуры Нидерландов, именно Харченко — единственный из всех осужденных — мог лично присутствовать на месте пуска ракеты по летевшему «Боингу» МН17.

Полковник ГРУ в отставке Сергей Дубинский, насколько известно Би-би-си, вышел на пенсию и живет в Ростовской области.

Во время войны в Донбассе в 2014 году Сергей Дубинский носил позывной «Хмурый». Суд в Гааге установил, что он был ключевой фигурой в организации транспортировки «Бука» из Донецка в поселок Снежное

Сейчас Дубинскому 61 год. От общения с журналистами он отказывается. Свидетельств физического участия Дубинского в текущем российском вторжении в Украину не появлялось. Однако 9 мая 2023 года пресс-служба СБУ сообщила о задержании женщины, которую подозревают в передаче Дубинскому данных о перемещении ВСУ.

По данным спецслужбы, подозреваемая жила в Донецкой области и знала бывшего разведчика лично.

«После начала полномасштабного вторжения она вышла через анонимный мессенджер на Хмурого (позывной, под которым Дубинский был известен во время работы в ДНР — Би-би-си) и предложила свою помощь в войне против Украины. По его указанию злоумышленница собирала разведданные о местах базирования и перемещения сил обороны в районах Угледара, Павловки и Великой Новоселки», — сообщили в СБУ Украины. Суд приговорил ее к 12 годам лишения свободы.

В деле был и четвертый обвиняемый — Олег Пулатов (летом 2014 года он был подполковником запаса ВДВ России). Суд посчитал, что доказательств его причастности к организации пуска ракеты недостаточно. В итоге Пулатов был признан невиновным. В суде Пулатов через адвокатов сообщил, что сейчас проживает в Ульяновске.

Какова роль Путина?

Через несколько месяцев после завершения суда над Стрелковым и его подчиненными следственная группа объявила, что сделала все возможное для установления других подозреваемых, но больше не может предъявить обвинения никому другому.

При этом следователи заявили, что Владимир Путин принимал личное и непосредственное участие в том, что происходило в Донбассе. В подтверждение своих слов они проиграли несколько перехваченных телефонных переговоров.

Два телефонных разговора проходили с участием неназванного российского чиновника — помощника назначенного Москвой главы Крыма Сергея Аксенова (Крым был аннексирован Россией в 2014 году — Би-би-си). В материалах дела уточняется, что эти разговоры происходили 8 июля 2014 года, то есть еще до того, как был сбит «Боинг».

В обоих разговорах чиновник неоднократно говорит, что решение об отправке «Бука» в Донбасс принимает «никакой [не] генерал, никакой не министр обороны», а только «самый первый лично»: «Как они сказали, лично отвечает перед народом первый, и только он принимает решение», — сказал советник назначенного Москвой главы Крыма.

Также была обнародована запись, которую следователи назвали разговором самого Путина с Игорем Плотницким, руководителем самопровозглашенной Луганской народной республики. Сообщается, что запись была сделана в ноябре 2017 года. Этот разговор, по мнению Объединенной следственной группы (JIT), показывает, насколько Россия и лично Владимир Путин были вовлечены в действия сепаратистов в Донбассе.

На пресс-конференции представители JIT заявили: «Есть весомые указания на то, что Путин принимал непосредственное участие в принятии решений по „Буку“, однако эти указания не достигают высокой планки полных и неопровержимых доказательств. Кроме того, президент РФ пользуется иммунитетом в соответствии с международным правом. По закону Нидерландов, главы государств не могут быть осуждены национальным судом за любые преступления, даже за военные преступления в течение исполнения срока их полномочий».

В день вынесения приговора журналисты спросили у Дмитрия Пескова, пресс-секретаря Владимира Путина, что он думает о решении суда. Песков традиционно пожаловался, что Россию не допустили к расследованию, что «не способствовало его объективности».

Кто стрелял?

Изучив десятки фото- и видеосвидетельств, а также сотни перехватов телефонных переговоров, следствие доказало, что самолет был сбит ракетой зенитно-ракетной установки «Бук». Также было доказано, что стреляли с территории, которую на тот момент контролировала армия так называемой ДНР, а прибыл туда «Бук» из России (если еще точнее — из расположения 53-ей бригады ПВО в Курской области).

На этом заканчиваются ответы и начинаются вопросы. Ни Стрелков, ни Дубинский, ни Пулатов лично на месте стрельбы не присутствовали.



Опираясь на данные геолокации телефона, который периодически выключался, и содержание перехватов телефонных разговоров, следователи предположили, что непосредственно на месте пуска мог находиться Леонид Харченко, но только в качестве сопровождающего.

Суд установил, что никто из них троих на кнопку пуска ракеты не нажимал. Но кто же тогда это был?

Обычно экипаж «Бука» состоит из четырех человек. Его действиями руководит начальник расчета в звании лейтенанта, в экипаж также входят сержант и двое рядовых: оператор, нажимающий на кнопку пуска ракеты, и водитель. Сколько именно человек находилось в том самом «Буке», сбившем «Боинг», неизвестно.

По данным Нидерландов, две установки «Бук» вывозились за пределы войсковой части за несколько дней до катастрофы MH17. Позднее выяснилось, что один «Бук» не добрался до места назначения, сломавшись по пути.

Тот «Бук», который все-таки доехал до Донецка, имел цифры 3…2 на борту (средняя цифра в номере была затерта, и установить ее не удалось). По данным расследователей группы Bellingcat (властями России внесены в реестр нежелательных организаций), это может говорить о том, что установка была из 3-го батальона 53-й бригады ПВО. Это сужает число потенциальных участников стрельбы по «Боингу» примерно до 30 человек. Но на основании данных, которыми располагали следователи, невозможно было определить из них тех трех-четырех человек, которые находились внутри установки в момент пуска.

Кто отдавал приказ?

С 2013-го по 2016-й годы 53-й бригадой ПВО командовал полковник Сергей Мучкаев. По занимаемой должности Мучкаев должен был знать о перемещении «Бука». Но следствие не нашло неопровержимых свидетельств того, что он принимал в этом какое-то участие или находился в момент пуска ракеты в приграничном районе России.

Все запросы, которые Нидерланды отправили в Россию с просьбой допросить Мучкаева, остались без ответа, несмотря на жалобы Кремля о недопуске к расследованию.

После первой фазы войны на Донбассе на груди у полковника Мучкаева добавилось орденов и медалей. Узнать, за что именно награждали офицера, пока не удалось

Подчинялся Мукачев приказам Министерства обороны, которое на тот момент возглавлял Сергей Шойгу. Но прямых доказательств его участия в организации доставки «Бука» на территорию Донецкой области и разрешения открыть огонь по воздушным целям тоже пока не нет.

Зато есть множество перехватов телефонных разговоров, которые указывают на участие в транспортировке зенитного ракетного комплекса человека под псевдонимом «Владимир Иванович».

Еще в 2020 году Би-би-си стало известно, что за этим именем может скрываться действующий первый заместитель руководителя пограничной службы ФСБ России генерал-полковник Андрей Бурлака.

Британские эксперты провели фоноскопическую экспертизу голосов Андрея Бурлаки и «Владимира Ивановича». При этом специалистам не сообщили, чьи голоса они слышат на записях и к каким событиям относятся диалоги

В опубликованных следователями телефонных переговорах представители ДНР между собой называли «Владимира Ивановича» командиром всей операции, проводимой на востоке Украины. А бывший министр обороны ДНР Игорь Стрелков упоминал, что напрямую подчинялся приказам «Владимира Ивановича».

От источника, имеющего доступ к персональным базам данных, Би-би-си получила информацию о перемещениях генерала в 2014 году и выяснила, что в день падения «Боинга» Андрей Бурлака находился в Ростове-на-Дону, а фоноскопическая экспертиза, сделанная по запросу Би-би-си, показала многочисленные сходства в голосе генерала Бурлаки и «Владимира Ивановича».

Один источник, назвавший Би-би-си вероятное имя «Владимира Ивановича», уточнил, что после завершения активной фазы конфликта на востоке Украины в 2014–2015 годах генерал Бурлака получил повышение, а также высшую госнаграду — Героя России. Из открытых источников следует, что до 2014 года Андрей Бурлака был генерал-лейтенантом, а после был повышен до генерал-полковника.

Что говорит Россия?

Россия несколько раз кардинально меняла свою версию того, кто и как именно сбил самолет. Суд в Нидерландах не игнорировал эти версии — их все детально изучили.

Сначала Минобороны и следственный комитет России утверждали, что «Боинг» сбил украинский военный самолет: то якобы СУ-25, то МИГ-29, — но весомых доказательств за все эти годы так и не представили.

На Первом канале однажды показали якобы существующие спутниковые снимки сближения военного и гражданского бортов. Правда, самолет, следовавший рейсом MH17, на них оказался непропорционально большим — настолько, что если бы снимок был подлинным, длина «Боинга» должна была составлять 4,5 километра.

Украина передала Нидерландам данные о полете всех своих военных самолетов 17 июля 2014 года. Все эти вылеты были вне зоны боевых действий на юго-востоке Украины.

Летом 2015 года российский концерн «Алмаз-Антей», выпускающий зенитные комплексы «Бук», выдал свою версию: якобы самолет сбили ракетой, запущенной в районе поселка Зарощенское, которое на тот момент контролировали украинские войска.

Скоро выяснилось, что и этот район контролировался силами ДНР, а не украинской армией — это подтверждают и перехваты разговоров самих сепаратистов. Кроме того, жители Зарощенского сказали журналистам, что пуска ракеты не слышали.



Но российская сторона все равно не спешила отказываться от этой версии. Летом 2014 года Минобороны опубликовало несколько спутниковых снимков, на которых было видно, что в день крушения «Боинга» украинская установка «Бук» якобы вдруг покинула военную базу Украины в Донецкой области.

Нидерланды попросили Москву прислать оригиналы этих снимков. Минобороны России ответило шесть лет спустя — оригиналы «не сохранились».

В дальнейшем российские чиновники, прокремлевские СМИ и концерн «Алмаз-Антей» еще несколько раз меняли свои версии, озвучивая разные варианты места пуска — то с поля близ Амвросиевки, то из Енакиево, то с фабрики севернее Снежного. Но все эти варианты оказались несостоятельными — либо место пуска никак не сходилось с допустимой траекторией полета ракеты, либо свидетели из числа местных жителей и военных ДНР опровергли возможность пуска из этих точек.

Параллельно российские пропагандисты продолжали выдумывать разные вариации версии об украинском военном самолете. Они рассказывали про авиадиспетчера из Днепропетровска Анну Петренко, которая якобы таинственно исчезла после крушения «Боинга». Или про загадочного и подозрительно осведомленного испанского диспетчера «Карлоса». А еще про украинского военного пилота Владислава Волошина, который якобы и сбил «Боинг».

Представители Нидерландов нашли их всех. Летчик Волошин еще в 2015 году сообщил следствию, что не совершал боевых вылетов 17 июля 2014 года, что подтверждается документами ВВС Украины. Показания следствию также охотно дал командир Волошина.

Диспетчер Петренко, как оказалось, никуда не пропала. Она тоже поговорила со следствием и сообщила, что не видела никаких военных самолетов на своем радаре. Данные радаров Украина, в отличие от России, предоставила.

А человек, называвшийся «диспетчером Карлосом», признался, что никогда не был авиадиспетчером. Оказалось, что он был ранее судим за мошенничество, а сейчас живет в Румынии. Поговорив с каждым из них, следствие пришло к выводу, что упомянутые люди не имеют никакого отношения к крушению самолета «Малайзийских авиалиний».

Зато следствие нашло 20 свидетелей, которые заявили, что видели в небе след от пуска ракеты 17 июля 2014 года. Все они в тот день находились на территории, контролировавшейся ДНР.

Восемь человек непосредственно видели полет ракеты в небе, а еще четверо слышали грохот, а затем увидели в небе след.

Отвечая на вопрос о возможном месте пуска ракеты, большинство опрошенных свидетелей указали направление левее от населенного пункта Снежное (в июле 2014 года, как и сейчас, этот населенный пункт находился под контролем сил так называемой Донецкой народной республики).

Некоторые указывали более точную локацию — место недалеко от Саур-могилы или село Первомайское.

Для оценки надежности этих показаний судья изучил данные телефонного биллинга свидетелей. 17 июля все они действительно находились именно в том районе, о котором заявляли.

Что дальше?

Еще в 2020 году правительство Нидерландов обратилось в Европейский суд по правам человека с требованием признать ответственность России за гибель 298 пассажиров и членов экипажа «Боинга-777», а также за отказ должным образом расследовать это дело. И этот суд все еще продолжается.

Правительство Нидерландов утверждает, что Россия сыграла ключевую роль в этой катастрофе, и что продолжающаяся Кремлем кампания дезинформации по поводу сбитого самолета является грубым нарушением гражданских прав родственников погибших.

Москва все выдвинутые против нее обвинения продолжает категорически отрицать.

На вынесение окончательного решения могут уйти годы. Теоретически, если Россия проиграет этот суд, ЕСПЧ может обязать ее выплатить компенсации пострадавшим. На практике это решение останется символическим.

После начала вторжения в Украину Россия приняла закон, по которому отказалась исполнять решения Европейского суда, вступившие в силу после 15 марта 2022 года.

Но срока давности у этих выплат нет. И в итоге история компенсаций, которые Москва задолжает по решениям ЕСПЧ, может повторить сценарий с выплатой СССР царских долгов Российской империи.

https://www.bbc.com/russian/articles/cgrl1zkwk72o